走在城市街頭，隨處可見(jiàn)藍(lán)白相間的氫燃料電池公交車(chē)往來(lái)穿梭，儼然一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)，也是張家口市持續(xù)推廣使用綠色能源公交車(chē)的一個(gè)縮影。如今，主城區(qū) 786 輛公交車(chē)，100%實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)營(yíng); 全市2325輛公交車(chē)， 其中新能源公交車(chē)1718輛，占比達(dá)79%，讓市民享受到更舒適、便捷、優(yōu)質(zhì)的綠色出行服務(wù)。

　　近年來(lái)，張家口市把“首都兩區(qū)”建設(shè)作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手， 努力探索綠色發(fā)展、生態(tài)強(qiáng)市的新路，全面推廣應(yīng)用新能源公交車(chē)，逐步構(gòu)建起綠色低碳的城市公交體系。

　　張家口市在實(shí)現(xiàn)公交清潔能源化方面取得的成就，來(lái)自過(guò)去10年的堅(jiān)持與積累。 早在2012年，首批25輛天然氣公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了張家口市環(huán)保、清潔能源車(chē)輛“零”的突破，成為公交行業(yè)發(fā)展的里程碑。 到 2013 年 12月，張家口市清潔能源公交車(chē)總數(shù)達(dá)到190輛。

　　2014年12月，27輛混合動(dòng)力新能源公交車(chē)投入使用，標(biāo)志著張家口公交事業(yè)正式邁入新能源時(shí)代。 到2015年春節(jié)后，累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)的混合動(dòng)力新能源公交車(chē)達(dá)到197輛，公交運(yùn)力配備水平得到進(jìn)一步改善。

　　2018年6月，首批純電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，目前，主城區(qū)純電動(dòng)公交車(chē)達(dá)到76輛。

　　2018 年 7 月，49 輛氫燃料電池公交車(chē)開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，張家口市公交行業(yè)在全省率先邁入氫能源時(shí)代。 目前，張家口市氫燃料電池公交車(chē)達(dá)到444輛， 開(kāi)通了11條氫燃料電池公交線(xiàn)路，成為全國(guó)燃料電池汽車(chē)運(yùn)行數(shù)量最多、最穩(wěn)定的城市之一。

　　據(jù)市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，與傳統(tǒng)的汽(柴)油公交車(chē)相比，綠色能源公交車(chē)的推廣使用，不僅做到了“節(jié)能”，“減排”效果也非常明顯。 以氫燃料電池公交車(chē)為例，氫燃料電池客車(chē)采用氫燃料動(dòng)力，能量轉(zhuǎn)換率高達(dá)53%-55%，是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的3倍， 而產(chǎn)生的物質(zhì)為電、熱和水，真正實(shí)現(xiàn)零排放、無(wú)污染。

　　“如今的新能源公交車(chē)起步輕，噪音小，運(yùn)行平穩(wěn)安全，空間寬敞明亮， 坐起來(lái)別提多舒適了。 ”市民姚澤對(duì)新能源公交車(chē)贊不絕口。