盡管當(dāng)下鋰電池十分火爆,但不少新能源汽車產(chǎn)業(yè)界人士認(rèn)為氫燃料電池才是真正環(huán)保的新能源材料,隨著相關(guān)扶持政策不斷出臺,氫能產(chǎn)業(yè)再度站上風(fēng)口。在資本市場,不少嗅覺靈敏的A股上市公司已搶先一步跨進(jìn)燃料電池“商業(yè)圈”。日前,大洋電機(jī)牽手中通客車,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合布局聊城氫燃料電池系統(tǒng)新藍(lán)海。
氫燃料電池站上風(fēng)口
9月7日,科技部/聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署“促進(jìn)中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”佛山項(xiàng)目啟動儀式暨佛山市南海區(qū)新能源汽車(氫能)產(chǎn)業(yè)招商推介會,開啟國內(nèi)氫燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展大幕。
活動當(dāng)天,位于南海丹灶鎮(zhèn)的瑞暉加氫站也正式啟用?!斑@是全國首個全商業(yè)化運(yùn)營的加氫站,日加氫能力350公斤,可滿足各類氫燃料電池車的加氫需求?!蹦虾H饡熂託湔菊鹃L李參成介紹。
除此之外,科技部表示將積極參與國際合作,深入氫能汽車研究合作,國際氫能燃料電池協(xié)會也有望年底正式成立。
根據(jù)新能源補(bǔ)貼新政,純電動補(bǔ)貼逐步退坡,但燃料電池汽車補(bǔ)貼在2020年前保持不變。在“政、研、企”合力推動下,氫燃料電池汽車已經(jīng)悄然站上了風(fēng)口。
加快布局氫燃料電池
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,相較鋰電汽車,氫燃料電池汽車具有燃料加注快、續(xù)航里程長、零排放且無廢電池二次污染等特點(diǎn)。有鑒于此,業(yè)內(nèi)人士對氫燃料電池汽車形成產(chǎn)業(yè)化規(guī)模抱有極大的信心。尤其是嗅覺靈敏的資本和企業(yè),已經(jīng)搶先一步跨進(jìn)商業(yè)圈。
7月28日,大洋電機(jī)公告,公司與中通客車、聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會指定的投資公司將合資設(shè)立子公司,公司計(jì)劃投資44000萬元,持有合資公司88%的股權(quán)。
據(jù)悉,合資公司將開展“氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動力總成系統(tǒng)的生產(chǎn)及研發(fā)”和“新能源汽車運(yùn)營平臺”等項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資26億元,建成后總產(chǎn)值100億元。項(xiàng)目分兩期投資,其中首期投資10億元。至此,大洋電機(jī)氫燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)再下一城。
而在此之前,子公司武漢大洋電機(jī)在將在湖北省孝昌縣投資建設(shè)年產(chǎn)1.7萬套商用車氫燃料電池系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資13.4億元,建設(shè)期為24個月,業(yè)務(wù)涵蓋氫燃料電池模塊組裝以及供氧、供氫、冷卻等輔助系統(tǒng)的制造,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過80億元。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合推動氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
中通客車控股股份有限公司作為我國客車行業(yè)最早的上市公司之一,其清潔燃料客車和安全校車已經(jīng)在國內(nèi)多個區(qū)域市場成為第一品牌,而新能源產(chǎn)品則率先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營,取得飛速的發(fā)展,目前已經(jīng)成為國內(nèi)新能源客車市場的代表品牌。
而大洋電機(jī)經(jīng)過20多年的發(fā)展與成長,已成為集家電及家居電器電機(jī)、新能源汽車動力總成系統(tǒng)以及車輛旋轉(zhuǎn)電器自主“研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷”為一體的國際化高新技術(shù)集團(tuán)企業(yè),并著力拓展新能源汽車運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)。擁有每年約6000萬臺套家電及家居電器電機(jī)、超過30萬臺套新能源汽車動力總成系統(tǒng)及500萬臺車輛旋轉(zhuǎn)電器的生產(chǎn)能力,同時(shí)在多個城市累計(jì)運(yùn)營超過6000臺的新能源汽車及相應(yīng)配套的充電設(shè)施。
此次和中通客車合作,大洋電機(jī)希望能夠匯合雙方優(yōu)勢,促進(jìn)公司與中通客車在新能源汽車動力總成系統(tǒng)及氫燃料電池系統(tǒng)方面的共同研發(fā)與合作,進(jìn)一步加快公司氫燃料電池模組及氫燃料動力總成系統(tǒng)項(xiàng)目的落地實(shí)施,推進(jìn)氫能技術(shù)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化及其推廣應(yīng)用,促進(jìn)國內(nèi)燃料電池新能源汽車的推廣。
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