時隔八年，再度回歸。從2011年到2019年，跨越八年之后，中國重汽豪沃客車再度亮相北京國際道路運輸車輛展可謂做足了準(zhǔn)備。

　　5月29日，中國重汽豪沃客車銷售部副總經(jīng)理趙琪應(yīng)邀做客由中國客車信息網(wǎng)、中國卡車信息網(wǎng)、第1新能源車網(wǎng)等媒體共同負(fù)責(zé)運營的2019北京國際道路運輸車輛展官方新聞中心，對于中國重汽豪沃客車的再度回歸和未來市場規(guī)劃布局做了詳細介紹。

中國重汽豪沃客車銷售部副總經(jīng)理趙琪接受專訪

　　發(fā)力中高端市場，新能源與傳統(tǒng)客車并重

　　本次展會，豪沃客車攜高端旅游公路客車ZZ6116H5QA和新能源公交客車JK6106GBEVQ5兩款產(chǎn)品重磅參展。趙琪表示：“這兩款產(chǎn)品既包含了豪沃客車諸多的先進技術(shù)，同時也代表了豪沃客車對當(dāng)前市場的理解和對未來市場的布局?！?/p>

豪沃高端旅游公路客車ZZ6116H5QA

　　其中，ZZ6116H5QA高端旅游公路客車搭載德國曼技術(shù)MC07.31-50發(fā)動機，具有舒適性高、噪音低、使用壽命長、更加節(jié)能、維修養(yǎng)護便利等諸多優(yōu)點。

　　依托國際最先進的曼動力總成的高集成技術(shù)和產(chǎn)品輕量化打造，豪沃客車可以大大降低用戶的運營成本。據(jù)實際運營測算，與同類產(chǎn)品相比，豪沃客車每公里可節(jié)省燃料費用0.18元—0.2元。而高集成化的技術(shù)打造，還大大減少了發(fā)動機的零部件數(shù)量，從而減少了故障點，提高了車輛的穩(wěn)定性，同時降低了維修養(yǎng)護成本。

　　趙琪介紹：“在吸收德國曼先進技術(shù)和制造標(biāo)準(zhǔn)的同時，依托中國重汽集團的制造優(yōu)勢，豪沃客車將不斷向中高端市場發(fā)力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品?！?/p>

豪沃新能源公交客車JK6106GBEVQ5

　　而對于新能源客車市場，趙琪認(rèn)為，雖然新能源補貼不斷退坡，但在國家環(huán)保政策和節(jié)能減排的大力號召下，新能源客車仍然是未來的發(fā)展方向，也是豪沃客車重點發(fā)力的戰(zhàn)略市場。他表示，無論是在純電動客車，還是在氫燃料電池客車領(lǐng)域，豪沃客車都已做好了充足的準(zhǔn)備。

　　2017年12月，豪沃客車研發(fā)的12米BRT四開門氫燃料電池客車樣車首次與公眾見面，成為豪沃客車布局氫燃料電池客車市場的重要代表作之一。目前，豪沃客車已經(jīng)掌握了純電動、混合動力客車和氫燃料電池客車多種技術(shù)路線，并以此不斷豐富產(chǎn)品線，來滿足市場的多樣化需求。

　　依托集團優(yōu)勢，不斷提升客戶滿意度

　　對于2019年及未來市場布局，豪沃客車更是有了非常明確的規(guī)劃。

　　據(jù)了解，譚旭光接任中國重汽集團董事長之后，提出了“客戶滿意是我們的宗旨”這一核心價值觀。面對未來市場，豪沃客車將秉承這一價值觀，不斷提升客戶滿意度，以此為拓展新市場奠定良好基礎(chǔ)。

　　趙琪表示：“在整體行業(yè)不景氣的形勢下，我們必須立足自身，不斷強化自身的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢，同時不斷提升客戶的滿意度，以技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)來贏得市場?！?/p>

　　據(jù)透露，未來，豪沃客車還將在中國重汽集團的支持下，通過拓展金融融資渠道，為客戶提供更具特色的金融解決方案。