據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年9月份，其重點(diǎn)關(guān)注的29家客車(chē)企業(yè)（按可比口徑）共銷(xiāo)售7米以上（大中型）客車(chē)6362輛，同比下滑26.06%，環(huán)比微增0.35%，客車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。

　　9月：宇通海格金龍居前三，銀隆暴漲

　　9月份，新冠疫情再次出現(xiàn)反復(fù)，盡管?chē)?guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)出現(xiàn)了“補(bǔ)償式出游”，但受疫情防控常態(tài)化影響，回暖高度有限。加上上半年公路客運(yùn)和旅游團(tuán)體客運(yùn)因國(guó)六排放升級(jí)對(duì)市場(chǎng)需求的提前透支，導(dǎo)致下半年這兩大市場(chǎng)的表現(xiàn)普遍乏力。

　　分企業(yè)來(lái)看，宇通銷(xiāo)量為2124輛，穩(wěn)居第一，市場(chǎng)份額也穩(wěn)定在行業(yè)的1/3左右，且是唯一的單月銷(xiāo)量超過(guò)2000輛的企業(yè)，可謂無(wú)出其右。

　　海格客車(chē)（蘇州金龍）銷(xiāo)量為782輛，自5月份回歸行業(yè)榜眼以來(lái)繼續(xù)位居第二，并延續(xù)5月份以來(lái)同比均大增的趨勢(shì)，同比增長(zhǎng)71.49%，市場(chǎng)份額為12.29%。

　　金龍客車(chē)銷(xiāo)量為583輛，同比增長(zhǎng)24.84%，環(huán)比增長(zhǎng)64.23%，位居第三，市場(chǎng)份額為9.16%。

　　前15強(qiáng)企業(yè)中，同比增幅最高的是銀隆新能源，達(dá)238.78%。福田歐輝的同比增幅也超過(guò)1倍。環(huán)比增幅最高的是一汽解放客車(chē)，達(dá)51倍之多，銀隆新能源和亞星客車(chē)的環(huán)比增幅也分別超16倍和10倍。而這些大多都是因?yàn)樵谢鶖?shù)偏低，才會(huì)出現(xiàn)如此爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　值得一提的是，在9月受福建廈門(mén)、莆田等地疫情直接擾動(dòng)的背景下，金龍客車(chē)和金旅客車(chē)克服重重困難，仍然交出了一份亮眼的成績(jī)單：金龍客車(chē)同比、環(huán)比均實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)，金旅客車(chē)同比也增長(zhǎng)20.94%。

　　前9月：宇通遙遙領(lǐng)先，海格金龍市場(chǎng)份額提升

　　2021年1-9月份，行業(yè)（按可比口徑）7米以上（大中型）客車(chē)共實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售57598輛，同比下滑6.09%。

　　具體排名中，宇通客車(chē)、海格客車(chē)（蘇州金龍）、金龍客車(chē)?yán)^續(xù)位居前三強(qiáng)。其中，宇通客車(chē)以23466輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，同比增長(zhǎng)8.47%，且遙遙領(lǐng)先于其他企業(yè)；同時(shí)，宇通客車(chē)的市場(chǎng)份額也保持在40%左右，行業(yè)領(lǐng)軍者地位尤為突顯。

　　海格客車(chē)（蘇州金龍）作為第二名，在前9個(gè)月中也取得了同比增長(zhǎng)52.71%、市場(chǎng)份額提升至9.44%的不俗成績(jī)。

　　金龍客車(chē)的市場(chǎng)份額相比前8個(gè)月也提升至7.60%。

　　在前十五位企業(yè)中，共有8家實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，銀隆新能源、東風(fēng)襄旅、海格客車(chē)（蘇州金龍）和開(kāi)沃汽車(chē)（南京金龍）的同比增幅較高，分別同比增長(zhǎng)180%、159.62%、52.71%、49.53%。

　　三季度已收官，對(duì)于客車(chē)傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的四季度，市場(chǎng)是否會(huì)有驚喜？且讓我們拭目以待。