有這樣一句話流傳甚廣：不留遺憾的人生，一定要有一場說走就走的旅行，去追逐詩和遠(yuǎn)方。顯然，旅游已經(jīng)成為當(dāng)前人們生活的重要部分，特別是隨著全域旅游的興起，“交通+旅游”正在深度融合發(fā)展，也帶動“運(yùn)輸+旅游”深度融合。11月9日—13日，在廣西桂林舉辦的2019中國旅游出行大會，則正是聚焦交旅融合、運(yùn)游融合新發(fā)展，探討旅游客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級之道。

2019中國旅游出行大會現(xiàn)場

　　大會期間，很多人都對這樣一個(gè)場景留下深刻印象：一張二戰(zhàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)改進(jìn)圖被展示出來，原來，客車企業(yè)在應(yīng)對交旅融合、運(yùn)游融合發(fā)展新趨勢時(shí)，可以從這里獲得啟發(fā)，以專業(yè)去抓住變化的本質(zhì)，從而真正滿足市場的深層次需求。這是金旅客車銷售公司總經(jīng)理張軍在做主題演講時(shí)的一幕。

　　以專業(yè)眼光洞悉市場之變

　　造客車和飛機(jī)設(shè)計(jì)竟有異曲同工之處？

金旅客車銷售公司總經(jīng)理張軍在大會期間的中國旅游景區(qū)交通發(fā)展高峰論壇上發(fā)表主題演講

　　沒錯(cuò)！張軍介紹，“二戰(zhàn)”期間，為了加強(qiáng)防護(hù)，美國軍方計(jì)劃加厚轟炸機(jī)裝甲。那么，哪里是轟炸機(jī)最關(guān)鍵的部位呢？飛行員認(rèn)為，前機(jī)翼上彈孔最多，是最應(yīng)該加厚裝甲的地方；統(tǒng)計(jì)學(xué)教授沃爾德則認(rèn)為，駕駛艙和水平尾翼最應(yīng)該加厚裝甲，應(yīng)更注意防護(hù)彈痕少的地方，因?yàn)槿绻@些部位受到重創(chuàng)，后果會非常嚴(yán)重，而往往這部分?jǐn)?shù)據(jù)會被忽略。事實(shí)證明，沃爾德是正確的。從這個(gè)故事中，張軍想傳遞這樣一個(gè)信息，那就是：專業(yè)的重要性。而這種專業(yè)，正是客車企業(yè)在交旅融合、運(yùn)游融合新形勢下實(shí)現(xiàn)差異化突圍的制勝之道。

　　“專業(yè)的人做專業(yè)的事。”這也是中國旅游車船協(xié)會副會長、金旅客車黨委書記、董事長、總經(jīng)理彭東慶頗為認(rèn)同的行為準(zhǔn)則。那么，面對正在發(fā)生巨變的旅游客運(yùn)市場，怎樣做才算專業(yè)？

　　張軍坦言，旅游市場的蓬勃發(fā)展和消費(fèi)升級，對旅游交通服務(wù)質(zhì)量也提出了更高的要求，隨著精準(zhǔn)需求導(dǎo)向下的供給側(cè)改革，必須從“端菜式”旅游服務(wù)給予方式向“點(diǎn)菜式”旅游服務(wù)滿足方式轉(zhuǎn)變，運(yùn)游正在多樣化融合。盡管運(yùn)游“七十二變”，但萬變不離其宗，而透過現(xiàn)象看本質(zhì)，找到“最關(guān)鍵的部位”，正是對客車企業(yè)專業(yè)能力的一種考驗(yàn)。

　　事實(shí)上，金旅客車正是以旅行車起家，對于旅游客運(yùn)更是有著深入獨(dú)到的研究和清晰的戰(zhàn)略定位，以及持續(xù)多年的深耕細(xì)作。

星辰與領(lǐng)航者相互輝映

　　面對多樣化的運(yùn)游融合，自然也需要多樣化的旅游運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品來滿足。“例如，11-12米車要求舒適度高、內(nèi)空間大，兼顧旅游、租賃綜合用途；6-7米車要求小型便捷，適合自助游、家庭游?！睆堒姳硎?，運(yùn)游融合新發(fā)展，旅游的高品質(zhì)、過程體驗(yàn)、一站式等需求特征，反映在旅游客運(yùn)上，對最重要的載體——客車也提出了更高要求。

　　選擇大于努力，眼光大于能力。不僅知道市場在起變化，而且知道其在怎樣變化，還知道未來會向哪里變化，這種眼光，正是真正的專業(yè)所必不可缺的。而金旅客車無疑具備了這種對旅游客運(yùn)市場深刻洞悉和戰(zhàn)略前瞻的獨(dú)特眼光。

　　以優(yōu)秀產(chǎn)品消除市場“痛點(diǎn)”

　　對旅游客運(yùn)市場給予戰(zhàn)略上的高度重視，擁有獨(dú)到眼光和先進(jìn)理念還不夠，專業(yè)更體現(xiàn)在產(chǎn)品上，夢想必須照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。在彭東慶眼中，做到產(chǎn)品優(yōu)秀是客車企業(yè)的根本所在。

