12月14日，新京報記者從北京公交集團(tuán)第五客運分公司獲悉，為保障“跨省通勤族”出行，北京公交集團(tuán)加強(qiáng)跨省線路運力保障，根據(jù)客流增加車次，每車每天不少于兩次全面消殺。

北京公交每車每天全面消殺不少于兩次（圖源：北京公交集團(tuán)第五客運分公司）

　　記者了解到，12月12日，受疫情影響停運的河北燕郊至北京國貿(mào)的通勤定制快巴正式恢復(fù)發(fā)車運營。同時，其余京津冀定制快巴線路也逐步恢復(fù)運營，相關(guān)線路預(yù)約購票服務(wù)已于12月9日恢復(fù)?！?2月14日，區(qū)域內(nèi)19條跨省線路全天計劃發(fā)車1396車次，相較上周增加81車次。隨著客流量的增加，我們也將隨時做好運力的投入?！钡谖蹇瓦\分公司燕郊區(qū)域智能調(diào)度中心主任王春全介紹道。

　　王春全告訴記者，為確保安全，調(diào)度員采取“不見面”交接班，清場全面消殺后，接班人員才能進(jìn)入調(diào)度平臺。根據(jù)北京公交集團(tuán)要求，每日會有專人負(fù)責(zé)使用1比40含氯消毒液對車輛的座椅、扶手、車門把手、刷卡機(jī)等部位進(jìn)行不少于兩次的全面消殺。車輛行駛時持續(xù)保持開窗通風(fēng)，確保車內(nèi)空氣流通。

　　據(jù)悉，通勤定制快巴是介于傳統(tǒng)長途客運和地面公交之間的新興定制客運服務(wù)，充分發(fā)揮道路定制客運“門到門”“點到點”的優(yōu)勢，線上預(yù)約，按照“靈活設(shè)站、車隨人走、就近上車”原則，基本實現(xiàn)“點對點”發(fā)車、快速直達(dá)、1小時通勤出行的目標(biāo)。