春風(fēng)和煦萬(wàn)物榮，時(shí)光不負(fù)追夢(mèng)人。在這充滿希望的春天里，中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展勁頭十足，展現(xiàn)出強(qiáng)大的內(nèi)生動(dòng)力和成長(zhǎng)潛力。

　　隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)和新能源技術(shù)的不斷提升，客車(chē)新能源化趨勢(shì)逐漸凸顯，正成為旅游、通勤等多元化出行場(chǎng)景的優(yōu)選方案。作為客車(chē)行業(yè)的中堅(jiān)力量，宇通客車(chē)憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，精準(zhǔn)探究新能源客車(chē)在旅游客運(yùn)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)與痛點(diǎn)，尋到發(fā)展“平衡點(diǎn)”。

　　在“新三電”技術(shù)的強(qiáng)大賦能下，宇通客車(chē)為客戶帶來(lái)了能耗更低、續(xù)航更長(zhǎng)、補(bǔ)電更快、運(yùn)營(yíng)更優(yōu)的新能源客車(chē)產(chǎn)品，不僅滿足了市場(chǎng)的多元化需求，而且正引領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)向更綠色、更智能的方向穩(wěn)步邁進(jìn)。

　　洞察“時(shí)與勢(shì)”，探尋“平衡點(diǎn)”

　　“大道之行也，天下為公?！本G色低碳發(fā)展，關(guān)乎經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的成色，關(guān)乎生態(tài)環(huán)境保護(hù)的本色，亦關(guān)乎民生福祉的底色。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的應(yīng)有之義，更是在交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必由之路。

　　在政策層面，國(guó)家及地方政府接連出臺(tái)若干政策，推動(dòng)新能源車(chē)應(yīng)用，引導(dǎo)新能源車(chē)向標(biāo)準(zhǔn)化、高端化發(fā)展，鼓勵(lì)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，為新能源客車(chē)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。

　　在實(shí)際運(yùn)營(yíng)層面，新能源客車(chē)更是以其出色的表現(xiàn)贏得了業(yè)界的廣泛認(rèn)可與贊譽(yù)。相較傳統(tǒng)燃油車(chē)，新能源客車(chē)運(yùn)行過(guò)程中更安靜且平順，能夠營(yíng)造更舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，純電動(dòng)客車(chē)更低的全生命周期成本，成為運(yùn)營(yíng)企業(yè)選擇新能源客車(chē)的關(guān)鍵因素。

　　在多重利好的疊加效應(yīng)下，新能源客車(chē)創(chuàng)建了高質(zhì)量發(fā)展的“強(qiáng)磁場(chǎng)”，特別是在公交領(lǐng)域已然穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了一席之地。但在旅游等靈活多變的運(yùn)營(yíng)線路場(chǎng)景中，新能源客車(chē)的“里程焦慮”、充電效率不高、行李艙空間不夠等缺陷，亦讓諸多運(yùn)營(yíng)者望而生怯。

　　為攻克這些難題，并推動(dòng)更多企業(yè)向“綠”而行，宇通客車(chē)潛心開(kāi)發(fā)出領(lǐng)先行業(yè)的新能源“三電”系統(tǒng)，不僅破解了行業(yè)發(fā)展瓶頸，也將引領(lǐng)公路出行加速邁向“新”時(shí)代。

　　打好“創(chuàng)新牌”，走穩(wěn)“務(wù)實(shí)路”

　　追求、抵達(dá)、再出發(fā)，宇通人前行的腳步從未停歇。特別是在新能源領(lǐng)域，他們?cè)缫炎龊昧隧频Z前行的準(zhǔn)備，決心在這條道路上勇往直前，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。

　　正是基于這樣的信念與擔(dān)當(dāng)，宇通投資10億元建立了行業(yè)首個(gè)新能源工程技術(shù)中心。該中心不僅擁有國(guó)內(nèi)最大的環(huán)境模擬試驗(yàn)室，還有近6萬(wàn)平方米的商用車(chē)最大規(guī)模的專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)。同時(shí)，宇通客車(chē)始終將研發(fā)創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力，研發(fā)投入保持在營(yíng)業(yè)收入的7%以上，質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)更是高達(dá)5萬(wàn)余項(xiàng)。

　　為了進(jìn)一步提升新能源技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，宇通客車(chē)積極與寧德時(shí)代等知名品牌展開(kāi)深度合作，共同研發(fā)創(chuàng)新，建立了自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈能力，累計(jì)獲得授權(quán)專利4316件，新能源專利量和授權(quán)量均位居行業(yè)首位。

　　面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜多變的市場(chǎng)局勢(shì)，宇通在新一代“三電”系統(tǒng)的加持下，為客戶打造了更具實(shí)用性的新能源車(chē)輛產(chǎn)品。其中，宇通新一代高集成高比能電池實(shí)現(xiàn)電池包體積能量密度提升38%，達(dá)到行業(yè)頂尖水平，最大減重400kg，空間節(jié)省40%，滿足了更長(zhǎng)續(xù)航里程的需求；且電池全生命周期內(nèi)的防腐蝕、耐老化能力得到顯著增強(qiáng)，率先推出10年100萬(wàn)公里、15年150萬(wàn)公里的電池產(chǎn)品，為運(yùn)營(yíng)企業(yè)帶來(lái)更長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)周期和豐厚收益。

