近日，中通客車“三高”試驗團隊奔赴中國吐魯番高熱試驗基地，開展中通客車H9旅團客車極熱試驗。

　　在將近20天的試驗過程中，對車輛的操作系統(tǒng)、熱啟動性能、加速性能及等速燃料消耗等方面的穩(wěn)定性與耐久性進行了全面測試，H9旅團客車不負眾望，取得了亮眼的成績。

　　01.整車揚塵試驗

　　揚塵試驗是驗證車輛門窗密封性能、發(fā)動機和空調(diào)的空氣過濾性能的最佳途徑，H9車內(nèi)關(guān)鍵部件沒有塵土侵擾，發(fā)動機進氣系統(tǒng)無異?，F(xiàn)象，整車動力性持續(xù)強勁。

　　02.動力性能試驗

　　動力性能試驗是驗證整車性能的重要指標，H9旅團客車在極熱環(huán)境下，仍展現(xiàn)出不俗的動力性能，在各種路況都能提供穩(wěn)定動力，保障行車安全。

　　03.等速燃料消耗量試驗

　　等速燃料消耗量試驗是驗證車輛燃油經(jīng)濟性的常規(guī)項目，不僅檢驗節(jié)油性能，還能識別車輛最佳經(jīng)濟區(qū)間。H9旅團客車提升整車經(jīng)濟性，節(jié)省成本，提高運營效益。

　　04.空調(diào)制冷試驗

　　為驗證空調(diào)制冷降溫能力，在車內(nèi)初始溫度50℃的環(huán)境下，車輛優(yōu)化空調(diào)系統(tǒng)控制邏輯，使車內(nèi)溫度快速降低至體感溫度，營造舒適的乘車環(huán)境。

　　05.熱啟動試驗

　　熱啟動試驗是驗證在水溫較高的情況下，發(fā)動機能否正常啟動。在空氣溫度高達46℃的極限環(huán)境下，H9旅團客車水溫處于正常范圍，發(fā)動機仍可正常啟動、運行，提高行車安全性。

　　同時，H9旅團客車還進行了熱衰退制動、可靠性等試驗。

　　車輛制動盤在較高溫度下制動能力滿足設(shè)計標準，連續(xù)10KM上下坡車輛冷卻、制動系統(tǒng)無異?，F(xiàn)象，保障了車輛的運行品質(zhì)，滿足了嚴苛環(huán)境下車輛穩(wěn)定性。

　　H9旅團客車以優(yōu)異的成績通過了嚴苛試驗，是實力的突出體現(xiàn)。未來，H9將為更多用戶提供安全、可靠、舒享、便捷的出行服務(wù)。