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【原創(chuàng)】“大客動(dòng)力+新能源”,玉柴“硬核”加持中國高品質(zhì)旅游出行

作者:張高洋  信息來源:中國客車信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2021-12-08

  12月6日, 2021中國旅游出行大會(huì)在江蘇省無錫市盛大啟幕。玉柴作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)領(lǐng)航者和旅游客運(yùn)市場的重要一員,攜國六大客動(dòng)力機(jī)型YCK09和新能源動(dòng)力eCVT功率分流型混合動(dòng)力總成兩款精品重磅亮相,充分展示了玉柴“國六傳統(tǒng)動(dòng)力+新能源動(dòng)力”并駕齊驅(qū)的“雙核”驅(qū)動(dòng)局面,以及玉柴以優(yōu)質(zhì)“內(nèi)核”打造高品質(zhì)旅游出行的決心。

  大客“新星”領(lǐng)銜,玉柴國六動(dòng)力啟新篇

  作為玉柴國六大客動(dòng)力的明星產(chǎn)品,YCK09贏得參會(huì)人員廣泛關(guān)注。玉柴北京辦事處主任劉明表示:“玉柴的國六動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)環(huán)保一致性要求非常嚴(yán)格,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到材料選用,再到生產(chǎn)以及供應(yīng)商的選擇,我們都進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān),這也更加符合我國低碳減排的要求。今年在北京旅游客運(yùn)市場,玉柴YCK09和YCK08兩款大客動(dòng)力產(chǎn)品也奪得了多個(gè)批量訂單?!?/p>

中國旅游車船協(xié)會(huì)會(huì)長趙金俊等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨玉柴展臺(tái)參觀,玉柴北京辦事處主任劉明介紹玉柴參展產(chǎn)品

  YCK09標(biāo)定功率高達(dá)400馬力,最大扭矩1900牛·米,同時(shí)采用頂置凸輪軸設(shè)計(jì),并進(jìn)行低噪音控制處理,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、舒適性好、使用省心等諸多優(yōu)點(diǎn)。

  今年9月,30輛搭載玉柴YCK09的宇通12米豪華旅游客車交付湖北三峽旅游集團(tuán)旗下的宜昌交運(yùn)旅游客運(yùn)公司,以國六“芯”助力三峽旅游排放升級(jí),為宜昌、湖北乃至全國旅游客運(yùn)市場高質(zhì)量發(fā)展樹立了動(dòng)力新標(biāo)桿。

玉柴大客動(dòng)力YCK09

  此外,搭載YCK09的宇通新造型ZK6128旅游客車在青海、寧夏、甘肅等復(fù)雜路況也取得了出色表現(xiàn),其強(qiáng)勁動(dòng)力和百公里21升左右的油耗讓用戶十分滿意。也是基于該優(yōu)異表現(xiàn),玉柴YCK09迅速打開市場,成為了各大旅游公司用戶的新寵。

  除了適配宇通客車外,玉柴YCK09還在廈門金龍、蘇州金龍、福田歐輝、安凱客車等眾多主流客車廠的12米旅游客運(yùn)車型上實(shí)現(xiàn)全面配套,并投放市場,且運(yùn)營表現(xiàn)均十分穩(wěn)定。

  大客動(dòng)力備受青睞,玉柴在旅游客運(yùn)市場的占有率也進(jìn)一步提升。

  節(jié)能降碳,玉柴傾“芯”謀未來

  除了以國六動(dòng)力產(chǎn)品全面領(lǐng)跑旅游客運(yùn)市場外,玉柴還在積極布局新能源動(dòng)力產(chǎn)品。此次亮相大會(huì)的玉柴eCVT功率分流型混合動(dòng)力總成不僅是目前運(yùn)營效率最高的混合動(dòng)力系統(tǒng)方案,也是目前全球唯一一款適用于多用途的功率分流型混合動(dòng)力系統(tǒng)。

玉柴eCVT功率分流型混合動(dòng)力總成

  據(jù)了解,該系統(tǒng)最大輸出扭矩高達(dá)7000?!っ祝捎秒p電機(jī)結(jié)構(gòu),兩個(gè)電機(jī)相互輔助,不僅更加節(jié)能,而且適配性也大大增強(qiáng),可廣泛適配于12-20噸卡車和10-12米客車以及部分專用車上,且最高節(jié)油率可達(dá)60%。

  目前,該系統(tǒng)已與東風(fēng)華神、東風(fēng)柳汽、金龍客車等卡客車一線品牌展開配套,且搭載玉柴eCVT混合動(dòng)力的華神冷鏈車在海拔4700米以上的極限環(huán)境完成了經(jīng)濟(jì)性標(biāo)定試驗(yàn)、駕駛性標(biāo)定試驗(yàn)、高原低溫冷啟動(dòng)試驗(yàn)、高原動(dòng)力性試驗(yàn),其動(dòng)力性、操控性、加速性、節(jié)油率獲得客戶一致好評(píng)。

玉柴北京辦事處主任劉明介紹玉柴參展產(chǎn)品

  劉明表示:“在‘雙碳’戰(zhàn)略目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,我們希望能夠聯(lián)合整車廠,通過我們的產(chǎn)品解決車輛續(xù)航里程的問題,同時(shí)達(dá)到節(jié)能降碳的效果?!?/p>

  事實(shí)上,除了掌握四大新能源動(dòng)力研發(fā)路線外,玉柴還專門成立了玉柴芯藍(lán)新能源動(dòng)力科技有限公司,進(jìn)一步向新能源領(lǐng)域發(fā)力。今年10月20日,該公司與北京、天津、河北等地簽訂合作協(xié)議,將與北京興順達(dá)客車有限公司在北京大興成立一家合資公司,致力于制造用于道路車輛的燃料電池系統(tǒng)和非道路機(jī)械燃料電池系統(tǒng)。

  在“國六+新能源”的全面發(fā)力下,玉柴將再向市場展現(xiàn)硬核實(shí)力,從而以更優(yōu)質(zhì)的出行裝備全面提升大眾出行體驗(yàn),助力旅游出行更美好。


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