一、前言

　　黑匣子（black box），通常指飛行數(shù)據(jù)記錄儀，或飛行信息記錄系統(tǒng)?？梢杂脕碛涗涳w機(jī)在飛行過程中的各種參數(shù)，如飛行的時(shí)間、速度、高度、飛機(jī)傾斜度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速及溫度等，以及駕駛員與乘務(wù)人員和各個(gè)塔臺(tái)之間的對(duì)話等。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生故障或事故時(shí)，找到黑匣子，從中讀出記錄的各種數(shù)據(jù)，能夠幫助技術(shù)人員分析飛機(jī)出現(xiàn)故障或失事的原因，從而不斷提升飛行安全水平。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，黑匣子技術(shù)已經(jīng)不再局限于飛機(jī)領(lǐng)域，而是被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，如導(dǎo)彈、火箭、潛艇、輪船、汽車等，用來記錄各種目標(biāo)對(duì)象在運(yùn)行過程中的各項(xiàng)性能參數(shù)。公交車作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，是人們?nèi)粘３鲂械闹匾d體之一，其行駛數(shù)據(jù)的記錄、存儲(chǔ)與分析同樣非常重要。有沒有公交“黑匣子”呢？答案是肯定的。近期，公共交通領(lǐng)域出現(xiàn)了公交“黑匣子”——數(shù)據(jù)災(zāi)備記錄儀。

　　數(shù)據(jù)災(zāi)備記錄儀作為記錄存儲(chǔ)公交車行駛數(shù)據(jù)的重要部件，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并記錄車輛運(yùn)行狀態(tài)下的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，可實(shí)現(xiàn)整車CAN數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、解析及平臺(tái)調(diào)取，為車輛數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)、事故分析，企業(yè)安全運(yùn)行和高效管理提供強(qiáng)有力支持。

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1.具備航空“黑匣子”級(jí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力：可承受15min@1100℃，120min@260℃，24h@100m水深；

　　2.快速解析：自帶數(shù)據(jù)解析軟件，數(shù)據(jù)導(dǎo)出后可直接以圖表形式呈現(xiàn)；

　　3.數(shù)據(jù)全面：4路CAN通道，不改變整車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)下采集全車數(shù)據(jù)，安全相關(guān)數(shù)據(jù)遵循EDR要求進(jìn)行記錄；

　　4.適應(yīng)性廣：可針對(duì)不同車廠通訊協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化；

　　5.數(shù)據(jù)真實(shí)：數(shù)據(jù)本地存儲(chǔ)不壓縮、不刪減，毫秒級(jí)存儲(chǔ)頻率，無差別記錄原車數(shù)據(jù)；

　　6.信息安全：數(shù)據(jù)接口符合網(wǎng)絡(luò)安全要求，進(jìn)行加密處理，有效防篡改；

　　7.云端共享：可支持?jǐn)?shù)據(jù)云端調(diào)取，與云總線平臺(tái)完美對(duì)接；

　　8.技術(shù)服務(wù)：可提供數(shù)據(jù)存儲(chǔ)清單和CAN通訊協(xié)議作為技術(shù)備案。

　　三、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景：

　　1.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用于展示車輛運(yùn)營(yíng)情況；

　　2.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用于車輛故障檢修；

　　3.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)用于事故場(chǎng)景還原；

　　4.存儲(chǔ)數(shù)據(jù)極端事故仍可恢復(fù)。

　　隨著商用車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和數(shù)字化、智能化水平的提升，車輛數(shù)據(jù)的安全性與完整性越來越受到重視。數(shù)據(jù)災(zāi)備記錄儀是公共交通安全領(lǐng)域的重要設(shè)備，它在記錄存儲(chǔ)行車數(shù)據(jù)和事故分析方面發(fā)揮著不可替代的作用。同時(shí)，數(shù)據(jù)災(zāi)備記錄儀也是智慧交通系統(tǒng)的重要組成部分，通過與其他智能交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，可以形成更加全面、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的交通信息數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，為智能交通系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行提供有力支撐。