舒適、便捷的公交出行環(huán)境，是廣大群眾關心的民生問題之一。為全面提升城鄉(xiāng)居民出行條件，近年來，西安市長安區(qū)采取改造客運班線、建設公交場站、開通旅游專線等一系列措施，全力推進“全域公交”建設。

　　如今，越來越多的農(nóng)村群眾搭乘通村公交，去城里做生意。而不少城市居民去沿山休閑游玩，也會選擇乘坐公交一路向南，直達景區(qū)。同時，“全域公交”建設不僅解決了群眾出行難、運輸難問題，還為農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品打開了銷路。

　　每天早上6點，家住五臺街道星火村的米小葵老人都會準時在村里的公交站牌前等候，拿著一布袋子山核桃、一擔籠剛摘的火晶柿子或是一捆山野菜?！按顐€公交，來回才4塊錢，賣幾個核桃就掙回來了?！?/p>

　　“村里有730路、338路兩條公交線路，從城區(qū)一直開到村民家門口?！毙腔鸫妩h支部書記劉俊民介紹說，村里共有1300多人，有超過一半的村民依靠公交車出行。大家進城購物、銷售農(nóng)副產(chǎn)品、上學、就醫(yī)方便多了?！?/p>

　　搭腳上車，踏腳進城，是現(xiàn)在長安農(nóng)村群眾出行的真實寫照。近幾年，長安區(qū)不斷強化農(nóng)村客運班線與市級大公交和地鐵的接駁，實施農(nóng)村客運班線公交化運營，構建以韋曲主城區(qū)為中心、輻射16個街道232個行政村的34條公交線網(wǎng)全新格局。同時，更新新能源電動客車414輛，采取城鄉(xiāng)客運車型純電動化、二元一票惠民化、支付方式便捷化等措施，打通連接城鄉(xiāng)的交通脈絡，提升客運服務水平和質量，破解了農(nóng)村群眾出行難題，讓群眾“出門有路，上路有車”。

　　不僅為農(nóng)村群眾進城提供了便利，長安區(qū)“全域公交”建設，也改變著城市居民的生活方式。

　　在西安地鐵2號線韋曲南站，每到周末，都有不少人走出地鐵站換乘公交車，直達秦嶺山腳下，春賞山花、夏看山水、秋觀紅葉、冬采草莓，還能品嘗農(nóng)家樂。

　　“坐公交直達目的地，還不堵車?！眮碜晕靼驳氖忻駨埾壬?jīng)常在周末和家人一起坐公交到上王村、臺溝村或是清北村，游玩一天后，又坐公交回家，一天之間的生活在大都市和山水間來回切換，讓生活也變得色彩斑斕。

　　駕駛741路公交車的劉軍師傅跑著一條沿途景色好的線路，從長安韋曲到小峪口，途經(jīng)春有桃花、夏有荷花的清北村?！懊磕耆脑路萏一ㄊ㈤_，一個月客運量達46550人次，七八月份，荷花盛開，日客運量能達到2200人次?！眲煾嫡f，在清北村，公交站點就設在荷花池旁，市民從城里直達景區(qū)。便捷的公交也為農(nóng)家樂和民宿的發(fā)展帶來豐富的客源，如今車站附近的農(nóng)家樂生意更紅火了。

　　讓西安市民從城市直達景區(qū)，長安區(qū)還開通了“便捷式”旅游公交專線，設置16個站點，單向運營里程約35公里，途經(jīng)和輻射60多個景區(qū)（點）。既有常寧宮、南五臺、關中民俗博物院等傳統(tǒng)景區(qū)，也有長安公園、樊川公園、五臺滈河綠洲郊野公園等新型城鄉(xiāng)公園；既有柳青廣場、柳青故居、楊虎城烈士陵園等紅色教育景點，也有清水頭村農(nóng)家樂、臺溝村民宿等新業(yè)態(tài)集群等眾多農(nóng)文旅融合項目。

　　長安轄區(qū)高校林立，為方便大學城師生出行，長安區(qū)“全域公交”建設覆蓋轄區(qū)30所高校，極大方便了師生出行。同時在地鐵接駁口設置公交延點服務，為高校師生打造安全回家路。

　　如今，在長安，無論是市民、游客，還是大學生，出行選擇多元而且便利。下一步，長安區(qū)將不斷加快公交城鄉(xiāng)融合發(fā)展，構建全域公交網(wǎng)絡體系，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，進一步增強人民群眾的幸福感、獲得感，為西部強區(qū)建設提供重要的交通保障。