

報道全文如下:
廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱“玉柴”)始建于1951年,是中國最大的獨立內(nèi)燃機制造企業(yè),也是中國產(chǎn)品型譜齊全、應用領域廣的內(nèi)燃機制造基地以及產(chǎn)品種類最為豐富的新能源動力系統(tǒng)制造商。2025年1月16日,當記者到達玉柴四樓會議室時,首席質(zhì)量官陳海正在為公司中高層干部以及質(zhì)量骨干、銷服骨干、技術(shù)骨干和涉外(聯(lián))人員等700余人進行《客戶質(zhì)量對接》培訓。培訓中,陳海結(jié)合正、反面案例經(jīng)驗教訓,向?qū)W員們講述了質(zhì)量問題的發(fā)生與應對技巧,幫助學員提升客戶質(zhì)量對接能力。
“類似這樣的質(zhì)量賦能活動在公司內(nèi)經(jīng)常舉辦,如質(zhì)量沙龍、可靠性論壇、科技論壇等?!苯Y(jié)束培訓后,陳海大步走下講臺,一邊與記者握手,一邊向記者闡述他對首席質(zhì)量官的理解,“首席質(zhì)量官是由公司主要負責人選任并在其授權(quán)下開展質(zhì)量工作的,是公司質(zhì)量第一責任人。首席質(zhì)量官既是教師、醫(yī)生、警察'三位一體’的角色,也是公司質(zhì)量環(huán)境和能力的建設者、產(chǎn)品改進和客戶滿意提升的促進者、產(chǎn)品交付質(zhì)量的保證者?!睂τ谟癫?0余年的質(zhì)量管理積淀,陳海用玉柴質(zhì)量“三部曲”進行了高度概括。

“早在上世紀60年代,玉柴就喊出了'質(zhì)量是生命’的口號,至今仍震耳欲聾。”陳海介紹,他自2004年從武漢理工大學畢業(yè)后一直在玉柴工作,先后擔任過生產(chǎn)廠工藝員、技術(shù)質(zhì)量科長、制造事業(yè)部副總經(jīng)理、采購部部長、品質(zhì)管理高級總監(jiān)等職務。“雖然我2020年才擔任玉柴首席質(zhì)量官,但一直都在與質(zhì)量管理工作打交道,可以說是質(zhì)量戰(zhàn)線上的老兵了?!标惡Pρ?。
回想起剛到玉柴的時候,陳海對“三個就是”質(zhì)量責任制記憶猶新?!吧a(chǎn)者就是檢查員,檢查員就是用戶代表,崗位責任就是質(zhì)量責任。這一質(zhì)量工作要求已經(jīng)深深融入我們玉柴質(zhì)量人的血液中,不管條件多么艱難,都要100%檢驗,防止來料不合格、防止不合格產(chǎn)品流到客戶手中?!标惡Uf,在早期大生產(chǎn)期間,玉柴質(zhì)檢員都要拿著游標卡尺、千分表等檢具全天候?qū)Φ却b機的零部件進行檢驗。
“時過境遷,質(zhì)量檢驗手段已發(fā)生翻天覆地的變化?!标惡8嬖V記者,如今,自動影像測量儀、三坐標儀等“十八般武器”紛紛上場,質(zhì)檢員可以輕松地給零部件“拍CT”、做“全身檢査”,車間關(guān)鍵工序100%實現(xiàn)在線檢測,國家示范智能制造車間再也看不到質(zhì)檢員的身影。

“質(zhì)量的本義,在于預防?!标惡S眠@句話分享了他對體系預防式質(zhì)量管理的見解。他說,所謂預防,就是要建立明確的作業(yè)標準,并通過各類手段防止執(zhí)行偏差?;谠搭^控制的預防管理思維,玉柴建立和持續(xù)完善二層次、三層次質(zhì)量體系管理文件340個,建立技術(shù)標準及規(guī)范7700余個,覆蓋產(chǎn)品和服務有關(guān)的設計、配套、采購、制造、售后等全過程,明確和指導業(yè)務開展,通過設備防錯、數(shù)字化管理防錯,實現(xiàn)工作過程零缺陷。
“比如通過ECMS設計變更信息系統(tǒng)實現(xiàn)變更的策劃、驗證、決策、更改業(yè)務100%按流程走;每年都要開展的全員不合格品破壞警示、典型質(zhì)量案例等質(zhì)量意識教育活動,倡導全員遵守規(guī)則與流程?!标惡M嘎?,目前,玉柴的車間生產(chǎn)崗位最長零缺陷記錄保持天數(shù)已超2500天。
陳海說,隨著產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升,玉柴的市場競爭力也進一步增強:玉柴在中重型工程車動力、6米以上傳統(tǒng)動力客車動力、船電動力、收割機動力、80馬力拖地機動力等多個細分市場始終保持占有率第一的領先地位;獲得中國質(zhì)量獎提名獎、全國質(zhì)量獎、全國質(zhì)量標桿、中國機械工業(yè)質(zhì)量獎、廣西壯族自治區(qū)主席質(zhì)量獎等多項質(zhì)量榮譽;品牌價值1020.59億元,連續(xù)19年領跑內(nèi)燃機行業(yè)。

“為客戶創(chuàng)造更大的價值,是我們質(zhì)量人的初心?!标惡UJ為,價值創(chuàng)造應該是質(zhì)量人堅持的初心。為此,他分享了一個案例:玉柴在走訪礦用自卸車用戶時了解到,車輛在下長坡時,需要用戶手動啟用發(fā)動機缸內(nèi)制動和液力緩速器功能來保證安全行駛。為了減少用戶操作,確保駕駛過程不分神,玉柴通過智能化手段,讓發(fā)動機控制系統(tǒng)自動根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、倒拖等進行計算,下坡時自動開啟功能?!按伺e贏得了用戶的一致好評?!标惡5靡獾卣f。
“此外,為了給客戶創(chuàng)造更大的價值,玉柴還先后進行了研發(fā)體系和制造體系變革。”陳海繼續(xù)介紹。引入IPD集成產(chǎn)品開發(fā)流程和精益生產(chǎn),構(gòu)建了玉柴特色的產(chǎn)品研發(fā)體系(YCDS)和精益制造體系(YCPS)。YCDS以客戶需求貫穿整個產(chǎn)品開發(fā)過程,真正“始于客戶需求,終于客戶滿意”,YCPS以生產(chǎn)線為主體開展精益改善,讓精益生產(chǎn)理論與生產(chǎn)線QCD提升兩者互相論證、互相完善。玉柴在產(chǎn)品立項、設計、驗證、物料采購、制造、服務等環(huán)節(jié),都有明確的質(zhì)量要求、質(zhì)量標準和動作,并形成質(zhì)量門,確保質(zhì)量要求和質(zhì)量標準得到有效執(zhí)行,確??蛻舻膬r值得以實現(xiàn)和超越。
采訪最后,陳海用玉柴的質(zhì)量目標和方針概括:玉柴始終如一堅持“零缺陷”的質(zhì)量目標,貫徹“全要素保障、全過程控制、領行業(yè)標準、超客戶期望”的質(zhì)量方針,不斷加強質(zhì)量管理工作,持續(xù)全面提升質(zhì)量管理水平,攻“尖”向前,為客戶創(chuàng)造更大的價值,點燃高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”。
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