地處低山丘陵的浙江省諸暨市東和鄉(xiāng)，農(nóng)副產(chǎn)品豐富，年產(chǎn)竹筍850余萬(wàn)公斤，象牙筍、香榧、茶葉等大量“土貨”藏在綠水青山之中。今年4月，東和鄉(xiāng)開(kāi)通兩條“共富公交”線路，把該鄉(xiāng)12個(gè)行政村串聯(lián)起來(lái)，農(nóng)民自產(chǎn)的“土貨”直達(dá)城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，徹底解決農(nóng)副產(chǎn)品走出去的難題。 清晨出發(fā)，中午返程，每天發(fā)車，東和農(nóng)民爭(zhēng)著“打卡”進(jìn)城，做起菜販。

　　日前清晨，天剛蒙蒙亮，東和鄉(xiāng)大林村，71歲農(nóng)婦周金粉騎上三輪車從家里出發(fā)，車內(nèi)載滿冬筍、鞭筍、青菜蘿卜等自產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品。

　　10分鐘后，她到達(dá)東和鄉(xiāng)大林公交車站，乘坐“共富公交”1號(hào)線，趕往諸暨城區(qū)新農(nóng)都市場(chǎng)?！吧衔邕M(jìn)城賣菜，下午地里干活。”自“共富公交”開(kāi)通后，周金粉的作息時(shí)間發(fā)生了改變。

　　清晨6點(diǎn)整，隨著進(jìn)城賣菜的農(nóng)民相繼上車，公交車發(fā)車了。

　　“你今天帶了哪些東西”“野生板栗好賣”“最好賣的還是冬筍和鞭筍”……車廂內(nèi)，都是進(jìn)城賣“土貨”的村民，他們談?wù)撝髯詭У霓r(nóng)副產(chǎn)品、交易價(jià)格。

　　自今年4月“共富公交”開(kāi)通以來(lái)，18名來(lái)自東和鄉(xiāng)的公交駕駛員輪流值班，確?！肮哺还弧泵刻扉_(kāi)行。

　　全程約30公里，1個(gè)多小時(shí)后，“共富公交”1號(hào)線抵達(dá)新農(nóng)都市場(chǎng)停車場(chǎng)。幾乎同時(shí)，“共富公交”2號(hào)線也抵達(dá)。兩條公交線路，當(dāng)天共搭載了31名東和農(nóng)民。

　　在新農(nóng)都市場(chǎng)內(nèi)，設(shè)立了“東和鄉(xiāng)共富交易區(qū)”，專門供農(nóng)戶們?cè)O(shè)攤。農(nóng)民們剛把農(nóng)副產(chǎn)品擺出來(lái)，就有兩名顧客走了過(guò)來(lái)，提高嗓門喊了起來(lái)：“今天帶了哪些好東西？我們都要了。”

　　一個(gè)是在諸暨城區(qū)開(kāi)飯店的俞先生，他得知東和鄉(xiāng)開(kāi)通“共富公交”后，每天清晨趕來(lái)這里“淘寶”。

　　還有一人是在新農(nóng)都市場(chǎng)里做蔬菜生意的丁女士，她把村民帶來(lái)的花生全部買下，每斤5元?！盎ㄉ€沾著泥土，顧客喜歡，我賺點(diǎn)差價(jià)?！倍∨空f(shuō)。

　　“東和是山區(qū)，生態(tài)環(huán)境好，青菜和蘿卜好吃?！痹谥T暨城區(qū)開(kāi)飯店的王小仙說(shuō)。王小仙每周都會(huì)趕來(lái)集中購(gòu)買，是東和鄉(xiāng)村民們的最大“買主”。

　　沒(méi)過(guò)多久，周金粉的貨都賣完了，但她沒(méi)有收攤，她讓其他村民把東西擺到自己攤上，開(kāi)始幫忙帶貨，“大家互相幫襯，盡快空手回家?！?/p>

　　東和鄉(xiāng)鄉(xiāng)長(zhǎng)何威介紹說(shuō)，東和沒(méi)有大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，銷售渠道不暢。如今，這種“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，已成為東和鄉(xiāng)農(nóng)民增收的新通道。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自該線運(yùn)行以來(lái)，截至10月底，參與人數(shù)達(dá)7562人次，為村民增收80余萬(wàn)元。