金旅客車黨委書記、董事長、總經(jīng)理彭東慶（右二）接受媒體采訪

　　在此次大會期間舉辦的旅游交通產(chǎn)品展覽展示活動中，金旅客車攜4款精品車型共5輛車重磅參展，再一次向市場傳遞出“你正好需要，我恰好專業(yè)”。這4款車型都是金旅客車順應(yīng)旅游客運(yùn)發(fā)展新形勢，對市場進(jìn)行充分調(diào)研、匠心打造的精品，包括2輛星辰微循環(huán)城市客車、1輛領(lǐng)航者高端豪華大型客車、1輛考斯特旅居車、1輛小海獅房車，可以全方位、多層次滿足旅游出行的多樣化需求，讓旅途更美好。

金旅客車致力于讓旅途更美好

　　張軍表示，面對日益激烈的市場挑戰(zhàn)和巨變，客車企業(yè)必須發(fā)揮“長板效應(yīng)”，將自己的強(qiáng)項(xiàng)和優(yōu)勢即“長板”發(fā)揚(yáng)光大，從而在市場中占據(jù)有利位置。他舉例介紹，此次帶來的領(lǐng)航者是金旅的“夢想客車”，也是金旅全新一代豪華高端大巴旗艦車型，更是金旅客車25年造車經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新技術(shù)的集大成者，代表著最高的技術(shù)設(shè)計(jì)水平和制造工藝水平。全車氛圍燈、無釘化內(nèi)飾布置、軟包縫線工藝、超纖材料皮革，電鍍3D儀表臺紋路，全新的人機(jī)工程學(xué)乘客座椅……通過重構(gòu)這些細(xì)節(jié)，不僅讓整體設(shè)計(jì)更具層次感和深度，也為乘客帶來視覺和觸覺上的良好體驗(yàn)。目前，領(lǐng)航者已成功參與新中國70周年大慶、全國兩會、第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇、2019籃球世界杯等盛事的交通服務(wù)，成為中國客車的標(biāo)桿車型。

領(lǐng)航者內(nèi)飾

　　星辰則可以進(jìn)一步彌補(bǔ)當(dāng)前旅游市場短板，為消除中小型旅游出行與運(yùn)營管理之間的“痛點(diǎn)”問題提供解決方案，適用于景區(qū)接駁、景區(qū)交通、景區(qū)觀光、特色小鎮(zhèn)等場景。其擁有六大特點(diǎn)：一是造型采用“流體雕塑”手法，由金旅與英國公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，并與全球頂尖CAE公司美國Altair合作輕量化設(shè)計(jì)，是強(qiáng)強(qiáng)合作的產(chǎn)物。二是電耗優(yōu)秀，據(jù)實(shí)際測算，從廈門至福州全程286公里，百公里電耗僅18度。三是具備智能雙向雙控能力，可以實(shí)現(xiàn)SAE（國際自動機(jī)工程師學(xué)會）標(biāo)準(zhǔn)L4級別自動駕駛及傳統(tǒng)模式下的司機(jī)操作。四是可以契合運(yùn)力需求的轉(zhuǎn)變，從而實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的人力資源、平衡運(yùn)力，且對場站要求低。五是通過5G智能科技及信息化智能調(diào)度的應(yīng)用，可以提升運(yùn)營效率。六是其車長5.99米，僅需B1證司機(jī)，還可以有效解決A照司機(jī)短缺的問題。

星辰尾部及其內(nèi)飾

　　目前，星辰已在福州、廈門、北京、無錫、東莞、濮陽等多地實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營，為激活“最后一公里”、助力城市公共交通微循環(huán)等持續(xù)貢獻(xiàn)力量。同時(shí)，星辰無人駕駛客車在常州獲得國家三部委核發(fā)的首張客車路測牌照、獲福建平潭無人駕駛汽車測試牌照，并在廈門湖里區(qū)完成測試，開放給園區(qū)企業(yè)及個(gè)人體驗(yàn)，還代表中國無人駕駛客車首次走出國門，在以色列進(jìn)行道路測試。在第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，星辰又助力烏鎮(zhèn)開通全球首條城市開放道路“5G自動微公交”示范線路，堪稱“前瞻新能源和智能科技的未來之星”。

金旅客車董事長彭東慶（右二）陪同中國旅游車船協(xié)會會長趙金俊（左二）等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參觀金旅展車

與會嘉賓參觀金旅展車

　　展覽現(xiàn)場，中國旅游車船協(xié)會會長、首汽集團(tuán)董事長趙金俊，中國旅游景區(qū)協(xié)會秘書長霍建軍、中國旅游車船協(xié)會原副會長張傳堯等領(lǐng)導(dǎo)和專家專門到金旅展車前進(jìn)行詳細(xì)了解，并登車參觀，還試乘了星辰，對金旅客車堅(jiān)持以精品服務(wù)旅游出行市場給予了高度肯定。

　　夢想領(lǐng)航、星辰閃耀，揚(yáng)“長板”、消“痛點(diǎn)”，順應(yīng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、清潔化發(fā)展趨勢，金旅客車用“中國智造”為旅游出行市場帶來更多明星車型和生力軍，將助力其加速駛?cè)敫篮玫男聲r(shí)代。