Iveco Bus將向戛納萊蘭城市社區(qū)供應(yīng)其首輛 E-Way H2（盡管屬于Heuliez Bus品牌GX 337 H2 Linium，該品牌在法國市場仍然有效），并將于2025年下半年開始交付。到目前為止，Iveco Bus還交付了電池電動車（35輛）。

　　該模型在布魯塞爾的展會上展出榮獲德國Busplaner獎，并入圍2025年可持續(xù)巴士獎決賽，該獎項獲獎?wù)呙麊螌⒂?024年10月22日在馬德里的FIAA上公布。

　　南京依維柯巴士E-Way H2即將登陸戛納

　　這些新型零排放BRT公交車Iveco Bus E-Way H2將擴(kuò)大PALM BUS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)已投入運營的GX ELEC公交車隊，該網(wǎng)絡(luò)隨著氫技術(shù)的采用進(jìn)入了一個新階段。

　　戛納萊蘭城市社區(qū)自2023年6月起開始運營一支完全脫碳的公交車隊（107輛），使用電力和生物燃料。為此，其總裁David Lisnard選擇從2025年開始生產(chǎn)和分銷清潔氫氣，在戛納建立一個生產(chǎn)站——這是普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸地區(qū)的首個生產(chǎn)站。建成后，41輛公交車將使用清潔氫氣作為燃料。

　　Iveco Bus E-Way配備100kW 燃料電池（現(xiàn)代汽車制造）和氫氣罐，搭配69kWh 電池，續(xù)航里程可達(dá)450公里?！芭c市場標(biāo)準(zhǔn)相比，其‘中功率’設(shè)計顯著降低了15%至20%的氫氣消耗，同時提供出色的熱舒適度和高達(dá)110人的高載客量”，OEM強(qiáng)調(diào)道。

　　依維柯歐洲客車商業(yè)運營部負(fù)責(zé)人Giorgio Zino表示：“我們非常榮幸被戛納萊蘭城市社區(qū)選中，為其提供這12輛新型GX 337 H2客車。此次再次獲得信任，證明了依維柯客車在零排放移動出行解決方案，尤其是氫能技術(shù)方面的卓越表現(xiàn)?！?/p>