交通部長兼財(cái)政部第二部長徐芳達(dá)，11月6日在新加坡國際交通大會SITCE上致辭（葉振忠 攝）

　　公眾日后乘搭公共巴士時(shí)，到站載客的可能是輛無人駕駛巴士。

　　交通部長兼財(cái)政部第二部長徐芳達(dá)，2024年11月6日在新加坡國際交通大會SITCE上致辭時(shí)說，陸路交通管理局接下來將采購一些無人駕駛小型巴士，并同公共交通業(yè)者合作，調(diào)用這些巴士。

　　他提到，無人駕駛小巴初期可用于較簡單、交通流量和乘客量較少的路線，并在累積更多經(jīng)驗(yàn)后，再擴(kuò)展到比較具挑戰(zhàn)性的路線。

　　“初期階段，無人駕駛小巴會有一名安全駕駛員隨行。當(dāng)局也將觀察小巴能否安全可靠地運(yùn)行，才過渡到遠(yuǎn)程安全操作員的模式，就像海外所看到的部署方式?！?/p>

　　徐芳達(dá)說，我國將循序漸進(jìn)地采納無人駕駛科技。短期內(nèi)，我國會聚焦無人駕駛物流車輛和小巴，因這些領(lǐng)域可在固定路線擴(kuò)大車輛調(diào)用的規(guī)模，且海外也有相關(guān)的成熟方案。