11月5-10日，世界目光聚焦上海。第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)盛大開幕。作為國(guó)際貿(mào)易發(fā)展史的一大創(chuàng)舉，進(jìn)博會(huì)歷經(jīng)3年發(fā)展，已經(jīng)成為國(guó)際采購(gòu)、投資促進(jìn)、人文交流、開放合作的四大平臺(tái)，成為全球共享的國(guó)際公共產(chǎn)品。在新時(shí)代下，世界以實(shí)際行動(dòng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)投下沉甸甸的“信任票”，發(fā)出了共渡難關(guān)、合作共贏的時(shí)代強(qiáng)音。而申龍也再次擔(dān)負(fù)起使命，助力進(jìn)博會(huì)安全進(jìn)行，邀您共享美好未來(lái)。

　　申龍客車服務(wù)本屆進(jìn)博會(huì)的主力車型申龍SLK6111低地板公交車是專為國(guó)內(nèi)大中型城市主干道設(shè)計(jì)的新能源公交車型。尖端的技術(shù)實(shí)力、極富美感的設(shè)計(jì)工藝、更加人性化的服務(wù)，使其在眾生蕓蕓中脫穎而出，與城市的流光溢彩渾然一體，儼然一道亮麗的流動(dòng)風(fēng)景線。

　　安全是進(jìn)博會(huì)召開的基礎(chǔ)，也是申龍一直恪守的準(zhǔn)則。這次服務(wù)的車輛運(yùn)用了最新的智能化公交客車終端系統(tǒng)，包含360環(huán)視影像、ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)、駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、車身側(cè)面探測(cè)系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和防碰撞減速系統(tǒng)等多項(xiàng)豪華配置，讓公交車運(yùn)行在大數(shù)據(jù)的監(jiān)控之下，有效避免了駕駛員行車過(guò)程中的疏忽和安全隱患。

　　360環(huán)視影像將3D全景圖像無(wú)縫拼接，360度無(wú)盲區(qū)，讓駕駛員對(duì)車輛周邊環(huán)境一覽無(wú)余，讓駕駛變得更為便捷安全。

　　ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)，自帶車道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、低速碰撞預(yù)警等功能，能夠在車輛偏離車道、低速碰撞時(shí)通過(guò)駕駛員儀表盤和語(yǔ)音提示進(jìn)行預(yù)警。

　　駕駛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)則是用于規(guī)范駕駛員行為習(xí)慣，便于公交運(yùn)營(yíng)的規(guī)范管理，提升公交運(yùn)營(yíng)的安全性。

　　人性化的設(shè)計(jì)，降低了乘車“門檻”。這次服務(wù)的車輛采用低地板、寬通道的設(shè)計(jì)，使內(nèi)部空間更寬敞，讓上下車更通暢，消除了乘客的壓抑感；配備了ECAS系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)車輛底盤高度，方便車輛輪渡、隧道通過(guò)性，同時(shí)中門還設(shè)置有輪椅導(dǎo)板，方便老、幼年乘客和殘疾人士乘車。

　　更人性化的服務(wù)，讓路途更加溫暖。除了關(guān)愛乘客，申龍也同樣關(guān)懷司機(jī)，車型采用一體式司機(jī)包圍，使司機(jī)可以專注駕駛。純電動(dòng)客車在轉(zhuǎn)向、剎車等駕駛操控上更為輕松便捷，可以大幅緩解司機(jī)駕駛的疲勞程度，提升駕駛的舒適度，讓駕駛變得更安全、更人性化。