“目前，近80%的宇通客車安裝了奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。不僅如此，今年8月，宇通客車又?jǐn)y手奧特科技在行業(yè)率先完成了電磁兼容性測(cè)試?！边@是從近日在鄭州舉辦的第三屆機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際論壇上傳出的信息。

　　集中潤(rùn)滑是未來(lái)客車發(fā)展的大勢(shì)所趨

　　宇通客車技術(shù)經(jīng)理梅立文表示，近些年，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在客車上的應(yīng)用越來(lái)越普及，宇通客車2018年應(yīng)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的車輛比例在32%左右，比前幾年有所增加。隨著人工費(fèi)用越來(lái)越高，自動(dòng)化程度也越來(lái)越高，集中潤(rùn)滑技術(shù)將是大勢(shì)所趨，而且集中潤(rùn)滑對(duì)客車關(guān)鍵零部件的潤(rùn)滑有很大的優(yōu)勢(shì)。

宇通客車技術(shù)經(jīng)理梅立文以《集中潤(rùn)滑在客車上的應(yīng)用與發(fā)展》為題演講

　　首先是定時(shí)定量，通過(guò)微電腦進(jìn)行精確的時(shí)間控制，避免手動(dòng)潤(rùn)滑產(chǎn)生的潤(rùn)滑周期過(guò)長(zhǎng)，甚至間斷等情況；而定量可以控制潤(rùn)滑油量，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的注油，避免注油過(guò)量、遺漏，造成潤(rùn)滑油脂的浪費(fèi)。

　　其次，集中潤(rùn)滑可以省工降費(fèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)可以有效節(jié)省95%的人工，減少停工損失，降低維修費(fèi)用。

　　此外，集中潤(rùn)滑更為安全環(huán)保，獨(dú)立的封閉潤(rùn)滑系統(tǒng)可以有效阻止污染物（沙塵）進(jìn)入，而手動(dòng)潤(rùn)滑屬于開(kāi)放式潤(rùn)滑，易導(dǎo)致污染物進(jìn)入系統(tǒng)管路，對(duì)機(jī)件形成磨損，且過(guò)量的油脂會(huì)造成環(huán)境污染。

　　最后就是延長(zhǎng)車輛壽命。通過(guò)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)各項(xiàng)性能的發(fā)揮，可以使車輛上相關(guān)總成部件得到有效潤(rùn)滑，減少潤(rùn)滑不當(dāng)、不及時(shí)造成的總成故障，減少車輛部分總成的大修次數(shù)，且延長(zhǎng)潤(rùn)滑部件使用壽命達(dá)60%—80%。同時(shí)，應(yīng)用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)還可以提高車輛安全性和舒適性。

　　近80%宇通客車裝配奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

　　在宇通客車接觸集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的歷程中，和奧特科技的合作最具代表性。

　　據(jù)梅立文介紹，從2005年起，宇通客車開(kāi)始使用奧特科技的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。如今，宇通客車近80%的車輛都裝配了奧特科技的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

論壇現(xiàn)場(chǎng)

　　“奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用加壓式結(jié)構(gòu)，可以保障每個(gè)節(jié)點(diǎn)的潤(rùn)滑，相比其他產(chǎn)品更理想。而且，隨著行業(yè)法規(guī)升級(jí)和新技術(shù)發(fā)展，氣囊懸架、盤式制動(dòng)車橋及免維護(hù)零部件配置日趨增多，整車潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)減少，對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的輕量化需求明顯提升，奧特科技的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)正好可以完全滿足所需?！泵妨⑽恼f(shuō)，“優(yōu)化后的奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)質(zhì)量更輕，容量更小，油脂更換周期由原來(lái)的3年變?yōu)?年，可以有效防止?jié)櫥椭冑|(zhì)?！?/p>

　　不僅如此，在服務(wù)上，奧特科技也在不斷完善和自我超越。目前，奧特科技推出了針對(duì)售前、售中、售后全生命周期的服務(wù)解決方案，力求從產(chǎn)品提供商向解決方案提供商轉(zhuǎn)變，而這與宇通客車的維護(hù)訴求不謀而合。

　　率先完成電磁兼容性測(cè)試，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入新時(shí)代

　　引人關(guān)注的是，梅立文在演講中介紹，車輛集中潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵詞是：輕量化、集成化，涉及安全性的涉水性能及電磁兼容。特別是電磁兼容性將是行業(yè)下一個(gè)關(guān)注的焦點(diǎn)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)高地。

奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)吸引了大家的廣泛關(guān)注

　　而作為客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通已率先進(jìn)行零部件及整車電磁兼容性能提升，今年4月已完成宇通企業(yè)規(guī)范Q/ZK JS800《電子、電氣部件電磁兼容性要求和試驗(yàn)規(guī)范》升版完善，進(jìn)一步明確了試驗(yàn)零部件的物料分類及相關(guān)性能要求，此項(xiàng)要求也已拉動(dòng)行業(yè)內(nèi)相關(guān)廠家開(kāi)展電磁兼容性能驗(yàn)證及提升。

　　值得一提的是，今年8月，奧特已率先通過(guò)了宇通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)檢測(cè)及認(rèn)證。中國(guó)客車龍頭老大宇通與中國(guó)集中潤(rùn)滑第一品牌奧特的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，無(wú)疑將引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入集中潤(rùn)滑新時(shí)代。