2024年10月15日，株洲公交&中車電動(dòng)共同運(yùn)維的北斗云尚巴士將在職教城試運(yùn)行。

　　北斗云尚巴士的優(yōu)勢(shì)

　　不同于普通公交車，北斗云尚巴士車輛由中車電動(dòng)研發(fā)，采用的是更加靈活小巧的5.33米城市客車，可以在較窄的公路行駛，且不設(shè)固定線路、站點(diǎn)，而是通過(guò)中車電動(dòng)自研的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約、算法匹配的方式，在區(qū)域范圍內(nèi)根據(jù)乘客需求，合并順路訂單形成行駛路線，精準(zhǔn)調(diào)度車輛，提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的出行服務(wù)。

　　北斗云尚巴士最核心的技術(shù)支撐，就是北斗系統(tǒng)的應(yīng)用。平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)北斗云尚巴士的實(shí)時(shí)位置跟蹤，從而更準(zhǔn)確地對(duì)車輛進(jìn)行管控與調(diào)度，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少乘客等待時(shí)間。

　　出行不妨“打公交”

　　在職教城約10公里范圍內(nèi)設(shè)立61個(gè)虛擬站點(diǎn)，覆蓋職教城九大院校。

　　市民通過(guò)“云尚巴士”微信小程序，即可像乘坐網(wǎng)約車一樣坐公交車。票價(jià)2元，試運(yùn)營(yíng)時(shí)間為7:00—22:00。

　　北斗云尚巴士未來(lái)可期

　　除了北斗高精度定位前瞻技術(shù)應(yīng)用外，此次北斗云尚巴士，是中車電動(dòng)根據(jù)“平臺(tái)+裝備”一體化模式，由裝備產(chǎn)銷向經(jīng)營(yíng)城市轉(zhuǎn)型升級(jí)的首發(fā)場(chǎng)景，未來(lái)，北斗云尚巴士將以定制網(wǎng)約為基礎(chǔ)，逐步迭代，推動(dòng)L4級(jí)智能駕駛等核心技術(shù)在該場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用，并貫通城市多元出行方式，形成城市“大-中-小”運(yùn)力共站接駁、聯(lián)程出行的MaaS出行體系。

　　“天邊”的北斗賦能身邊的生活，手機(jī)導(dǎo)航、叫外賣等等已融入我們的生活。

　　在株洲，北斗系統(tǒng)加速融入電力、農(nóng)業(yè)、交通等行業(yè)，現(xiàn)在還有即將在職教城，服務(wù)十萬(wàn)師生及周邊居民的北斗云尚巴士，中車電動(dòng)將不斷用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、周到的服務(wù)和創(chuàng)新化的解決方案，為推動(dòng)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系建設(shè)貢獻(xiàn)中車力量。