2024年12月29日，記者了解到，近日隨著最后一輛新車順利完成調(diào)試，廣州巴士集團僅用時4個月，跑出了車輛采購至車輛投產(chǎn)的“加速度”，85輛新車即將亮相白云區(qū)、南沙區(qū)以及從化區(qū)。這批新車究竟蘊藏著哪些令人期待的亮點？

　　據(jù)介紹，巴士集團針對不同區(qū)域的客流量特點和道路條件，挑選了不同長度的車輛，本次購入的新車涵蓋了5.9米至10米等四種不同長度，車型多樣、靈活服務(wù)，可滿足日常營運多樣化需求。

　　記者了解到，此次購置的75輛常規(guī)公交車型均采用低入口一級踏步設(shè)計，當(dāng)乘客上下車時，一步即可出入車廂。新車型兩側(cè)還特別配置了大面積玻璃車窗，整車內(nèi)部空間通透明亮，為乘客提供了開闊的視野和更加舒適的乘車體驗。12月29日起，全市首批18輛搭載無障礙踏板純電動小巴將于429、658A、658B及廣790線投入使用，持續(xù)為市民提供綠色、舒適的出行服務(wù)。另外還新購4輛車輛投放到南沙快線。

　　除此以外，巴士集團還購置了6輛全市首批公交客貨郵項目車輛，將郵政公司的村郵站建設(shè)情況與公交線網(wǎng)布局有機結(jié)合，打通區(qū)、鎮(zhèn)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建公交客貨郵融合新體系，以“物流振興”帶動鄉(xiāng)村振興，助力暢通城鄉(xiāng)物流“雙循環(huán)”。

　　“一方面，巴士集團從車輛小型化、屬地客運需求以及農(nóng)村客貨郵業(yè)務(wù)拓展等需求，迅速開展適配車型、技術(shù)參數(shù)、設(shè)備配置等方面的調(diào)研，為需求提供精準(zhǔn)車輛參數(shù)模型。另一方面，立即與部件供應(yīng)商進行面對面溝通，精確落實供貨周期和時間節(jié)點，協(xié)調(diào)客車廠盡早排產(chǎn)，并派出技術(shù)人員分赴廠家生產(chǎn)線，現(xiàn)場督導(dǎo)和解決資料對接等流程，推進車輛生產(chǎn)進度，為車輛生產(chǎn)保駕護航?！卑褪考瘓F相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　同時，為確保在規(guī)定限期前完成新車上牌工作，巴士集團與檢測站密切配合，還獲得相關(guān)部門大力支持，車輛實現(xiàn)過線和上牌在一天內(nèi)完成的高效率。