8月9日，記者獲悉，一汽客車(無錫)有限公司(一汽無錫)獲得來自湖南中車時代電動汽車股份有限公司(中車電動)的3.96億元的投資，后者持股比例為57.01%，取代一汽客車有限公司成為一汽無錫控股股東地位。

　　北京產權交易所官網披露的成交信息顯示，交易已經于本月3日完成。

　　工商資料顯示，一汽無錫成立于7.21億元，一汽客車有限公司出資6.01億元，持股比例為83.3%，具有無錫惠山區(qū)國資背景的無錫惠山開發(fā)建設有限公司出資1.20億元。

　　易主中車電動后，一汽客車的持股權下降至28.4%。

　　湖南中車時代電動汽車股份有限公司控股股東為中國中車集團。公開信息顯示，中車電動于今年4月份完成了對原常德大漢汽車的并購，成立了常德中車新能源汽車有限公司，中車電動持股51%。由此看來，本次投資為中車電動首次入局主流車企旗下資產。

　　一汽客車有限公司成立于2002年，是中國第一汽車集團公司(簡稱中國一汽)的全資子公司，一汽客車原控股長春、大連、無錫、成都四家子公司。本次易主后，其旗下將不再有控股子公司，僅保留一汽客車(大連)和一汽無錫少量股權。工商數據顯示，一汽客車(大連)控股股東為江蘇正豪新能源汽車有限公司，后者具有泰州市國資背景。

　　2017年11月，有媒體報道，一汽客車(大連)有限公司擬向一家意向投資方募集不低于7.2億元的現金，一汽客車有限公司控股比例將下降到28%。

　　彼時，增資公告曾披露，一汽客車(大連)連年凈利潤為負，負債率始終超過100%，處于資不抵債的境地。

　　天眼查數據顯示，一汽客車(無錫)目前拖欠兩筆稅款，分別為47.96萬的城鎮(zhèn)土地使用稅，以及24.03萬元的房產稅。

　　北京產權交易所官網未披露中車電動入股的目的和資金用途。記者通過中車電動官網查詢到，其致力于新能源商用車的發(fā)展，已經取得一定市場地位。而無錫一汽官網則顯示，其僅布局了一款新能源產品，主力產品仍為傳統(tǒng)能源客車。