據(jù)中國(guó)客車(chē)統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2019年5月份，其重點(diǎn)關(guān)注的29家涉及新能源客車(chē)制造的企業(yè)共銷(xiāo)售6米以上新能源客車(chē)4304輛，同比大幅下滑64.50%，環(huán)比下滑14.81%。

　　其中，宇通客車(chē)5月份銷(xiāo)售1656輛，穩(wěn)居第一位，市場(chǎng)份額達(dá)到38.48%，繼續(xù)獨(dú)占鰲頭。

　　值得一提的是，由于2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的過(guò)渡期截止日期為2018年6月11日，而2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政的過(guò)渡期截止日期為2019年6月25日，且作為新能源客車(chē)主力的新能源公交車(chē)還單獨(dú)延長(zhǎng)到了8月7日，因此，受補(bǔ)貼政策過(guò)渡期滿前的“搶裝效應(yīng)”的差異影響，導(dǎo)致今年5月份的銷(xiāo)量同比大幅下滑，也在情理之中。前十企業(yè)中，只有排名第十的上饒客車(chē)同比不增不減，當(dāng)月銷(xiāo)量為120輛。

　　5月份環(huán)比增幅最高的企業(yè)是廈門(mén)金旅，高達(dá)176.12%；環(huán)比增長(zhǎng)的企業(yè)還有中通客車(chē)和東風(fēng)襄旅，分別環(huán)比增長(zhǎng)70.21%和50.86%。

　　2019年1—5月份，行業(yè)共銷(xiāo)售6米以上新能源客車(chē)22799輛，同比下滑12.46%。

　　其中，宇通前5月6米以上新能源客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為7404輛，穩(wěn)居行業(yè)第一，市場(chǎng)份額為32.48%。

　　值得一提的是，盡管行業(yè)出現(xiàn)較大幅度下滑，但排行榜前十位企業(yè)中，仍有半數(shù)實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)。其中，累計(jì)同比增幅最高的是福田歐輝，高達(dá)205.56%。受益于“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃”的驅(qū)動(dòng)，北京公交集團(tuán)大量更新新能源客車(chē)，2021年前，福田歐輝在新能源公交車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)都值得期待。累計(jì)銷(xiāo)量同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的還有中通客車(chē)、安凱客車(chē)、開(kāi)沃汽車(chē)和海格客車(chē)，分別同比增長(zhǎng)47.26%、43.47%、18.16%和12.66%。