雖然法國(guó)等幾個(gè)歐洲國(guó)家都制定了2040年或2030年禁止燃油車上路的政策，不過(guò)美國(guó)這個(gè)油耗大國(guó)一直沒(méi)有動(dòng)靜。如今洛杉磯坐不住了，認(rèn)為國(guó)會(huì)在應(yīng)對(duì)氣候變化上的反應(yīng)太慢了，所以推出了自己的目標(biāo)方案——2050年實(shí)現(xiàn)全城零排放！

　　洛杉磯市長(zhǎng)Eric Garcetti制定的方案，旨在2050年實(shí)現(xiàn)零碳電網(wǎng)、零碳運(yùn)輸、零碳建筑、零垃圾、零廢水的目標(biāo)。之所以制定這個(gè)方案，Eric Garcetti指出近年來(lái)洛杉磯飽受環(huán)境災(zāi)害的困擾，山火、洪水經(jīng)常襲擊城市，所以必須采取行動(dòng)。

　　具體來(lái)說(shuō)，洛杉磯將實(shí)現(xiàn)城市廢水的100%回收，建筑物、交通、電力供應(yīng)和垃圾處理方面產(chǎn)生的碳排放也要?dú)w零。

　　2025年，洛杉磯的電動(dòng)車將增加到25%，2035年增加到80%，2050年實(shí)現(xiàn)100%的電動(dòng)車上路。2021年開(kāi)始洛杉磯市所有銷售的新車都必須是電動(dòng)的。

　　作為配套，所有城市建筑物和公園以及圖書(shū)館外都安裝充電樁，全城建立20個(gè)快充站。2022年10%的出租車為電動(dòng)車，到2028年全部出租車都將電動(dòng)化，校車也是如此，2030年全部公交車和巴士都將電動(dòng)化。為了阻擊傳統(tǒng)汽車，洛杉磯計(jì)劃2025年開(kāi)始收取擁堵費(fèi)。

　　全城環(huán)保也將促進(jìn)就業(yè)，Eric Garcetti市長(zhǎng)預(yù)計(jì)這一方案將新增40萬(wàn)個(gè)崗位，包括用于安裝太陽(yáng)能電池板和建造節(jié)能住宅等職位。