道路客運如何創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)新突破？10月30日，中國交通運輸協(xié)會地方客運協(xié)作工作委員會2019-2020年年會暨表彰會在安徽合肥隆重舉行，中國交通運輸協(xié)會副會長張春枝、中國交通運輸協(xié)會地客委會長王均國、安凱客車總經(jīng)理査保應(yīng)，以及來自全國各省市道路客運企業(yè)代表150余人出席會議，共同交流探討客運行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路，以謀求實現(xiàn)推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　作為持續(xù)深耕客運領(lǐng)域的客車制造企業(yè)，安凱客車與參會企業(yè)一起積極為行業(yè)發(fā)展建言獻策，并帶來了安凱新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案，以更貼合客運市場全新發(fā)展形勢的技術(shù)、產(chǎn)品為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供支撐，用行動引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)新突破。

安凱客車總經(jīng)理查保應(yīng)致辭

　　轉(zhuǎn)型有“道”，凝心聚力共促發(fā)展

　　“今年以來，客運行業(yè)遇到了前所未有的挑戰(zhàn)，特別是面對突如其來的新冠肺炎疫情，使得轉(zhuǎn)型困境重重的客運企業(yè)更是雪上加霜?！敝袊煌ㄟ\輸協(xié)會地客委會長王均國在報告時指出。

中國交通運輸協(xié)會地客委會長王均國做工作報告

　　近年來，隨著高鐵、私家車的迅速崛起，道路客運行業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為業(yè)內(nèi)共同探討的一大課題，加之今年疫情的影響，又為行業(yè)帶來了全新的挑戰(zhàn)。

　　道路客運如何轉(zhuǎn)型求變？會上，行業(yè)專家、各地交通運輸企業(yè)積極建言獻策。其中，定制客運作為滿足人們更高出行標準和多元化出行需求的重要途徑，被認為是實現(xiàn)客運轉(zhuǎn)型升級的主要方向之一。

　　今年9月1日，交通運輸部修訂發(fā)布的《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》正式實施，新《客規(guī)》新增了“班車客運定制服務(wù)”一章，并取消了許可條件中的車輛客位數(shù)要求，解除了車輛與班線的“捆綁”經(jīng)營（800公里以上班線除外），讓客運企業(yè)有了更多自主經(jīng)營權(quán)，同時也為定制客運發(fā)展提供了新的契機。

　　10月24日，交通運輸部發(fā)布的《關(guān)于推進交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化若干問題的意見》還明確提出“建立定制公交等需求響應(yīng)型出行服務(wù)體系”。

　　此外，城鄉(xiāng)交通一體化、鎮(zhèn)村公交、城際公交、旅游公交等客運企業(yè)的公交化改造轉(zhuǎn)型路徑和方向，以及旅游直通車、景區(qū)觀光車、旅游包車等“交旅”融合的深入創(chuàng)新發(fā)展，也成為了推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要途徑。其中，江蘇大運交通運輸集團、山西汽運集團、渝運集團等運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場也與各家參會企業(yè)進行了經(jīng)驗的分享和探討，通過各自企業(yè)不同的探索和創(chuàng)新，為行業(yè)提供了值得參考的運營經(jīng)驗。

　　而安凱客車作為客運產(chǎn)品和解決方案提供商，也不斷通過技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品提升，參與到客運轉(zhuǎn)型的浪潮之中。并針對“交旅”融合、城鄉(xiāng)客運以及定制客運等多領(lǐng)域進行了多系列產(chǎn)品線布局和技術(shù)服務(wù)提升，為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻了“安凱力量”。

　　順勢“謀變”，安凱以品質(zhì)引領(lǐng)“破局”

　　活動上，安凱客車帶來的A9、A8、A6、A5、K8、G9、G6以及寶斯通K7等引領(lǐng)客運轉(zhuǎn)型升級的系列產(chǎn)品獲得了各道路運輸企業(yè)的廣泛關(guān)注和高度好評。

與會嘉賓試乘體驗安凱客車

與會嘉賓試乘體驗安凱客車

　　安凱A6、A5等市場熱銷車型，通過高品質(zhì)打造和良好的動力性、經(jīng)濟性，廣泛應(yīng)用于中短途客運、旅游、團體通勤等各個細分市場，并成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“利器”。尤其是A5更堪稱客運旅游市場“大改小”轉(zhuǎn)型的首選。

　　而寶斯通K7作為一款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高檔公商務(wù)旅游車型，不僅頻頻出現(xiàn)在各種國事重要場合，被賦予了“國車典范”、“國事老兵”的美譽，而且還廣泛應(yīng)用在高端旅游、高端公商務(wù)接待等定制化細分市場。

　　作為安凱在豪華客車領(lǐng)域的扛鼎之作，A9集世界領(lǐng)先技術(shù)于一身，不僅造型設(shè)計高端大氣，完全符合高端市場定位，而且應(yīng)用領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，并搭配黃金動力鏈，在充分保證駕乘人員安全的同時，以低于同類產(chǎn)品5%的油耗為用戶創(chuàng)造更大價值。目前，A9不僅廣泛應(yīng)用于國內(nèi)高端旅游客運市場，而且還大批量銷往海外，成為了中國制造“出?！钡牡浞?。

　　此外，可完美適用農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)客運市場的前置中巴車型K8以及被譽為“城鄉(xiāng)客車之星”的安凱G6純電動公交車也在城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展進程中發(fā)揮了重要作用，不僅有效解決了“大車坐不滿，小車坐不下”等城鄉(xiāng)客運難題，而且還以更時尚、更高品質(zhì)的車型打造，改善了城鄉(xiāng)公共交通面貌和服務(wù)水平。

　　客運轉(zhuǎn)型之路任重道遠，行業(yè)正在積極探索，不斷創(chuàng)新，而安凱客車作為交通運輸行業(yè)的一員，也勇?lián)髽I(yè)責任擔當，以產(chǎn)品和技術(shù)實力不斷為行業(yè)提供新方案、新思路。接下來，安凱客車還將繼續(xù)緊扣交通強國戰(zhàn)略，結(jié)合疫情影響的實際情況，積極創(chuàng)新求變，以品質(zhì)引領(lǐng)和推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。