11月，客車市場(chǎng)迎來“暖冬”，勢(shì)頭向好。

　　據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2022年11月份，其重點(diǎn)關(guān)注的33家客車企業(yè)共銷售6米以上客車11355輛，同比上漲34.17%，環(huán)比增長(zhǎng)21.04%。

　　這讓多數(shù)身處客車行業(yè)的人備受振奮。進(jìn)入11月份，國(guó)內(nèi)的疫情防控在徹底放開與繼續(xù)防控之間展開激烈的“拉鋸戰(zhàn)”，雖然“風(fēng)向”開始悄然發(fā)生變化，但在政策不明朗的情況下，靜默、彈窗、賦碼等依然困擾著大家出行的腳步，不少人談起11月份的客車市場(chǎng)也曾頻頻搖頭。但這份“雙增長(zhǎng)”的成績(jī)單，卻讓我們?cè)俅慰吹搅丝蛙嚾说钠磩?、闖勁和韌勁。

　　11月：宇通海格中通居前三，七企業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”

　　11月份，6米以上客車銷量排行榜中，宇通客車?yán)^續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，銷量為2994輛，同比增長(zhǎng)18.11%，環(huán)比增長(zhǎng)21.71%，市場(chǎng)份額為26.37%，且單月銷量超過第二、第三企業(yè)之和，再次做到了遙遙領(lǐng)先，“馬太效應(yīng)”進(jìn)一步凸顯。

　　蘇州金龍（海格客車）以1346輛的銷量居第二，同比增長(zhǎng)120.29%，環(huán)比增長(zhǎng)140.79%，市場(chǎng)份額為11.85%。

　　中通客車位居第三，銷量為1218輛，同比增長(zhǎng)14.26%，環(huán)比增長(zhǎng)20.24%，市場(chǎng)份額為10.73%。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，同比增長(zhǎng)的有宇通客車、蘇州金龍（海格客車）、中通客車、吉利商用車、金旅客車、福田歐輝、中車電動(dòng)等11家。其中，同比增幅最高的是開沃汽車（南京金龍），高達(dá)1000.00%，表現(xiàn)十分搶眼。

　　環(huán)比增長(zhǎng)的有宇通客車、蘇州金龍（海格客車）、中通客車、吉利商用車等9家。其中，環(huán)比增幅最高的是吉利商用車，高達(dá)1473.58%，這主要是由于其原有基數(shù)較低。

　　而僅有宇通客車、蘇州金龍（海格客車）、中通客車、吉利商用車、申沃客車、亞星客車、東風(fēng)超龍七家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了“雙增長(zhǎng)”，為行業(yè)發(fā)展注入了正能量。

　　前11月：宇通中通金旅居前三，過半企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)

　　1-11月份，行業(yè)銷售6米以上客車74948輛，同比下滑7.45%，下滑幅度比前10月（-12.33%）、前9月（-17.06%）進(jìn)一步收窄。

　　具體排名中，宇通客車、中通客車、金旅客車?yán)^續(xù)保持前三強(qiáng)。其中，宇通客車以20643輛遙遙領(lǐng)先，穩(wěn)居第一，市場(chǎng)份額為27.54%。中通客車銷量為7302輛，市場(chǎng)份額為9.74%，居第二。金旅客車以6011輛的銷量位居第三，同比增長(zhǎng)10.76%，市場(chǎng)份額為8.02%。

　　前11月累計(jì)銷量突破4000輛的還有蘇州金龍（海格客車）6003輛、金龍客車（5598輛）、福田歐輝（4887）、比亞迪（4535輛）。

　　前十五強(qiáng)企業(yè)中，8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，分別為金旅客車、福田歐輝、中車電動(dòng)、申沃客車、開沃汽車（南京金龍）、亞星客車、吉利商用車、奇瑞萬達(dá)，其中增幅最高的是吉利商用車，高達(dá)137.04%，這主要是因?yàn)槠淙ツ晖诨鶖?shù)較低的原因。

　　? 結(jié)語：

　　2022年還剩不到一個(gè)月，這一年對(duì)于客車行業(yè)而言，實(shí)屬不易。隨著疫情防控“新十條”的發(fā)布，全國(guó)多地的消費(fèi)活力加速釋放，街頭巷尾彌漫著濃濃的人間煙火氣，客車行業(yè)也將迎來恢復(fù)性增長(zhǎng)。

　　“寒冬”正在遠(yuǎn)去，“春天”正向我們走來！