2024年5月20日上午11點(diǎn)整，3619公交線路正式發(fā)車，兩江新區(qū)金開(kāi)悅府小區(qū)三千多居民公交出行難題得到有效解決。

3619公交線路正式開(kāi)通（交管中心 供圖）

　　“以前，小區(qū)外沒(méi)有任何公交車，且離小區(qū)最近的公交車站需要步行20分鐘左右，無(wú)論是買菜、接送小孩等都非常不便。”金開(kāi)悅府小區(qū)居民吳先生告訴記者。

　　謝先生同樣表示，小區(qū)建成3年來(lái)一直沒(méi)有公交，小區(qū)離最近的兩個(gè)公交站園博園正門和云竹路中段站均需要步行15分鐘以上，出行十分不方便，要求新設(shè)公交車站。

交管中心正實(shí)地走訪公交站點(diǎn)（交管中心 供圖）

　　今年以來(lái)，兩江新區(qū)交管中心黨支部以黨建進(jìn)社區(qū)活動(dòng)為契機(jī)，與云卉路社區(qū)開(kāi)展共建活動(dòng)，共同走訪金開(kāi)悅府區(qū)域，掌握周邊道路及站點(diǎn)位置情況，聽(tīng)取居民代表意見(jiàn)建議，著力解決居民出行“最后一公里”難題。

云藤路公交站（交管中心 供圖）

　　原來(lái)，云藤路上一直設(shè)有公交站點(diǎn)，但由于該小區(qū)進(jìn)出云竹路只有一個(gè)路口連接，另一路口此前一直未完工，受道路條件制約，公交線路規(guī)劃難度較高，云藤路公交站點(diǎn)一直沒(méi)有正式開(kāi)通公交線路。

　　“經(jīng)過(guò)多次的實(shí)地勘察和討論，我們決定開(kāi)通3619線路，始發(fā)站點(diǎn)設(shè)在云藤路，該線路穿行金開(kāi)悅府小區(qū)，群眾出行更加便利。”兩江新區(qū)交管中心黨支部書記、主任廖彬表示，為保障片區(qū)群眾能夠更早的享受公共交通的便利，交管中心督促公交公司、站臺(tái)公司立即啟動(dòng)線路開(kāi)行和車輛、人員、站牌安裝等工作，同時(shí)協(xié)調(diào)交巡警、公交集團(tuán)加快審批進(jìn)度度，以最快的速度開(kāi)行此班班線。

3619公交線路正式開(kāi)通（交管中心 供圖）

　　3619線路由云藤路開(kāi)往軌道園博園站，單面運(yùn)行里程3．5公里，營(yíng)運(yùn)時(shí)間：6：30－19：00，高峰時(shí)段30分鐘一班，平峰時(shí)段40－60分鐘一班。

3619線路圖（交管中心 供圖）

　　線路?？空军c(diǎn)，順向是云藤路、云丹路、翠楠路、翠楠路口、云竹路中段、軌道園博園站；逆向是軌道園博園站、翠楊路口、云丹路、翠楠路、云藤路。

　　交通出行問(wèn)題關(guān)系居民生活幸福指數(shù)，廖彬表示，下一步，將在線路開(kāi)行初期安排專人在始發(fā)站點(diǎn)為小區(qū)居民做好引導(dǎo)服務(wù)工作，并充分收集居民公交出行訴求，同時(shí)做好客流數(shù)據(jù)分析，匹配居民出行習(xí)慣，合理優(yōu)化公交班次，積極與街道、社區(qū)溝通，盡快完善公交調(diào)度亭安裝，為公交駕駛員一線員工提供更好的工作環(huán)境。