五月的榕城，茉莉飄香。在這明媚的春光里，第二屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)于5月6日至8日在閩江江畔的海峽國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)。這是一場(chǎng)規(guī)模宏大的數(shù)字盛會(huì)，也是今年我國(guó)信息化領(lǐng)域的一次高規(guī)格大會(huì)。本屆大會(huì)圍繞習(xí)總書(shū)記“以信息化培育新動(dòng)能，用新動(dòng)能推動(dòng)新發(fā)展，以新發(fā)展創(chuàng)造新輝煌”的精神指示，集中展示黨的十九大以來(lái)，我國(guó)電子政務(wù)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧社會(huì)、數(shù)字文化、數(shù)字生態(tài)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。

　　此次大會(huì)，吸引了包括華為、阿里巴巴、騰訊、IBM、微軟，以及中國(guó)電子、國(guó)家航天局、中科曙光、清華大學(xué)等一大批數(shù)字經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)參展，展示了無(wú)人駕駛、5G互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能制造、量子通信等多個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)數(shù)字化產(chǎn)品和前沿技術(shù)。這其中，金旅第二代無(wú)人駕駛客車(chē)“星辰”受邀亮相展會(huì)，接受與會(huì)嘉賓、行業(yè)專(zhuān)家及觀展群眾的檢閱，成為會(huì)場(chǎng)內(nèi)的一個(gè)熱門(mén)話題。

金旅無(wú)人駕駛客車(chē)“星辰”在現(xiàn)場(chǎng)受到參展群眾熱情關(guān)注

　　這輛金旅第二代無(wú)人駕駛客車(chē)是金旅與英國(guó)知名設(shè)計(jì)公司DCA聯(lián)合設(shè)計(jì)，是正向?yàn)樽詣?dòng)駕駛研發(fā)的專(zhuān)屬車(chē)型，采用純電驅(qū)動(dòng)，零排放，無(wú)污染。滿載開(kāi)空調(diào)的情況下，續(xù)駛里程可達(dá)120公里；6米長(zhǎng)車(chē)身，設(shè)置了19個(gè)座位。車(chē)門(mén)平移對(duì)開(kāi)，并采用低地板形式，方便乘客進(jìn)出。車(chē)輛配備了多個(gè)型號(hào)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等感知設(shè)備、GPS-IMU設(shè)備以及高精度線控底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)高精度快速定位、環(huán)境準(zhǔn)確識(shí)別以及精準(zhǔn)的橫縱向控制；其次，自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)，算法層控制能力更為精準(zhǔn)，穩(wěn)定；第三，人機(jī)交互更為舒適便捷。值得一提的是，“星辰”可以按需提供定制化生產(chǎn)，適用于科技園區(qū)內(nèi)通勤、景區(qū)擺渡、機(jī)場(chǎng)擺渡、高端社區(qū)等封閉區(qū)域。無(wú)人駕駛客車(chē)的投入，可以有效降低運(yùn)營(yíng)成本，大大提升行車(chē)安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未來(lái)交通的產(chǎn)品。

　　無(wú)人駕駛網(wǎng)紅客車(chē)“星辰”是金旅27年用戶體驗(yàn)深度積淀、新能源科技和智能技術(shù)完美融匯的集大成者，作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)標(biāo)桿性的人工智能成果，對(duì)客車(chē)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的研發(fā)實(shí)力和水平起到極大的助推作用。目前，“星辰”在封閉園區(qū)內(nèi)或固定道路條件下，可全面實(shí)現(xiàn)SAE L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，具備實(shí)時(shí)規(guī)劃線路、感知避讓超車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等功能，并且先后獲得了國(guó)家三部委核發(fā)的首張無(wú)人駕駛客車(chē)路測(cè)牌照、福建平潭無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照和2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)。2019年3月7日，金旅“星辰”無(wú)人駕駛客車(chē)在以色列成功舉行了一次無(wú)人駕駛測(cè)試，這是中國(guó)無(wú)人駕駛客車(chē)走出國(guó)門(mén)的首次道路測(cè)試，引起巨大反響。

金旅無(wú)人駕駛客車(chē)“星辰”在以色列進(jìn)行道路測(cè)試

　　當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為一種新經(jīng)濟(jì)形態(tài)，已成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿ΓD(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力，也成為全球新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)。早在2000年，習(xí)總書(shū)記在福建工作時(shí)就提出了“數(shù)字福建”的戰(zhàn)略，而今福建數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展已“駛?cè)搿笨燔?chē)道。借著這場(chǎng)數(shù)字化浪潮，一大批敢闖敢拼的福建企業(yè)乘勢(shì)而上，成為了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的生力軍。金旅客車(chē)多年來(lái)不斷探索新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域，先后設(shè)立了“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、“福建省新能源汽車(chē)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，也參與多個(gè)國(guó)家863科技項(xiàng)目和工信部示范的制造業(yè)“雙創(chuàng)”項(xiàng)目。特別是從2014年初開(kāi)始，展開(kāi)“自動(dòng)駕駛”技術(shù)的研究工作，如今已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)在“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多的，具有“自動(dòng)駕駛”量產(chǎn)方案及完整的“自動(dòng)駕駛”新技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的整車(chē)企業(yè)。2017-2018年，金旅無(wú)人駕駛客車(chē)在開(kāi)放道路上完成超過(guò)200天的道路測(cè)試，實(shí)際運(yùn)行里程超過(guò)5萬(wàn)公里，在環(huán)境感知技術(shù)、多傳感信息融合技術(shù)和智能決策技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，基本達(dá)到了常態(tài)化運(yùn)營(yíng)能力。

　　作為從福建這片沃土上成長(zhǎng)起來(lái)的中國(guó)客車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌，作為數(shù)字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟，金旅正在通過(guò)不斷的創(chuàng)新研發(fā)和前沿技術(shù)的實(shí)踐推廣，成為中國(guó)民族客車(chē)工業(yè)壯大崛起、裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的排頭兵。