　　而宇通E驅(qū)系統(tǒng)作為新一代高效輕量化集成式電驅(qū)橋，兼具高可靠性和高效能兩大優(yōu)勢(shì)，大幅提升了車(chē)輛出勤率，保障運(yùn)營(yíng)收益。同時(shí)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)減重49%以上，底盤(pán)空間節(jié)省30%，效率高達(dá)95%以上，制動(dòng)能量回收效率也達(dá)到77%，為整車(chē)降耗、提升續(xù)航提供了有力支撐。

　　此外，宇通多合一碳化硅控制器，則可將每一度電都用到極致，讓車(chē)輛省電跑更遠(yuǎn)。而商用車(chē)多源超低溫?zé)岜玫膽?yīng)用，實(shí)現(xiàn)整車(chē)在零下40℃嚴(yán)寒和60℃高溫環(huán)境中均能穩(wěn)定運(yùn)行。高效補(bǔ)能技術(shù)則實(shí)現(xiàn)“一頓飯，補(bǔ)滿電”。以宇通C12E 2024款310度電產(chǎn)品為例，電荷狀態(tài)從20%提高到80%，只需38分鐘。

　　憑借持續(xù)的投入和不懈的追求，宇通在新能源客車(chē)領(lǐng)域取得了令人矚目的成果。多年來(lái)，宇通全球客車(chē)銷量穩(wěn)居首位，其新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷量更是高達(dá)18萬(wàn)輛，充分展示了宇通在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力和卓越品質(zhì)。

　　深挖“綠價(jià)值”，助力“碳路者”

　　憑借著特有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，宇通新能源客車(chē)已經(jīng)成為出行領(lǐng)域的“可信者”，正在助力著愈來(lái)愈多的客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)直面“雙碳”大考，勇當(dāng)綠色發(fā)展的“碳”路先鋒。

　　三亞新國(guó)通旅游運(yùn)輸服務(wù)有限公司（簡(jiǎn)稱“三亞新國(guó)通”）憑借對(duì)宇通新能源客車(chē)的大膽應(yīng)用，成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的“雙豐收”。作為以旅游運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)，三亞新國(guó)通于2023年引進(jìn)了宇通C11E、C12E等多款新能源車(chē)型，并成功打造出全國(guó)最長(zhǎng)的純電動(dòng)客車(chē)旅游線路，全程長(zhǎng)達(dá)300多公里。

　　在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，宇通新能源客車(chē)的高效節(jié)能特性得到了充分驗(yàn)證。其越用越省、越跑越省、跑得越遠(yuǎn)越省的特點(diǎn)，使得三亞新國(guó)通運(yùn)營(yíng)成本大幅降低，經(jīng)濟(jì)效益明顯優(yōu)于其他品牌。以11米車(chē)為例，柴油車(chē)一天的使用成本在360元左右，但電車(chē)一天也就七八十塊錢(qián)，運(yùn)營(yíng)成本下降70%～80%，三亞新國(guó)通總經(jīng)理黃業(yè)亮評(píng)價(jià)：“宇通新能源車(chē)，多用多省、越用越省，跑的越遠(yuǎn)就越省?！?/p>

　　不僅如此，宇通新能源產(chǎn)品的超長(zhǎng)續(xù)航等特性，更是精準(zhǔn)滿足了三亞新國(guó)通一車(chē)多用的運(yùn)營(yíng)需求。從旺季的旅游包車(chē)到淡季的通勤租賃，再到空閑時(shí)的機(jī)場(chǎng)接待，宇通新能源客車(chē)都能輕松勝任，為企業(yè)的增收、創(chuàng)收提供了巨大助力。

　　在廣州，宇通新能源客車(chē)同樣憑其卓越性能獲得了廣東金玉旅運(yùn)有限公司（簡(jiǎn)稱“金玉旅運(yùn)”）的高度認(rèn)同，為該公司帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)收益。金玉旅運(yùn)創(chuàng)建于2007年，現(xiàn)共有各類車(chē)輛600余輛，其中客車(chē)200多輛，宇通品牌占比超90%，包含新能源客車(chē)120輛，主要用于企業(yè)通勤、旅游及商務(wù)包車(chē)。

　　依據(jù)金玉旅運(yùn)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，一輛宇通純電動(dòng)客車(chē)在年度行駛5萬(wàn)公里的情況下，與同一米段的柴油車(chē)相比，在長(zhǎng)達(dá)8年的生命周期內(nèi)，可節(jié)省運(yùn)營(yíng)、維修、保養(yǎng)等綜合成本近20萬(wàn)元。這不僅展現(xiàn)了宇通新能源客車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益，也為金玉旅運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持，同時(shí)為出行行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了有力借鑒。

　　一個(gè)個(gè)生動(dòng)的案例，不僅展現(xiàn)了新能源客車(chē)發(fā)展的速度與激情，也成為整個(gè)旅游客運(yùn)行業(yè)積極追求綠色轉(zhuǎn)型的鮮明注腳。而宇通新能源客車(chē)無(wú)疑是推動(dòng)這一轉(zhuǎn)型的重要力量。相信在宇通新能源客車(chē)的有力助推下，會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)邁出綠色步伐，共同書(shū)寫(xiě)行業(yè)綠色發(fā)展的新篇章。