一向走高端路線的安凱客車，開始走低端路線。記者近日獲悉，重慶安凱已投資2.4億元在渝北圈下408畝地建新廠，年內(nèi)即可投產(chǎn)。新廠生產(chǎn)的客車售價(jià)將低至30萬元，比過去90萬元的售價(jià)低多了。
重慶安凱客車是上市公司——安徽安凱汽車股份有限公司與重慶通用工業(yè)有限公司的合資公司，成立于1998年，雙方各占51%和49%的股份。公司成立以來，每年生產(chǎn)客車100至200臺，售價(jià)從70萬元至90萬元不等。
即將在年內(nèi)開工的渝北新廠，計(jì)劃明年年產(chǎn)量1000臺，5年內(nèi)年產(chǎn)量達(dá)3000臺至5000臺。而售價(jià)也將降為30萬元至50萬元。
安凱新車為何猛降身價(jià)？重慶安凱市場部部長劉萍介紹，降價(jià)的前提是零配件的國產(chǎn)化率提高。過去國產(chǎn)化率僅為10%，今后將提高到60%。她說，走低端路線主要是為了搶占更多的市場份額，目前安凱在西南客車市場的份額為30%，目標(biāo)是拿下“半壁江山”。
劉萍表示，安徽安凱對重慶及西南市場非常重視。過去該公司在全國有4個(gè)生產(chǎn)基地：廈門、包頭、西安和重慶。2003年時(shí)將其他三個(gè)基地撤銷，僅保留重慶一地，今年還擬將注冊資本金從1000萬元增加到6000萬元。
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重慶安凱造新車猛降身價(jià)
文章來源： 汽車市場 發(fā)布日期： 2005年3月29日
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(值班編輯：吳奇)
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