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黃海純電動(dòng)客車亮相2019沈陽(yáng)國(guó)際汽博會(huì)

作者:  信息來(lái)源:黃海客車    發(fā)布日期:2019-06-12

  2019第十八屆中國(guó)沈陽(yáng)國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)暨中國(guó)沈陽(yáng)國(guó)際新能源汽車及智慧出行產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“沈陽(yáng)國(guó)際汽博會(huì)”)于6月5日-10日在沈陽(yáng)國(guó)際展覽中心隆重舉行。本屆展會(huì)以“新風(fēng)向·智駕未來(lái)”為主題,匯聚了國(guó)內(nèi)外百余家汽車品牌和車企巨頭。黃海DD6110KEV純電動(dòng)客車等多款產(chǎn)品亮相本屆展會(huì),并成為此次新能源汽車展區(qū)的一大亮點(diǎn)。

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  黃海DD6110KEV純電動(dòng)客車是最新一代黃海MPB造型與純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相結(jié)合的10.8米多功能團(tuán)體車型。此車型的設(shè)計(jì)理念緊緊圍繞國(guó)家關(guān)于節(jié)能減排宏觀方略的主旨,具有造型美觀、多功能適應(yīng)面廣等諸多優(yōu)點(diǎn)。

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  DD6110KEV車身設(shè)計(jì)摒棄了傳統(tǒng)MPB非承載式車身的設(shè)計(jì)理念,采用了設(shè)計(jì)過(guò)程更復(fù)雜、制造工藝更精細(xì)的公路客車采用的全承載式車身結(jié)構(gòu),其目的就是在有效提升整車強(qiáng)度的前提下,更進(jìn)一步減輕整車總質(zhì)量,使動(dòng)力輸出有效功率最大化,從而達(dá)到節(jié)能減排的環(huán)保設(shè)計(jì)理念。其最大的優(yōu)點(diǎn)是被動(dòng)安全性好,整車重心低,能夠在車輛翻滾或碰撞時(shí),有效保證乘客的安全空間。

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  DD6110KEV系列產(chǎn)品采用高壓電驅(qū)動(dòng)的雙水冷永磁同步電機(jī),雙電機(jī)組合設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),適應(yīng)路況范圍廣,驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速度性能出色。驅(qū)動(dòng)電機(jī)同時(shí)具有緩速功能,能夠減少剎車蹄片的磨損,具有手動(dòng)解除功能(雪地模式),正確選擇能夠消除緩速對(duì)濕滑路面行駛時(shí)的制動(dòng)安全不利影響。

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  同時(shí),該款產(chǎn)品電池按三層布置方式,保證車內(nèi)高在1930左右,此種布置可以最大化實(shí)現(xiàn)行李倉(cāng)容積。根據(jù)純電動(dòng)車電動(dòng)機(jī)相對(duì)常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸小,特別加大軸距以增加行李艙容積,充分實(shí)現(xiàn)新能源車型優(yōu)點(diǎn)。黃海純電動(dòng)較行業(yè)同類型車軸距長(zhǎng)500mm以上,雙門時(shí),可以布置2個(gè)貫通行李艙,而行業(yè)同類型車只能做一個(gè)貫通行李艙。

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  此外,DD6110KEV純電動(dòng)客車在零下30℃高寒地區(qū)運(yùn)行,能實(shí)現(xiàn)60分鐘自然溫降1℃,確保高寒地區(qū)電池系統(tǒng)優(yōu)異的充放電性能。

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  據(jù)了解,黃海此次亮相本屆展會(huì)的還有DD5042XXYEV純電動(dòng)廂式物流車產(chǎn)品。黃海廂式物流車的性能穩(wěn)定可靠,質(zhì)量輕,承載能力及舒適性較強(qiáng),即使意外發(fā)生斷裂也會(huì)緩慢變形,不會(huì)影響整車承載能力與行駛安全,具有傳統(tǒng)商用車所不具備的安全性。而其強(qiáng)大的改裝空間,可根據(jù)不同行業(yè)用戶的需求,形成不同的改裝方案。


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