16米長的大公交
自從今年年初我市提出將在中心城區(qū)投放大容量高檔公交車以來，大容量公交車“究竟長啥樣”便一直是市民關(guān)注的焦點。昨天下午，得知長12米和16米的兩款“大肚”公交已經(jīng)下線的消息后，記者趕往成都客車股份有限公司一睹它們的廬山真面目。今天，這兩款“成都造”“大肚”公交還將正式亮相西部國際客車展。而它們走上城區(qū)道路的時間也已經(jīng)確定為“五一”之前，其中12米款50臺，16米款1臺。
大公交長得像“磁懸浮”
記者剛走進(jìn)成都客車股份有限公司三車間，就望見了這個充滿了流線造型的“大家伙”，高高的車頭、長長的車身、時下最流行的珍珠白，讓人聯(lián)想到了磁懸浮列車的車頭。設(shè)計人員的解釋應(yīng)證了記者的聯(lián)想，“這是按輕軌列車的造型設(shè)計的。”
設(shè)計人員告訴記者，除了載客量特別大外，功能設(shè)施傾向更加人性化服務(wù)是大容量公交的另一大特點，為了避免關(guān)閉車門時夾到旅客，大公交車首次引入了防夾功能。同時，車門旁還安裝有下車提示顯示按鈴，乘客下車時可以按鈴提醒司乘人員。此外，在駕駛室旁邊還特地配有一個嬰兒座椅。
設(shè)計人員告訴記者，這款公交車長16.2米、寬2.55米、包含38個座椅，載客量可達(dá)150人，是普通公交車的兩倍以上，其造價為70多萬。同時，這款“成都造”公交車也是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)前置非獨立式空調(diào)鉸接城市客車。同時它還是按照BRT客車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造，今后我市發(fā)展快速公交的話，其設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、式樣等都將以此為重要參考。
市民本月內(nèi)可坐上大公交
今天，包括這兩款大公交、“成都造”雙層敞篷觀光巴士在內(nèi)的多款成都客車都將參加在沙灣國際會展中心舉行的西部國際客車展。據(jù)介紹，該車展將持續(xù)3天，市民可以前往欣賞大公交的“芳容”。
市民什么時候可以坐上“大肚”公交？ 記者了解到，首批大公交將在今年5月1日之前投放，余下的在年內(nèi)陸續(xù)投入運行。今年投放使用的大公交將以12米車身長的為主。按照計劃，大公交主要在中心城區(qū)客流量大、道路寬敞的主干道線路上運行，一共涉及到9條主要線路。今天將亮相的首輛16米公交預(yù)計將在一環(huán)路環(huán)線公交27路上投放運營。
