隨著世界范圍內對環(huán)保與節(jié)能減排越來越重視，節(jié)約資源、減少環(huán)境污染成為世界汽車工業(yè)界亟待解決的兩大問題。汽車輕量化，不僅可以降低油耗，改善動力性能，提升駕駛性能，減少制動距離，還能保護環(huán)境。可以預見的是，汽車輕量化將成為21世紀汽車技術的前沿熱點。

　　為促進客車輕量化的快速發(fā)展，幫助上下游產業(yè)鏈進行深入的交流與技術合作，2020年12月9日，“2020客車輕量化發(fā)展高峰論壇”在上海新國際博覽中心召開。

　　論壇由城市交通網(wǎng)發(fā)起，中國土木工程學會城市公共交通分會主辦、晟格會展(上海)有限公司承辦，中國土木工程學會城市公共交通分會副秘書長郝輝做開場致辭。

　　上海市交通運輸行業(yè)協(xié)會公交分會資深行業(yè)專家伍偉朝就《公客車輕量化在上海公交的應用探討》做主題演講。

　　上海浦東新區(qū)公共交通有限公司技術機務部經(jīng)理金斌，做《客車輕量化在浦東公交的應用探討》的主題演講。

　　無錫市宏宇汽車配件制造有限公司技術副總黃威，就《客車內外飾輕量化技術探討》做了深入探討。

　　浙江盤轂動力科技有限公司銷售技術部經(jīng)理彭業(yè)彬，做了《地鐵巴士核心技術—四氣囊獨立懸架輪邊驅動系統(tǒng)解析》的深入講解。

　　愛普車輛(中國)有限公司市場總監(jiān)馬薔強探討了《輕量化車身助力城市公交安全運營》。

　　上汽商用車技術中心大客車分中心副總工程師齊仲安《客車產品輕量化技術路徑探討》作主題演講。

　　在《中國制造2025》中強調，“輕量化仍然是重中之重”，已然成為國家的重要戰(zhàn)略，未來市場的必爭之地。

　　本次論壇為大家?guī)砉豢蛙囕p量化的創(chuàng)新技術與發(fā)展趨勢的分享，共同搭建汽車輕量化產業(yè)生態(tài)圈，促進客車行業(yè)的節(jié)能與可繼續(xù)發(fā)展。