在今天舉行的交通運輸部新聞發(fā)布會上，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹，建制村通客車是保障廣大農(nóng)民群眾“行有所乘”的民生服務(wù)，也是交通運輸服務(wù)質(zhì)量提升效果的重要體現(xiàn)。

　　完成“2020年前具備條件建制村全部通客車”是交通運輸脫貧攻堅的兜底性任務(wù)，是黨中央、國務(wù)院賦予交通運輸部門的光榮使命。交通運輸部已經(jīng)連續(xù)5年將建制村通客車作為更貼近民生實事大力推進，平均每年完成通客車建制村7000個以上，全國建制村通客車率已經(jīng)達到98.02%。

　　為做到“底數(shù)清、情況明、數(shù)據(jù)準(zhǔn)、工作實”，今年上半年，交通運輸部加大力度推動落實。一是印發(fā)了工作方案。明確了工作任務(wù)，并指導(dǎo)各地進行了任務(wù)分解細化。二是開展了底數(shù)核查。經(jīng)省、市、縣三級人民政府確認，形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車底數(shù)臺賬。三是完善了政策制度。制定印發(fā)了《關(guān)于推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車任務(wù)納入地方脫貧攻堅考核目標(biāo)的通知》，夯實了地方主體責(zé)任。四是開展調(diào)研座談。赴重點省份深入了解貧困地區(qū)農(nóng)村客運發(fā)展實際困難，創(chuàng)新工作方法，提出了針對性的解決措施，多措并舉、精細施測，高效推進建制村通客車工作。

　　目前，全國仍有1萬多個具備條件的建制村暫未通客車，要在明年9月底前全面完成建制村通客車兜底性目標(biāo)，時間緊、任務(wù)重。下一步，交通運輸部將把建制村通客車工作作為一項重大政治任務(wù)來推進。一是加大工作力度。進一步明確時間表、路線圖，夯實主體責(zé)任，指導(dǎo)地方將建制村通客車納入脫貧攻堅考核指標(biāo)，層層傳導(dǎo)工作壓力。二是加強扶持保障。商財政部研究提出農(nóng)村客運財政扶持長效機制，積極發(fā)揮中央財政資金的引導(dǎo)作用，保障農(nóng)村客運開的通、留得住、可持續(xù)。三是發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。組織編制《農(nóng)村客運發(fā)展典型案例集》，宣傳不同發(fā)展條件下農(nóng)村客運典型經(jīng)驗做法，請各地學(xué)習(xí)借鑒，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。