2022年11月16日，在江西省樟樹(shù)市縣級(jí)農(nóng)村物流中心內(nèi)，作業(yè)人員正將來(lái)自各地的快件進(jìn)行分揀、打包，這些快件將依托樟樹(shù)市路網(wǎng)體系，配送至家家戶戶。

　　據(jù)了解，2017年起，樟樹(shù)市開(kāi)始大力推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開(kāi)展農(nóng)村物流貨運(yùn)班線化經(jīng)營(yíng)，在鎮(zhèn)村公交線路全部開(kāi)通小件快運(yùn)業(yè)務(wù)，覆蓋率達(dá)100%。2021年，啟動(dòng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目，建成 1 個(gè)縣級(jí)電子商務(wù)物流配送中心，物流快遞服務(wù)覆蓋100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50%的行政村。

　　“樟樹(shù)市依托‘村村通’的公交網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)辟公交化配送，將城鄉(xiāng)客運(yùn)融合到貨運(yùn)物流發(fā)展中，讓百姓的快遞‘乘著公交車(chē)’到家門(mén)口。”樟樹(shù)市交通運(yùn)輸局綜合執(zhí)法大隊(duì)長(zhǎng)王志勇介紹，“目前已開(kāi)通22條公交快遞線路，為農(nóng)民群眾打通了物流運(yùn)輸?shù)摹詈笠还铩！?/p>

　　目前，樟樹(shù)市“公交化”配送進(jìn)村的快遞每日達(dá)到10000余件，單個(gè)村級(jí)站點(diǎn)日均配送快遞50余件，每件快遞配送成本降低0.4元，全年可節(jié)省物流成本100余萬(wàn)元。

　　同時(shí)，樟樹(shù)市的農(nóng)產(chǎn)品也借助高效的農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)出口“快捷化”。通過(guò)農(nóng)村物流配送中心轉(zhuǎn)運(yùn)出口的農(nóng)產(chǎn)品日均達(dá)到3000余件，高峰時(shí)過(guò)萬(wàn)件，促進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和農(nóng)資、消費(fèi)品下鄉(xiāng)雙向流通。

　　除此之外，2015年，樟樹(shù)市在全省率先實(shí)行1元城鄉(xiāng)公交，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)乘車(chē)一律1元。距離樟樹(shù)城區(qū)最遠(yuǎn)的義成鎮(zhèn)黎圩村，里程長(zhǎng)達(dá)67.9公里，票價(jià)由原來(lái)的13元變?yōu)?元，降低百姓出行成本，連接起城市與鄉(xiāng)村。樟樹(shù)市財(cái)政鎮(zhèn)村公交營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼由最初的1100萬(wàn)元逐年增加到2022年3176萬(wàn)元，2012年至今已累計(jì)補(bǔ)貼超過(guò)2.02億元，累計(jì)為全市城鄉(xiāng)居民節(jié)約出行支出1.82億元。