圍繞城區(qū)，靈活穿梭，40輛微型公交車(chē)將視情況用于共享巴士、定制公交，以及即將開(kāi)通的街巷微循環(huán)公交線路。

車(chē)輛中控屏為智能化電子集成屏幕，集成車(chē)輛燈光控制、空調(diào)控制、多路視頻顯示及車(chē)輛信息顯示等功能

　　看慣了大塊頭的公交車(chē)，突然有小個(gè)子的公交車(chē)串街走巷，你會(huì)不會(huì)感到很驚喜？2024年12月26日，一排5.98米長(zhǎng)的純電動(dòng)微型公交車(chē)集體亮相保定，與目前傳統(tǒng)10米長(zhǎng)的公交車(chē)相比較，它們可以更靈活地穿梭于街巷中，滿足市民差異化定制需求。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，首批亮相的10輛微型公交車(chē)采用藍(lán)白相間的配色，大面積的玻璃構(gòu)造，讓車(chē)廂內(nèi)十分敞亮。最有看點(diǎn)的是駕駛艙，因配備多項(xiàng)智能化設(shè)備，看起來(lái)科技感滿滿。

　　“車(chē)輛中控屏為智能化電子集成屏幕，集成車(chē)輛燈光控制、空調(diào)控制、多路視頻顯示及車(chē)輛信息顯示等功能。同時(shí)，微型公交車(chē)啟動(dòng)電源采用的是智能復(fù)合鈦酸鋰電池，帶有應(yīng)急啟動(dòng)按鈕，電池沒(méi)電后，可以提供應(yīng)急啟動(dòng)電源。還有油門(mén)防誤踩系統(tǒng)、車(chē)前聲控報(bào)警裝置等安全智能防控系統(tǒng)，有力保障公交出行更安全?！焙颖笔”６ㄊ泄还炯夹g(shù)設(shè)備部部長(zhǎng)宋志忠介紹。

　　新車(chē)型與其他主流車(chē)型相比，雖然體型較小，但在乘車(chē)舒適度和便捷性方面都有所提升。駕駛艙背后的LED智能導(dǎo)乘屏，可直觀地展現(xiàn)起始站點(diǎn)和沿途站點(diǎn)信息。因車(chē)輛采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)提供更大的乘客站立區(qū)域，皮質(zhì)座椅的椅腿采用斜支撐設(shè)計(jì)，最大程度釋放車(chē)廂底部空間，使車(chē)廂更加寬敞實(shí)用。門(mén)洞寬度約1.35米，可滿足乘客雙向同時(shí)上下車(chē)，減少車(chē)輛?？繒r(shí)間。

車(chē)輛采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)提供更大的乘客站立區(qū)域

　　駕駛新車(chē)體驗(yàn)一下，公交駕駛員們最直觀的感受就是舒適?！白斡袣饽覝p震功能，即使偶遇顛簸路面，也能保護(hù)駕駛員的腰部?！庇兄?6年公交駕駛經(jīng)驗(yàn)的3路車(chē)駕駛員李志彬，還尤其關(guān)注面前的智能化電子集成屏幕，“取消三分之二的物理開(kāi)關(guān)和操作面板，駕駛艙的布置更簡(jiǎn)化，讓我們能夠?qū)⒕Ω杏隈{駛本身。”

　　微型公交車(chē)的投入，不僅讓保定市的公交系統(tǒng)更為成熟與完善，也為市民的出行帶來(lái)更便捷、環(huán)保的選擇?！按舜紊闲碌奈⑿凸卉?chē)一共40輛，這兩天陸續(xù)抵達(dá)，車(chē)輛將視情況用于共享巴士、定制公交，以及即將開(kāi)通的街巷微循環(huán)公交線路上，真正實(shí)現(xiàn)‘公交點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門(mén)對(duì)門(mén)’，更加多元化為市民提供便捷出行服務(wù)?！北６ㄊ泄还臼袌?chǎng)服務(wù)管理部副部長(zhǎng)許占兵說(shuō)。

　　據(jù)了解，車(chē)輛抵達(dá)后會(huì)進(jìn)行檢測(cè)、辦理上牌、車(chē)載智調(diào)系統(tǒng)調(diào)試等相關(guān)程序。后續(xù)還將進(jìn)行車(chē)廂標(biāo)識(shí)、展板的設(shè)置，以及公交駕駛員崗前培訓(xùn)。40輛微型公交車(chē)將陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。

　　通過(guò)一條條定制班線和微循環(huán)公交線路，串聯(lián)起居民區(qū)、學(xué)校、重要交通樞紐等場(chǎng)所，微型公交車(chē)的投入，將填補(bǔ)保定市常規(guī)公交的空白，為保定公交進(jìn)一步延伸線網(wǎng)“毛細(xì)血管”、解決市民出行的“最后一公里”注入新活力。