新能源客車市場(chǎng)“內(nèi)卷”愈發(fā)嚴(yán)重，不過各企業(yè)從未懈怠，一直在竭力謀求“突破”之策。

　　據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年3月份，其重點(diǎn)關(guān)注的23家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)（不包含未報(bào)備企業(yè)數(shù)據(jù)）共銷售6米以上新能源客車2866輛，同比下降18.78%，環(huán)比增長(zhǎng)57.04%。

　　環(huán)比增長(zhǎng)在某種程度上體現(xiàn)了新能源客車市場(chǎng)的積極變化和發(fā)展?jié)摿?。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐漸回暖，各國(guó)對(duì)于清潔能源與環(huán)保技術(shù)的關(guān)注程度不斷上揚(yáng)，這顯然為新能源客車市場(chǎng)打造了更有利的發(fā)展氛圍。特別是在公共交通范疇，政策方面的支持以及車輛更新迭代的提速，都為新能源客車市場(chǎng)提供了更多機(jī)遇。未來新能源客車的發(fā)展空間依舊廣闊，景氣向上是趨勢(shì)。

　　3月：宇通穩(wěn)居第一，金旅躍居第二，中通同比增幅最高

　　2024年3月份，宇通新能源客車銷量為597輛，穩(wěn)居第一，環(huán)比大增188.41%，市場(chǎng)份額為20.83%。

　　金旅客車從上月的第五躍居第二，銷售279輛新能源客車，環(huán)比增長(zhǎng)45.31%，市場(chǎng)份額為9.73%。

　　比亞迪的新能源客車銷售量為269輛，從上月的第四上升到了第三，環(huán)比增長(zhǎng)了33.83%，市場(chǎng)占比為9.39%。

　　蘇州金龍（海格客車）憑借260輛的新能源客車銷量位居第四，同比增長(zhǎng)94.03%，環(huán)比增長(zhǎng)420.00%，市場(chǎng)份額為9.07%。

　　中車電動(dòng)以229輛的新能源客車銷量位居第五，同比增長(zhǎng)61.27%，環(huán)比增長(zhǎng)397.83%，市場(chǎng)份額為7.99%。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，中通客車、中車電動(dòng)等五家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，表現(xiàn)較為亮眼。其中，中通客車同比增幅最高，高達(dá)338.00%。

　　實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)有中通客車、中車電動(dòng)、宇通客車、金旅客車、比亞迪等八家企業(yè)。其中，環(huán)比增幅最高的是吉利商用車，高達(dá)3900.00%，這主要是基于其原有基數(shù)較低。

　　排行榜中，僅中通客車、中車電動(dòng)等四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比“雙增長(zhǎng)”，為新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了暖流。

　　一季度：宇通比亞迪歐輝居前三，七企業(yè)同比增長(zhǎng)

　　2024年一季度，行業(yè)累計(jì)銷售6米以上新能源客車6921輛，同比微增2.46%。

　　具體來看，宇通客車憑借1378輛的新能源客車?yán)塾?jì)銷量穩(wěn)居行業(yè)榜首，同比增長(zhǎng)率高達(dá)43.09%，市場(chǎng)份額高達(dá)19.91%，凸顯了其在新能源客車領(lǐng)域的深厚實(shí)力，進(jìn)一步鞏固了市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　比亞迪位居第二，累計(jì)銷售新能源客車795輛，同比增長(zhǎng)7.00%，市場(chǎng)份額為11.49%。

　　福田歐輝累計(jì)銷售新能源客車769輛，市場(chǎng)份額為11.11%，位居第三。

　　蘇州金龍（海格客車）位居第四，累計(jì)新能源客車銷量為661輛，同比增長(zhǎng)79.13%，市場(chǎng)份額為9.55%。

　　金旅客車的新能源客車?yán)塾?jì)銷量為556輛，市場(chǎng)份額為8.03%，位居第五。

　　前十強(qiáng)企業(yè)中，安凱客車、宇通客車、中通客車、比亞迪、中車電動(dòng)等七家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。其中，申沃客車同比增幅最高，高達(dá)2560.00%，但這主要是由于其原有基數(shù)較低。

　　? 結(jié)語：

　　當(dāng)前，新能源客車市場(chǎng)仍處于深度調(diào)整階段。這對(duì)于新能源客車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言，是一種“磨礪”。它考驗(yàn)著整個(gè)行業(yè)的韌性，更將全面激發(fā)新能源客車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力，推動(dòng)其向更高層次發(fā)展。

　　期待新能源客車產(chǎn)業(yè)的“弄潮兒”們能更多展現(xiàn)自我、施展才華，積極破解行業(yè)難題，勇闖發(fā)展新路，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面！