北京公交集團(tuán)，在業(yè)內(nèi)有著“全球最大的公交集團(tuán)”的稱號(hào)。同時(shí)，北京公交集團(tuán)一直堅(jiān)持“科技公交”、“以人為本”的發(fā)展理念，在新技術(shù)的應(yīng)用上也走在全國(guó)前列。

　　據(jù)介紹，截止到2018年底，北京公交集團(tuán)擁有運(yùn)營(yíng)公交車2.3萬(wàn)余輛，涉及8家以上整車企業(yè)的130余種車型，且涵蓋6種動(dòng)力類型，其中新能源及清潔能源車型占比超過(guò)55%；運(yùn)營(yíng)線路1266條，日均客運(yùn)量963.56萬(wàn)人次，最高日達(dá)到1104.61萬(wàn)人次，行駛里程達(dá)12.07億公里，年客運(yùn)量達(dá)30.17億人次，承擔(dān)著北京地面公共交通客運(yùn)的主體任務(wù)。

　　面對(duì)如此大規(guī)模的公交車保有量，顯然必須要有先進(jìn)的管理及技術(shù)才能相匹配。而智能化、自動(dòng)化正是北京公交集團(tuán)的重要抓手。近日，在第三屆機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際論壇上，北京公交集團(tuán)第二保修分公司高級(jí)工程師于進(jìn)兵介紹，北京公交集團(tuán)緊緊圍繞首都城市發(fā)展戰(zhàn)略定位和運(yùn)營(yíng)實(shí)際需求，堅(jiān)持“安全可靠、節(jié)能環(huán)保、舒適方便、美觀大方、可持續(xù)發(fā)展”的車輛技術(shù)路線。目前，北京公交集團(tuán)所有公交車均采用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，其中1.5萬(wàn)余輛采用了奧特科技集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，占比超過(guò)65%。

北京公交集團(tuán)第二保修分公司高級(jí)工程師于進(jìn)兵

　　集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的五大優(yōu)勢(shì)

　　據(jù)了解，北京公交集團(tuán)的車輛潤(rùn)滑系統(tǒng)最早是手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，后來(lái)才全部升級(jí)為集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。在于進(jìn)兵看來(lái)，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)相比手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)非常明顯，可以使車輛總成部件得到安全可靠的潤(rùn)滑，進(jìn)而提升車輛整體技術(shù)水平。

　　具體表現(xiàn)在：一是定時(shí)定量。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)通過(guò)微電腦設(shè)定精確的時(shí)間控制，可以減少手動(dòng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑周期過(guò)長(zhǎng)，甚至間斷等情況；同時(shí)，手動(dòng)潤(rùn)滑無(wú)法對(duì)注油量進(jìn)行合理控制，易出現(xiàn)注油過(guò)量、遺漏，造成潤(rùn)滑油脂浪費(fèi)，而集中潤(rùn)滑系統(tǒng)由計(jì)量分油器精準(zhǔn)控制潤(rùn)滑油量，可以進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效益。

　　二是省工降費(fèi)。據(jù)測(cè)算，集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采取機(jī)械自動(dòng)化控制，自動(dòng)進(jìn)行工作，可以有效節(jié)省95%的人工，并減少停工損失，降低生產(chǎn)維修成本。

　　三是安全環(huán)保。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是由管路構(gòu)成的全封閉潤(rùn)滑系統(tǒng)，可以有效阻止污染物特別是沙塵進(jìn)入，而手動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)屬于開放式潤(rùn)滑，易導(dǎo)致污染物進(jìn)入系統(tǒng)管路，對(duì)機(jī)件造成磨損，且過(guò)量的油脂也易造成環(huán)境污染。

　　四是延長(zhǎng)車輛壽命。集中潤(rùn)滑可以使車輛上相關(guān)總成部件得到有效潤(rùn)滑，減少因潤(rùn)滑不當(dāng)、不及時(shí)造成的總成故障，減少車輛部分總成的大修次數(shù)，且延長(zhǎng)潤(rùn)滑部件使用壽命達(dá)60%-80%。而手動(dòng)潤(rùn)滑難以保障潤(rùn)滑到位，易影響車輛相關(guān)技術(shù)性能。

　　五是更人性化，可以提升駕乘舒適性和安全性。使用集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，可大大減輕維保工作人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度；同時(shí)，通過(guò)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的全方位潤(rùn)滑，可以提高車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性，減輕駕駛員的操作強(qiáng)度，進(jìn)一步提升駕乘舒適性和安全性。

　　技術(shù)領(lǐng)先+服務(wù)優(yōu)質(zhì)成就合作共贏

　　那么，北京公交集團(tuán)為什么會(huì)青睞奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)？于進(jìn)兵表示，奧特科技是高新技術(shù)企業(yè)，致力于發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)技術(shù)，已獲得100余項(xiàng)國(guó)家及國(guó)際發(fā)明專利，是相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主編單位之一。同時(shí)，奧特科技堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，以問(wèn)題為導(dǎo)向，攜手維保行業(yè)解決了多項(xiàng)疑難問(wèn)題，推動(dòng)了新技術(shù)的推廣。他特別指出，奧特科技2008年在行業(yè)首創(chuàng)的氣壓油箱技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高粘稠度油脂在超低溫(-45℃)環(huán)境下的正常泵送，使供油連續(xù)性得到保障，系統(tǒng)故障率明顯降低。

　　不僅如此，奧特科技精良的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)也讓于進(jìn)兵稱道不已。他介紹，目前，奧特科技在北京公交集團(tuán)常駐有售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，且能夠始終站在客戶角度，及時(shí)赴現(xiàn)場(chǎng)為車輛疑難技術(shù)問(wèn)題提供指導(dǎo)，有效解決實(shí)際問(wèn)題，也一定程度上減少了維保工作人員的工作量，提高了車輛的運(yùn)營(yíng)效率，得到了駕駛員及維保工作人員等多方的充分肯定。

　　為此，雙方持續(xù)加強(qiáng)合作,共創(chuàng)雙贏。目前，北京公交集團(tuán)與奧特科技簽訂了《車輛總成零部件全承修模式質(zhì)量保證協(xié)議》，標(biāo)志著北京公交集團(tuán)的車輛總成維保將開啟全新的服務(wù)模式，也標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入了新階段，為共同做好總成終身維保工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！半S著雙方共同努力，我堅(jiān)信整體發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越好?！庇谶M(jìn)兵說(shuō)。