8月6日記者獲悉，近年來，南昌公交運輸集團不斷探索城市節(jié)能減排新途徑，大力推廣使用綠色能源公交車，截至當前，綠色能源車已經(jīng)占據(jù)公交車輛總數(shù)的近一半。

　　南昌公交運輸集團于2009年開始對新能源公交車進行調(diào)研和試用，2010年率先購置了首批51輛新能源油電混合動力空調(diào)公交車，并投放在5路公交車上進行運營。

　　據(jù)了解，在2011年-2018年期間，南昌公交運輸集團自籌資金10多億元，大力推廣使用新能源公交車。目前，該集團已擁有油電混合動力公交車211輛、氣電混合動力公交車429輛、天然氣公交車633輛、純電動公交車615輛。

　　相關(guān)負責人介紹，目前，南昌公交運輸集團營運車輛數(shù)為3913輛，經(jīng)過8年的努力推廣使用，目前綠色能源車擁有1888輛，已經(jīng)占據(jù)車輛總數(shù)的近一半。尤其是在主城區(qū)，綠色能源公交車有近500輛，已逐步替代傳統(tǒng)柴油車，主要分布在2路、3路、4路、5路、10路、11路、12路、13路、16路、22路、23路、25路、88路、221路、228路、229路、232路等線路上，成為城市客運的主力軍。

　　該集團今后購置車輛主要以純電動公交車和氣電混合動力公交車為主，到2020年，力爭使建成區(qū)(市行政區(qū)范圍內(nèi)經(jīng)過征用的土地和實際建設(shè)發(fā)展起來的非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)地段)綠色能源公交車輛實現(xiàn)100%覆蓋。

　　與傳統(tǒng)柴油車相比，綠色能源公交車的推廣使用，不僅做到了“節(jié)能”，“減排”效果更是明顯。目前，南昌的公交車均達到了國家最新的國五排放標準。以天然氣公交車為例，每輛公交車的燃料費可節(jié)約20%左右，按單車年行駛里程8萬公里計算，每年可節(jié)約燃料成本3萬元左右;同時，各種有毒有害物的排放綜合降低約85%，噪音減少40%。據(jù)初步統(tǒng)計，僅2017年，南昌綠色能源車輛的使用就減排二氧化碳約5600噸。