舒適、便捷的公交出行環(huán)境，是廣大群眾關(guān)心的民生問題之一。為全面提升城鄉(xiāng)居民出行條件，近年來，西安市長安區(qū)采取改造客運(yùn)班線、建設(shè)公交場站、開通旅游專線等一系列措施，全力推進(jìn)“全域公交”建設(shè)。

　　如今，越來越多的農(nóng)村群眾搭乘通村公交，去城里做生意。而不少城市居民去沿山休閑游玩，也會選擇乘坐公交一路向南，直達(dá)景區(qū)。同時(shí)，“全域公交”建設(shè)不僅解決了群眾出行難、運(yùn)輸難問題，還為農(nóng)村農(nóng)副產(chǎn)品打開了銷路。

　　每天早上6點(diǎn)，家住五臺街道星火村的米小葵老人都會準(zhǔn)時(shí)在村里的公交站牌前等候，拿著一布袋子山核桃、一擔(dān)籠剛摘的火晶柿子或是一捆山野菜?！按顐€(gè)公交，來回才4塊錢，賣幾個(gè)核桃就掙回來了?！?/p>

　　“村里有730路、338路兩條公交線路，從城區(qū)一直開到村民家門口?！毙腔鸫妩h支部書記劉俊民介紹說，村里共有1300多人，有超過一半的村民依靠公交車出行。大家進(jìn)城購物、銷售農(nóng)副產(chǎn)品、上學(xué)、就醫(yī)方便多了。”

　　搭腳上車，踏腳進(jìn)城，是現(xiàn)在長安農(nóng)村群眾出行的真實(shí)寫照。近幾年，長安區(qū)不斷強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)班線與市級大公交和地鐵的接駁，實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)營，構(gòu)建以韋曲主城區(qū)為中心、輻射16個(gè)街道232個(gè)行政村的34條公交線網(wǎng)全新格局。同時(shí)，更新新能源電動客車414輛，采取城鄉(xiāng)客運(yùn)車型純電動化、二元一票惠民化、支付方式便捷化等措施，打通連接城鄉(xiāng)的交通脈絡(luò)，提升客運(yùn)服務(wù)水平和質(zhì)量，破解了農(nóng)村群眾出行難題，讓群眾“出門有路，上路有車”。

　　不僅為農(nóng)村群眾進(jìn)城提供了便利，長安區(qū)“全域公交”建設(shè)，也改變著城市居民的生活方式。

　　在西安地鐵2號線韋曲南站，每到周末，都有不少人走出地鐵站換乘公交車，直達(dá)秦嶺山腳下，春賞山花、夏看山水、秋觀紅葉、冬采草莓，還能品嘗農(nóng)家樂。

　　“坐公交直達(dá)目的地，還不堵車。”來自西安的市民張先生經(jīng)常在周末和家人一起坐公交到上王村、臺溝村或是清北村，游玩一天后，又坐公交回家，一天之間的生活在大都市和山水間來回切換，讓生活也變得色彩斑斕。

　　駕駛741路公交車的劉軍師傅跑著一條沿途景色好的線路，從長安韋曲到小峪口，途經(jīng)春有桃花、夏有荷花的清北村。“每年三四月份桃花盛開，一個(gè)月客運(yùn)量達(dá)46550人次，七八月份，荷花盛開，日客運(yùn)量能達(dá)到2200人次。”劉師傅說，在清北村，公交站點(diǎn)就設(shè)在荷花池旁，市民從城里直達(dá)景區(qū)。便捷的公交也為農(nóng)家樂和民宿的發(fā)展帶來豐富的客源，如今車站附近的農(nóng)家樂生意更紅火了。

　　讓西安市民從城市直達(dá)景區(qū)，長安區(qū)還開通了“便捷式”旅游公交專線，設(shè)置16個(gè)站點(diǎn)，單向運(yùn)營里程約35公里，途經(jīng)和輻射60多個(gè)景區(qū)（點(diǎn)）。既有常寧宮、南五臺、關(guān)中民俗博物院等傳統(tǒng)景區(qū)，也有長安公園、樊川公園、五臺滈河綠洲郊野公園等新型城鄉(xiāng)公園；既有柳青廣場、柳青故居、楊虎城烈士陵園等紅色教育景點(diǎn)，也有清水頭村農(nóng)家樂、臺溝村民宿等新業(yè)態(tài)集群等眾多農(nóng)文旅融合項(xiàng)目。

　　長安轄區(qū)高校林立，為方便大學(xué)城師生出行，長安區(qū)“全域公交”建設(shè)覆蓋轄區(qū)30所高校，極大方便了師生出行。同時(shí)在地鐵接駁口設(shè)置公交延點(diǎn)服務(wù)，為高校師生打造安全回家路。

　　如今，在長安，無論是市民、游客，還是大學(xué)生，出行選擇多元而且便利。下一步，長安區(qū)將不斷加快公交城鄉(xiāng)融合發(fā)展，構(gòu)建全域公交網(wǎng)絡(luò)體系，促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的幸福感、獲得感，為西部強(qiáng)區(qū)建設(shè)提供重要的交通保障。