筑夢三十載 金龍客車書寫中國客車自主品牌的輝煌篇章
1988年,上無片瓦下無寸土,2018年,世界級先進生產(chǎn)基地。
1988年,心懷中國自主品牌崛起的雄心,2018年,全世界聽見金龍客車的聲音。
30年,彈指一揮間;30年,滄海又桑田。30年前,金龍客車敢為天下先,30年后,中國客車舊貌換新顏。
30年篳路藍縷、風(fēng)雨兼程,請看金龍客車如何踐行中國自主客車品牌的使命?本文帶您一同回眸金龍客車30年的奮斗史! 【詳細】


1988年,上無片瓦下無寸土,2018年,世界級先進生產(chǎn)基地。
1988年,心懷中國自主品牌崛起的雄心,2018年,全世界聽見金龍客車的聲音。
30年,彈指一揮間;30年,滄海又桑田。30年前,金龍客車敢為天下先,30年后,中國客車舊貌換新顏。
30年篳路藍縷、風(fēng)雨兼程,請看金龍客車如何踐行中國自主客車品牌的使命?本文帶您一同回眸金龍客車30年的奮斗史! 【詳細】
1988年,??客?成?于毫?汽??業(yè)基礎(chǔ)的廈?,通過股權(quán)換資?和技術(shù),形成四??藝,從德國MAN的CKD組裝開始,在市政府劃撥的?泥制管?開始?產(chǎn)……

●1988年,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司成立 ●1989年,第一輛金龍車下線 ●老廠區(qū)工作的場景

●金龍客車創(chuàng)立初期廠區(qū)圖 ●1990年,舊車間的環(huán)境 ●1994年,自主設(shè)計第一代豪華旅游客車
20世紀90年代末,公路客運大發(fā)展催生出中國客車業(yè)“黃金年代”,金龍客車代表中國 自己的民族客車品牌迅速崛起,并率領(lǐng)我國客車正式進入國際市場。

●1998年,成立十周年,啟用全新的人字形商標 ●1998年,為香港量身定制雙層巴士 ●1999年,紹興事業(yè)部成立,成為金龍專業(yè)生產(chǎn)公交車的基地
2001年-2002年間,金龍客車延續(xù)高增長態(tài)勢,佳作迭出,并在2000-2002年間連續(xù)三年榮登中國客車銷售榜首。 自2001年起,金龍客車開始服務(wù)全國“兩會”等國內(nèi)、國際重大盛會,以安全、舒適、穩(wěn)定、出色的高品質(zhì)服務(wù),獲得“國車”美譽。

●2001年,XMQ6115成為自主品牌客車代表 ●2001-2002年間,服務(wù)“全國兩會”等重大活動 ●2002年,推出歐洲之星XMQ6127

●2003年,金龍客車被《經(jīng)濟日報》譽為“國車”●2003年,批量公交出口馬耳他 ●2004年9月,金龍客車集美區(qū)灌南工業(yè)區(qū)的新廠奠基
“輕資擴產(chǎn)”加 “敏捷制造”的經(jīng)營方式雖讓金龍客車找到了一條快速發(fā)展“捷徑”,但利用別人的生產(chǎn)線,配套設(shè)備依靠外購終歸受制于人,必然要籌策基業(yè)的長久發(fā)展之道。

●2005年,一次性出口中東600輛大中型客車 ●2005年,通過英國VCA認證 ●2005年,首次登陸B(tài)AAV比利時車展

●2006年,通過國家軍用標準 ●2006年9月1日,開出行業(yè)首輛“免驗”客車 ●2006年9月,第10萬輛客車下線
推動品牌向上是這一階段金龍客車的迫切訴求和發(fā)展方向之一,而自主設(shè)計高端產(chǎn)品體現(xiàn)品牌價值的“軟實力”。
2007-2008年,金龍客車實現(xiàn)了年產(chǎn)能超過13000輛的蛻變;2008年,金龍銷售收入突破53億元,產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、南美和大洋洲等55個國家和地區(qū)。建廠20周年之際,金龍以龍騰般的速度創(chuàng)造了中國客車制造業(yè)的驚人奇跡。

●2007年9月,首輛輕客下線 ●2007年,金龍客車高端車系龍威面世   ●2007年,XMQ6129Y獲“BAAV2007年度客車大獎”

●2008年5月,為奧運圣火傳遞福建段保駕護航 ●2008年,服務(wù)北京奧運會     ●2008年,廈門BRT專用車上線

●2009年,出口客車3000多輛,排名行業(yè)首位 ●2009年6月,獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì) ●2009年6月,中國首臺混合動力公交車出口新加坡

●2011年,金龍輕客出口躍居行業(yè)第一 ●2011年4月,172輛金龍客車出口馬耳他 ●2011年12月,國內(nèi)最先進的客車試驗中心投入使用
客車制造業(yè)的發(fā)展必須依靠創(chuàng)新,金龍客車在創(chuàng)立之初就定下了這樣的信念。這一階段金龍客車聚焦服務(wù)大眾交通的價值提升,發(fā)力智能安全節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新,在智能制造、車聯(lián)網(wǎng)、節(jié)能和安全技術(shù)相關(guān)科技成果接連推出,“科技金龍”成為了金龍客車的代名詞。

●2012年7月,百輛金龍客車服務(wù)倫敦奧運會 ●2012年12月,300輛金龍18米BRT出口伊朗 ●獲國家CNAS認可的金龍客車工程研究院

●2013年3月,金龍凱歌在福州上市 ●2013年5月,金龍客車在北京發(fā)布龍翼車聯(lián)網(wǎng) ●2013年,舉辦金龍龍翼杯全國駕駛員技能大賽

●2014年,金龍自主ISG插電式混動客車問世 ●2014年,首批160輛插電式混動客車交付鹽城 ●2015年,金龍自主ISG插電式混動客車交付柯橋公交

●2015年,金龍自ISG混合動力客車交付天津 ●2014年,金龍客車第1300輛大巴出口泰國 ●2015年6月18日,1060輛校車出口沙特
在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革大潮下,金龍客車又一次走在行業(yè)的最前列,成為智能轉(zhuǎn)型的先行者、引領(lǐng)者和賦能者,把使命化作行動,繼續(xù)加速科技創(chuàng)新,提出“innovation for better move”主張,為更美好的大眾交通而“創(chuàng)新前行,因您而動”。

●2016年5月,“金龍移動圖書館”項目啟動 ●2016年9月12日,“城市之光”系列新品發(fā)布 ●2016年,上海迪士尼純電動通勤車采用金龍客車

●2017年5月18日,龍威Ⅱ代在北京隆重發(fā)布 ●2017年11月,推出首輛商用級無人駕駛微循環(huán)車 ●2017年12月29日,福建啟用新能源號牌

●2017年,服務(wù)金磚廈門會晤 ●2018年4月,中國首款L4級無人駕駛巴士亮相 ●2018年7月,第100輛阿波龍下線

●2018年,服務(wù)俄羅斯世界杯 ●2018年11月,圓滿服務(wù)巴新2018APEC ●2018年11月,金龍阿波龍進化未來“智能駕艙”
專題策劃:張高洋 制作:張高洋 美工:陳苗