2004年，他開始成為一名客車涂裝工人，這20年間，他從零基礎(chǔ)小白成長(zhǎng)為擁有一手好功夫、獲得多個(gè)榮譽(yù)的技能標(biāo)兵……他是李茂發(fā)，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司涂裝產(chǎn)線質(zhì)量組班長(zhǎng)，因出色表現(xiàn)，于2024年獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　踏實(shí)努力，從“小白”成長(zhǎng)為技能標(biāo)兵

　　李茂發(fā)，80后，出生于龍巖長(zhǎng)汀一個(gè)農(nóng)民家庭，曾做過給工藝品上色的彩繪工作，學(xué)到一些調(diào)色技巧。2004年，他經(jīng)同學(xué)介紹來到廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司，成為一名涂裝工人。

　　一開始，李茂發(fā)對(duì)涂裝一無所知，為練好打磨、刮灰、噴漆等基本功，他花了數(shù)月在沒有固定劑的板面上練習(xí)刮原子灰，直到做到刮灰后的板面光滑且平整；練習(xí)如何平穩(wěn)移動(dòng)噴漆槍和控制噴射角度和力度，讓漆面呈現(xiàn)出最理想的光滑度和色澤亮度。一般學(xué)徒從接觸到掌握涂裝所有工序需要六年，而他由于認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤懇練習(xí)，只花了三年時(shí)間就做到了。

　　今年由于旅游市場(chǎng)復(fù)蘇，旅游客車的訂單大幅增加，李茂發(fā)所在的車間也變得忙碌起來，最忙的時(shí)候，一天工時(shí)能達(dá)到十幾個(gè)小時(shí)。

　　同時(shí)，涂裝的一道工序是烘烤，溫度能達(dá)40至50攝氏度，又悶又熱，一趟操作下來，常使他的衣服濕透，但他從未喊累，努力賺錢以改善家人生活條件、讓孩子不必再做像他這般辛苦的工作，就是他工作的最大動(dòng)力。

　　創(chuàng)新奮進(jìn)，追逐卓越永不止步

　　學(xué)無止盡，李茂發(fā)總是不滿足于已掌握的技術(shù)，渴望突破和創(chuàng)新，于是他鉆研噴漆難題，克服了金屬漆補(bǔ)漆、油漆色差、駁口發(fā)黑等問題；鉆研客車涂裝工序中最高難度的漆面駁口修復(fù)（即局部漆面修整），他經(jīng)手的成品曾被色差儀評(píng)定為零色差。

　　此外，他還做到不因晝夜光線變化而影響噴漆、造成色差。事實(shí)上，夜晚受燈光自身色溫的影響，涂裝工僅憑肉眼較難把控漆面色澤，但這難不倒李茂發(fā)，長(zhǎng)期實(shí)踐讓他擁有豐富經(jīng)驗(yàn)且形成肌肉記憶，最后無誤的漆色便是最好佐證。

　　李茂發(fā)帶著想鍛煉自己、提升技能的心參加了省市多項(xiàng)技能競(jìng)賽，于2014年榮獲廈門市第十九屆職工技術(shù)比賽汽車制造行業(yè)項(xiàng)目競(jìng)賽“技術(shù)能手”稱號(hào)，于2015年被評(píng)定為涂裝高級(jí)技工，于2016年榮獲福建省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)，于2018年榮獲福建省勞動(dòng)模范稱號(hào)，于2024年獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　金龍公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外多國(guó)，其中出口泰國(guó)、沙特的車，整車漆面要經(jīng)過制成檢驗(yàn)、終檢、復(fù)檢、入庫(kù)檢查、海外PDI查驗(yàn)、海外客戶終檢六道關(guān)卡，遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)涂裝作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。再加上不同客戶對(duì)車型的涂裝要求不同，于是如何成功交付客車便成了他眼中最具挑戰(zhàn)的事情，“這不僅考驗(yàn)我的技術(shù)能力，也考驗(yàn)我的耐心和細(xì)心。”他說。曾經(jīng)，面對(duì)來自智利的訂單—“變色龍”客車，其要求的顏色之多和層次之豐富，意味著噴漆之難，也讓他感到棘手。但他迎難而上，用盡所學(xué)，耐心鉆研調(diào)色和噴涂手法，最后成功交付。“看著經(jīng)過自己手藝完工的客車，那份自豪感讓所有的辛勞瞬間化為滿足?！彼f，他也從中感受到涂裝不僅僅是一門技術(shù)活，還有藝術(shù)創(chuàng)造的空間。

　　作為涂裝產(chǎn)線質(zhì)量組班長(zhǎng)，他毫無保留地指導(dǎo)新進(jìn)員工。面對(duì)緊迫的交貨期，他也和工友們一起努力奮斗。盡管涂裝工作不易，“又臟又累”，但他仍然鼓勵(lì)新進(jìn)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)，注重每一個(gè)細(xì)節(jié)。最根本的是要做好個(gè)人防護(hù)，這是維持長(zhǎng)久職業(yè)生涯的關(guān)鍵。

　　附：客車涂裝工人的工作日常

　　打磨

　　他戴上防塵口罩，拿起打磨機(jī)在車表面上平穩(wěn)移動(dòng)，去除多余雜質(zhì)，直至車面平整，后用手電筒檢查打磨效果。只有將車輛表面雜質(zhì)處理干凈，涂層才能牢固依附于此。

　　噴涂面漆

　　他拿起噴漆槍對(duì)準(zhǔn)車面，把控噴嘴與著漆面的距離，均勻噴涂，避免堆積，待前一層漆完全干燥后再噴下一層。同時(shí)，對(duì)車輛漆面各細(xì)節(jié)處采取分區(qū)遮擋保護(hù)措施，使顆粒附著率明顯下降。

　　線條噴漆

　　他平穩(wěn)移動(dòng)噴槍，控制好噴射角度和力度，讓漆面呈現(xiàn)出最理想的光滑度和色澤亮度。

（來源：廈門網(wǎng)）