目前,我國(guó)大部分城市的公交車都采用了集中潤(rùn)滑系統(tǒng),作為走在我國(guó)城市公共交通發(fā)展前列的青島真情巴士集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“真情巴士”)亦是如此。
近日,在河南鄭州舉辦的第三屆機(jī)械潤(rùn)滑暨設(shè)備健康管理產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際論壇現(xiàn)場(chǎng),青島真情巴士集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理王賢君在接受中國(guó)客車信息網(wǎng)記者專訪時(shí)表示,真情巴士目前在運(yùn)營(yíng)的1315輛公交車,大多數(shù)采用了集中潤(rùn)滑系統(tǒng),其中,奧特科技的集中潤(rùn)滑產(chǎn)品占比達(dá)到80%。

青島真情巴士集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理王賢君
在眾多的集中潤(rùn)滑產(chǎn)品中,真情巴士為何如此大批量選用奧特科技的集中潤(rùn)滑產(chǎn)品?據(jù)王賢君介紹,2012年,真情巴士開始采用奧特科技的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。剛開始只是安排了幾輛車進(jìn)行試用,效果讓大家很滿意,隨后便開始了批量的安裝使用。
“讓公交更加智能化一直是我們的追求,奧特科技的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)智能化的,這也是我們選擇奧特產(chǎn)品最重要的原因?!蓖踬t君說,“使用奧特智能潤(rùn)滑系統(tǒng)之后,我們的工作人員只需要通過后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析,就可以給不同車型的不同位置進(jìn)行不同時(shí)間的潤(rùn)滑,使車輛始終保持良性運(yùn)轉(zhuǎn),并大大降低了人工成本,減輕了公司后期的運(yùn)營(yíng)成本?!?/p>
青島真情巴士集團(tuán)有限公司工程師潘佳茵也表示:“隨著純電動(dòng)公交車的推廣應(yīng)用,我們的許多電動(dòng)化車輛也裝配了集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)車輛,電動(dòng)化車輛的潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量更少,對(duì)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的智能化要求更高,而奧特的集中潤(rùn)滑產(chǎn)品在這方面有著很大的優(yōu)勢(shì)?!?/p>

青島真情巴士集團(tuán)有限公司工程師潘佳茵
除了產(chǎn)品本身品質(zhì)過硬之外,奧特科技周到的服務(wù)也深入人心。據(jù)王賢君介紹,奧特科技會(huì)定期為真情巴士的維修人員進(jìn)行培訓(xùn),以此來提高維修技能。同時(shí),奧特科技的售后服務(wù)人員也會(huì)開展定期回訪,全面檢修車輛的潤(rùn)滑系統(tǒng),以保證每個(gè)系統(tǒng)都處于最佳運(yùn)行狀態(tài)。
多年來,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),奧特科技的品牌都深深烙進(jìn)了真情巴士每位員工的心中,得到他們的一致信任和贊揚(yáng)?!敖酉聛恚覀兿M軌蚝蛫W特科技進(jìn)一步探討,使集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在公交車輛上的智能化應(yīng)用達(dá)到最佳狀態(tài)?!蓖踬t君說。
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