素有“天府之國”美譽的四川，因其濃厚的歷史文化底蘊和各類豐富的資源成為西南區(qū)域的璀璨明珠，除了人們所熟知的美食和國寶熊貓，豐富的天然氣儲備也是四川的重要特色，再加上當(dāng)?shù)厣蕉嗦范傅穆窙r條件，在節(jié)能減排大勢所趨的當(dāng)下，大力發(fā)展天然氣客車成為四川區(qū)域道路運輸?shù)闹匾较颉?/p>

　　去年7月，天然氣客車率先實施國六排放標準。隨后，四川省汽車運輸自貢集團有限公司(簡稱“四川省汽運自貢集團公司”)勇于第一個“吃螃蟹”，從10月起陸續(xù)分三批購置了25輛國六天然氣客車，并于今年1月開始投入運營，這也是四川第一批國六天然氣客車。值得一提的是，這25輛天然氣客車全部搭載玉柴國六燃氣機，包括YCA07N和YCK08N兩款機型。

　　那么，歷經(jīng)10個月市場檢驗的國六燃氣機表現(xiàn)如何?為何四川第一批國六燃氣車搭載的動力會花落玉柴呢?

　　自貢集團的“定制化選車”秘訣

　　“其實在購置國六燃氣車之前我們經(jīng)過了反復(fù)討論和考察，對于國六機主要存在幾方面的顧慮，第一就是擔(dān)心新機型故障率高，特別是國六和國五的燃燒方式不同，擔(dān)心容易引起發(fā)動機溫度過高;第二就是擔(dān)心國六機的節(jié)氣率是否與國五機差距太大;第三是擔(dān)心配套跟不上。”四川省汽運自貢集團公司車輛技術(shù)部部長胡俊清告訴《客車之友網(wǎng)》記者。

　　作為自貢市規(guī)模最大的道路運輸企業(yè)，四川省汽運自貢集團公司擁有7家運輸分公司，130余條線路，950多輛運營車輛，業(yè)務(wù)覆蓋省際、市際、農(nóng)村等多級班線客運，運輸里程從10多公里到2000公里不等，此外還有城鄉(xiāng)及縣城公交，旅游客運，出租車及定制網(wǎng)約車等業(yè)務(wù)。

　　“我們每年都會更新淘汰車輛，并通過統(tǒng)一招標的方式選購新車，因為我們的線路多，業(yè)務(wù)種類多樣，不同線路的運輸環(huán)境并不相同，所以在選購車輛時，為了盡可能讓車輛貼合線路需求，我們會細化各項配置標準，實現(xiàn)定制化選車，比如坡多的線路就選用扭矩大的車輛，高速班線就要選用大馬力車輛等，進而實現(xiàn)車輛和線路的匹配，提高車輛性價比?！?/p>

　　隨著道路運輸結(jié)構(gòu)不斷重塑，客運企業(yè)不斷調(diào)整自身定位，轉(zhuǎn)型謀求新機遇。對此，立足運輸主業(yè)的基礎(chǔ)上，四川省汽運自貢集團公司大力推進多元化發(fā)展，經(jīng)營旅游集散中心、客運站、修理廠、加氣站等，而這一系列舉措不但為四川省汽運自貢集團公司帶來更多機遇，也促進了其運輸主業(yè)的能源優(yōu)化。

　　基于節(jié)能減排的考量以及便捷的加氣條件，四川省汽運自貢集團公司在多年前便著手推進燃氣客車的使用，近幾年，燃氣車保有量在全部車輛中占比從25%逐步提升至35%。胡俊清表示：“燃氣車的經(jīng)濟性優(yōu)勢也特別明顯，經(jīng)過對比，我們發(fā)現(xiàn)，LNG車比柴油車燃料成本節(jié)省20%以上，CNG車比柴油車燃料成本節(jié)省35%以上。所以，考慮到運輸成本以及對于玉柴發(fā)動機的信任，最終我們在一批燃油車淘汰更新時還是決定嘗試購置使用國六燃氣車?！?/p>

　　更給力、更節(jié)能，玉柴國六燃氣機比國五更優(yōu)秀

　　今年1月，這25輛國六燃氣車陸續(xù)投運到公司多條主力客運班線上?！皠傞_始使用確實讓我們提心吊膽了一段時間，駕駛員對于國六機的操作不熟練，出現(xiàn)了許多駕駛操作不當(dāng)?shù)膯栴}。幸好玉柴及時給我們解決了問題，并且派來了專業(yè)工程師給駕駛員和維修人員做了一系列培訓(xùn)，在這之后，這批國六發(fā)動機基本沒出過問題，使用得越來越好?！焙∏逭f。

　　四川省汽運自貢集團公司翔宇分公司負責(zé)安全技術(shù)的副經(jīng)理李剛在接受《客車之友網(wǎng)》記者采訪時表示：“原本我們以為玉柴國六燃氣機剛投入市場，表現(xiàn)或許不如國五機，但事實證明，玉柴國六燃氣機在動力性能、節(jié)能表現(xiàn)上都比國五機更好，爬坡動力強勁，高速上加速更快，駕駛員也普遍反應(yīng)玉柴國六燃氣機噪音更低?！?/p>

　　據(jù)了解，這批車輛搭載的YCK08N和YCA07N都是玉柴國六燃氣機產(chǎn)品中的暢銷機型，其中，YCA07N今年在四川市場的銷量尤為亮眼，該車型主要搭載在8—9米公路車以及10.5米公交車上，強勁的動力更好地適應(yīng)四川多山多坡的路況，節(jié)氣效果好有效降低運營成本，而且故障率低、可靠性高，大幅提升車輛出勤率，成為購置國六燃氣車的動力優(yōu)選。

　　100萬公里無大修，20多年合作的可靠伙伴

　　事實上，盡管這是四川省汽運自貢集團公司第一次采購并使用國六燃氣車，但是玉柴穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)卻早在意料之中。

　　“我們和玉柴已經(jīng)合作20多年了，現(xiàn)有6—12米班線車輛中搭載玉柴發(fā)動機的車輛占比將近一半，燃氣機的占比更高，機型從100馬力到310馬力都有，基本實現(xiàn)了我們所有班線的全覆蓋。”胡俊清說，“通過這些年的合作，我們對玉柴發(fā)動機特別滿意，玉柴發(fā)動機故障率低，穩(wěn)定性好，特別是小馬力機型相比其他品牌同類機型更節(jié)油?，F(xiàn)有車輛中搭載玉柴YC6L280發(fā)動機的最長已經(jīng)使用了8年，行駛里程超過100萬公里，基本無大修，而這樣的車輛不止一輛。所以我們選購車輛時都會優(yōu)先選用玉柴發(fā)動機?！?/p>

　　正是因為一直以來玉柴穩(wěn)定可靠的表現(xiàn)，讓四川省汽運自貢集團公司放心和玉柴攜手成為第一個“吃螃蟹”的人，而玉柴也通過這10個月的運營表現(xiàn)再度證明了其國六燃氣機的實力。

　　今年以來，受疫情影響，玉柴客車動力在四川市場的銷量略有波動，但依然處于行業(yè)領(lǐng)先地位。今年1—9月，玉柴客車動力在四川市場的銷量占比超四成，其中燃氣機銷量占比高達93%，相比去年同期占比再提升一成，這也再度證明了客戶和市場對于玉柴燃氣動力，特別是國六燃氣機的認可。

　　后續(xù)，四川省汽運自貢集團公司還將繼續(xù)推進車輛的“油轉(zhuǎn)氣”，而玉柴也將和“老朋友”攜手，一同助力節(jié)能減排，打造天藍水清的美麗四川。