2024年1月4日，由蘇州市公交集團(tuán)園區(qū)公司與園區(qū)高貿(mào)區(qū)管委會(huì)聯(lián)合推出的4條“高貿(mào)區(qū)效率巴士”正式開行，這四條線路惠及包括蘇州群策科技有限公司、榮旗工業(yè)科技有限公司等在內(nèi)的20余家高貿(mào)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)。

　　線路開行5天來，效率巴士讓不少企業(yè)員工感受到了出行便利，4條線路的運(yùn)營主力蘇州金龍蔚藍(lán)公交也收獲了員工們的不少好評(píng)。

　　1月8日早上7點(diǎn)35分，在蘇州群策科技有限公司上班的李女士來到星塘公交中心西公交站臺(tái)，專程等候效率巴士1號(hào)線。7點(diǎn)40分，蘇州金龍蔚藍(lán)公交準(zhǔn)時(shí)進(jìn)站，李女士登上了巴士。

　　“今天是第一次嘗試坐效率巴士，感覺很新鮮，也確實(shí)很高效?！崩钆勘硎?，她家住海悅花園，原先最便捷的公交上班方式是從海悅花園乘坐206路公交。這條線路途中經(jīng)過10個(gè)站點(diǎn)，在不堵車的情況下花費(fèi)將近50分鐘，所以李女士一直是選擇電動(dòng)自行車出行。隨著效率巴士的開通，李女士實(shí)現(xiàn)了公交一站直達(dá)公司，大幅大大縮短了通勤時(shí)間?！岸觳挥米约候T車，公交車?yán)餃嘏质孢m，確實(shí)是上班族的福音。”

　　在榮旗工業(yè)科技有限公司上班的魏先生是效率巴士開通的另一位受益者。因家住的離公司較遠(yuǎn)，魏先生平日里一直是開車上下班。“油耗高不說，遠(yuǎn)距離上班最怕的就是堵車?！蔽合壬硎?，隨著效率巴士2號(hào)線的開通，他現(xiàn)在可以直接乘坐地鐵5號(hào)線到星塘街地鐵站下車，無縫換乘效率巴士2號(hào)線?！艾F(xiàn)在的公交行駛平穩(wěn)、坐起來也舒服。跟開車比起來相當(dāng)于是解放了自己的雙手，還免去了路上擁堵的煩惱！”

　　據(jù)悉，此次開通試運(yùn)行的4條“效率巴士”以高貿(mào)區(qū)為中心，以軌道3個(gè)站點(diǎn)為樞紐，以公交4條“效率巴士”為紐帶，貫通高貿(mào)區(qū)東西南北四個(gè)方向，將區(qū)內(nèi)企業(yè)的密集區(qū)、產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有效串聯(lián)，通過公交+軌交“兩網(wǎng)融合”無縫接駁方式，實(shí)現(xiàn)了由企業(yè)廠門到周邊地鐵站點(diǎn)的直接連接，減少了員工至少20—30分鐘的通勤時(shí)間，解決了員工出行“最后一公里”難題。

　　目前，開行的4條效率巴士線路均根據(jù)企業(yè)員工乘車就近原則，企業(yè)出入口至站點(diǎn)距離均在50米以內(nèi)，有效縮短了員工乘車的步行距離。

　　效率巴士的開通，是進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)服務(wù)、保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長，推動(dòng)蘇州高貿(mào)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的有力舉措。蘇州金龍蔚藍(lán)公交將積極配合效率巴士的運(yùn)營，為高貿(mào)區(qū)的企業(yè)員工提供優(yōu)質(zhì)的公共出行體驗(yàn)。