繼推出擁堵收費(fèi)政策后，紐約大都會(huì)運(yùn)輸署（MTA）近日表示，將再購(gòu)買(mǎi) 265輛電動(dòng)公交車(chē)來(lái)升級(jí)其車(chē)隊(duì)。這些巴士將在紐約市的五個(gè)行政區(qū)內(nèi)運(yùn)營(yíng)，加入去年新增的60輛零排放電動(dòng)巴士車(chē)隊(duì)，另外205輛巴士將于2025年晚些時(shí)候投入運(yùn)營(yíng)。

　　這些40英尺長(zhǎng)的巴士采用先進(jìn)的電力牽引系統(tǒng)，可在制動(dòng)時(shí)回收高達(dá)90% 的能量，大大減少磨損并提高效率。預(yù)計(jì)每輛公交車(chē)每年將減少約90公噸的溫室氣體排放。

　　“公共交通讓紐約成為美國(guó)最環(huán)保的城市和地區(qū)，”MTA主席兼首席執(zhí)行官Janno Lieber說(shuō)道?！斑@些新公交車(chē)以及五個(gè)行政區(qū)公交車(chē)站的所有基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)意味著紐約人很快就能呼吸到更潔凈的空氣?！?/p>

　　為了支持此次擴(kuò)建，皇后區(qū)的牙買(mǎi)加巴士站正在進(jìn)行全面改造。該站計(jì)劃于 2027年完工，將配備自動(dòng)架空受電弓充電系統(tǒng)，為電動(dòng)車(chē)隊(duì)提供無(wú)縫、高效的充電。

　　其他特點(diǎn)包括綠色屋頂，以改善隔熱和雨水管理，隔音屏障以解決當(dāng)?shù)貑?wèn)題，并符合LEED可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。

　　此次車(chē)廠升級(jí)是紐約電力局（NYPA）和聯(lián)合愛(ài)迪生公司為實(shí)現(xiàn)全市公交車(chē)廠現(xiàn)代化而開(kāi)展的一項(xiàng)廣泛努力的一部分。Gun Hill 和 Queens Village車(chē)廠將部署額外的充電基礎(chǔ)設(shè)施，重點(diǎn)是平衡電力負(fù)荷并確?？煽窟\(yùn)行。

　　MTA建筑與開(kāi)發(fā)總裁Jamie Torres-Springer表示：“運(yùn)營(yíng)世界一流的零排放公交車(chē)隊(duì)首先要升級(jí)和現(xiàn)代化為它們服務(wù)的設(shè)施，”他說(shuō)。“我們?cè)谘蕾I(mǎi)加公交站和五個(gè)行政區(qū)其他地方的工作將為無(wú)縫過(guò)渡到更清潔、更安全、更可靠的公交服務(wù)鋪平道路。”