近日，浙江省紹興市公交集團委托紹興市產(chǎn)權交易有限公司采取公開拍賣的方式，對報廢的229輛公交車進行處置，笨重的廢舊大客車竟吸引了全國各地23家有資質(zhì)的企業(yè)前來競拍，因而網(wǎng)上競拍時出現(xiàn)爭搶一幕。

　　據(jù)了解，此次拍賣的公交車共有229輛，包括51、52、61、63等10余條常規(guī)公交線路行駛的車?！斑@些公交車基本上是2015年購買使用的，有柴油車、氣電混合和油電混合等車型。從使用年限看，都達到了8年的最長營運年限；從行駛里程看，每輛公交車都在40萬公里以上。”紹興市公交集團機務管理部相關人員說。

　　起拍價為1858.17元/噸，經(jīng)過20多輪激烈的網(wǎng)絡競價，最終以4058.17元/噸的價格成功成交，相較于市場行情溢價率達118.4%，所涉資產(chǎn)增值520余萬元。

　　如何處置報廢公交車，紹興市公交集團積極探索新模式，即從傳統(tǒng)由本土有資質(zhì)企業(yè)進行處置，到國有資產(chǎn)線上交易模式的轉變，這也意味著只要有處置報廢車輛資格的企業(yè)，均可報名參拍。2023年9月份，隨著這229輛公交車達到報廢標準，紹興市公交集團制作拍賣公告，通過網(wǎng)上向全國發(fā)出競標邀請。因報廢車輛無法上路行駛，此次拍賣按照重量來處置，并根據(jù)市場行情估價，按每噸單價設置起拍價進行競價。

　　紹興市公交集團資產(chǎn)管理部相關人員說，公告發(fā)出后，來自全國各地的企業(yè)踴躍報名參與競拍，有來自廣東、山東和河南等省份的企業(yè)，當然也有本土的，共有20多家。對此，公司還組織競拍人現(xiàn)場查看了這批報廢車輛?！耙恍┩馐〉母偱钠髽I(yè)紛紛派人來紹興，仔細了解公交車電機、電池等品牌和使用情況?！毕嚓P人員說。由于參與競拍的人多，網(wǎng)上競拍爭搶激烈，因而出現(xiàn)大幅溢價的現(xiàn)象。

　　其實，除了競拍者多，溢價還有多方面原因。“首先是這批公交車都是國內(nèi)知名品牌車，如宇通、金龍等，這些廠家使用的電機、電池品質(zhì)有保障；其次是目前鋼鐵行情回暖，競拍者取得這些公交車后合理處置，會產(chǎn)生一定利潤?！毕嚓P人員說，“拍下這些報廢公交車后，會分部件和結構拆解，再進行資源化利用。”

　　紹興市公交集團相關負責人說，報廢公交車屬于國有資產(chǎn)，采取線上交易，推動了國有資產(chǎn)有效處置，充分保障了處置工作的公正性和透明度，助力清廉國企建設，讓國有資產(chǎn)在陽光下保值，在流動中增值。

　　這批報廢公交車淘汰后，新公交車相繼亮相街頭。記者了解到，2023年紹興市公交集團新增的397輛公交車，全是純電動汽車。

　　“我們這條線路共有13輛公交車，2023年全部更新?lián)Q代，相比之前的混合動力車，純電動公交車行駛更穩(wěn)定，乘客乘坐更舒適；且沒有尾氣產(chǎn)生，有利于環(huán)境保護?！?1路公交車一名駕駛員說。