五月的榕城，茉莉飄香。在這明媚的春光里，第二屆數字中國建設峰會于5月6日至8日在閩江江畔的海峽國際會展中心隆重召開。這是一場規(guī)模宏大的數字盛會，也是今年我國信息化領域的一次高規(guī)格大會。本屆大會圍繞習總書記“以信息化培育新動能，用新動能推動新發(fā)展，以新發(fā)展創(chuàng)造新輝煌”的精神指示，集中展示黨的十九大以來，我國電子政務和數字經濟、智慧社會、數字文化、數字生態(tài)領域的創(chuàng)新成果。

　　此次大會，吸引了包括華為、阿里巴巴、騰訊、IBM、微軟，以及中國電子、國家航天局、中科曙光、清華大學等一大批數字經濟龍頭企業(yè)、科研機構參展，展示了無人駕駛、5G互聯(lián)、大數據、人工智能、虛擬現實、智能制造、量子通信等多個領域的先進數字化產品和前沿技術。這其中，金旅第二代無人駕駛客車“星辰”受邀亮相展會，接受與會嘉賓、行業(yè)專家及觀展群眾的檢閱，成為會場內的一個熱門話題。

金旅無人駕駛客車“星辰”在現場受到參展群眾熱情關注

　　這輛金旅第二代無人駕駛客車是金旅與英國知名設計公司DCA聯(lián)合設計，是正向為自動駕駛研發(fā)的專屬車型，采用純電驅動，零排放，無污染。滿載開空調的情況下，續(xù)駛里程可達120公里；6米長車身，設置了19個座位。車門平移對開，并采用低地板形式，方便乘客進出。車輛配備了多個型號激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等感知設備、GPS-IMU設備以及高精度線控底盤，實現厘米級高精度快速定位、環(huán)境準確識別以及精準的橫縱向控制；其次，自動駕駛深度學習能力更強，算法層控制能力更為精準，穩(wěn)定；第三，人機交互更為舒適便捷。值得一提的是，“星辰”可以按需提供定制化生產，適用于科技園區(qū)內通勤、景區(qū)擺渡、機場擺渡、高端社區(qū)等封閉區(qū)域。無人駕駛客車的投入，可以有效降低運營成本，大大提升行車安全，提高通勤效率，是一款融入智慧城市、面向未來交通的產品。

　　無人駕駛網紅客車“星辰”是金旅27年用戶體驗深度積淀、新能源科技和智能技術完美融匯的集大成者，作為中國客車行業(yè)標桿性的人工智能成果，對客車乃至整個汽車行業(yè)的研發(fā)實力和水平起到極大的助推作用。目前，“星辰”在封閉園區(qū)內或固定道路條件下，可全面實現SAE L4級別自動駕駛，具備實時規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動泊車等功能，并且先后獲得了國家三部委核發(fā)的首張無人駕駛客車路測牌照、福建平潭無人駕駛汽車測試牌照和2018世界人工智能無人駕駛挑戰(zhàn)賽應用獎。2019年3月7日，金旅“星辰”無人駕駛客車在以色列成功舉行了一次無人駕駛測試，這是中國無人駕駛客車走出國門的首次道路測試，引起巨大反響。

金旅無人駕駛客車“星辰”在以色列進行道路測試

　　當前，我國經濟正處在轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期，數字經濟作為一種新經濟形態(tài)，已成為經濟增長的重要動力，轉型升級的強大驅動力，也成為全球新一輪產業(yè)競爭的制高點。早在2000年，習總書記在福建工作時就提出了“數字福建”的戰(zhàn)略，而今福建數字經濟發(fā)展已“駛入”快車道。借著這場數字化浪潮，一大批敢闖敢拼的福建企業(yè)乘勢而上，成為了數字經濟的生力軍。金旅客車多年來不斷探索新能源、智能網聯(lián)等領域，先后設立了“國家級企業(yè)技術中心”、“福建省新能源汽車企業(yè)重點實驗室”，也參與多個國家863科技項目和工信部示范的制造業(yè)“雙創(chuàng)”項目。特別是從2014年初開始，展開“自動駕駛”技術的研究工作，如今已發(fā)展成為國內在“自動駕駛”領域為數不多的，具有“自動駕駛”量產方案及完整的“自動駕駛”新技術研發(fā)團隊的整車企業(yè)。2017-2018年，金旅無人駕駛客車在開放道路上完成超過200天的道路測試，實際運行里程超過5萬公里，在環(huán)境感知技術、多傳感信息融合技術和智能決策技術等方面實現了重大突破，基本達到了常態(tài)化運營能力。

　　作為從福建這片沃土上成長起來的中國客車領導品牌，作為數字福建創(chuàng)新科技的一面旗幟，金旅正在通過不斷的創(chuàng)新研發(fā)和前沿技術的實踐推廣，成為中國民族客車工業(yè)壯大崛起、裝備制造業(yè)轉型升級的排頭兵。