2026全國兩會(huì)正在進(jìn)行，從代表建議到企業(yè)創(chuàng)新突破，玉柴獲得主流媒體廣泛關(guān)注！

　　新華社

　　玉柴變革傳統(tǒng)“產(chǎn)品出口”模式，實(shí)現(xiàn)從“賣產(chǎn)品”向“提供系統(tǒng)解決方案+輸出技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)+塑造品牌價(jià)值”的全鏈條、高價(jià)值升級(jí)轉(zhuǎn)型。在當(dāng)下數(shù)智融合的浪潮下，玉柴制定開發(fā)星動(dòng)力人工智能平臺(tái)，推動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理等全場景智能化升級(jí)。

　　中央廣播電視總臺(tái)

　　總臺(tái)中國之聲報(bào)道玉柴在提升技術(shù)價(jià)值、產(chǎn)業(yè)效率和全球競爭力方面取得的新成效。全國人大代表、玉柴設(shè)備智能物聯(lián)技術(shù)高級(jí)主任工程師李海樺在接受總臺(tái)《環(huán)球資訊》采訪時(shí)表示，唯有堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與人才培養(yǎng)并重，才能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

　　光明網(wǎng)

　　玉柴李海樺代表稱，破解行業(yè)“內(nèi)卷”，政府相關(guān)部門要進(jìn)一步加大職業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼力度，構(gòu)建緊密對(duì)接廣西產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)際需求的高水平技能人才培養(yǎng)與評(píng)價(jià)體系，從根本上優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境。

　　廣西日?qǐng)?bào)

　　在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的過程中，玉柴領(lǐng)先布局了多元技術(shù)路線，包括混合動(dòng)力、增程動(dòng)力、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、純電系統(tǒng)等，走出一條可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路。

　　廣西廣播電視臺(tái)

　　玉柴李海樺代表表示，廣西傳統(tǒng)制造向智能制造的跨越，背后是政府敢于打破路徑的依賴，把人工智能作為轉(zhuǎn)型“棋眼”的戰(zhàn)略定力。玉柴在人工智能浪潮下，構(gòu)建和發(fā)展智能裝備新賽道，以思路之變夯實(shí)制造業(yè)高質(zhì)量根基。

　　中國汽車報(bào)

　　今年全國兩會(huì)，玉柴立足商用車行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，帶來了兩項(xiàng)貼合產(chǎn)業(yè)需求的務(wù)實(shí)建議，從排放法規(guī)實(shí)施優(yōu)化到混合動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持，為行業(yè)平穩(wěn)邁向高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

　　商用汽車新聞

　　為推動(dòng)內(nèi)燃動(dòng)力產(chǎn)業(yè)綠色化、低碳化、高端化轉(zhuǎn)型，玉柴提出了讓混動(dòng)產(chǎn)品享受與純電、燃料電池同等的稅費(fèi)優(yōu)惠政策的建設(shè)。