經(jīng)過連續(xù)幾日的大風(fēng)降溫，早上北京城區(qū)最低氣溫已降至冰點以下，體感寒冷。2025年11月17日，北京公交迎來冬運首個早高峰。

　　為保障市民冬季出行安全，北京公交集團保修分公司已啟動冬防保障措施，開展檢修工作，同時，搶修救援服務(wù)中心大型清障車輛，在城市重點區(qū)域值守。截至目前，已完成冬防重點項目安全預(yù)防檢查23000余輛次。各客運分公司也加強保障，在開始營運前，提前開啟車輛暖風(fēng)，做好各項檢查。

　　“車醫(yī)生”重點檢修制動等安全系統(tǒng)

　　凌晨4時，延慶城區(qū)919總站內(nèi)，兩名公交保修隊員正對919快公交車開展專項檢查?！皫煾?，車輛轉(zhuǎn)向、制動、燈光、暖風(fēng)均已檢查完畢，車況良好，您可以放心運營?！北Ｐ薹止臼囬g技術(shù)服務(wù)保障小分隊成員一邊記錄數(shù)據(jù)，一邊向駕駛員反饋。

　　據(jù)十二車間負責(zé)人介紹，該車間地處延慶，所轄87條線路橫跨山區(qū)、城區(qū)與高速，既覆蓋日常通勤客流，還承接八達嶺長城、龍慶峽等熱門景區(qū)的旅游線路服務(wù)保障工作，管理范圍廣、地域跨度大。加之延慶冬季氣溫偏低，山區(qū)路段易結(jié)冰，對車輛維保質(zhì)量和應(yīng)急響應(yīng)能力提出了更高要求。為此，車間提前梳理運營車輛的技術(shù)檔案，按城區(qū)通勤線、高速干線、景區(qū)專線分類劃定保障區(qū)域，重點強化暖風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試、制動防抱死檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，防范低溫、雨雪天氣引發(fā)的車輛故障。

　　凌晨5時，“大1路”老山公交場站內(nèi)，保修分公司六車間的4名保修職工手持工具穿梭在車輛之間，分工明確地排查電路、氣路、制動系統(tǒng)與暖風(fēng)系統(tǒng)，并不時用專業(yè)設(shè)備讀取車輛數(shù)據(jù)，確保每一項指標均達標。

　　同一時間，天通苑公交場站內(nèi)，保修分公司二車間的6名“車醫(yī)生”已在巡檢432路公交車。天通苑小區(qū)范圍廣、乘客多、接駁線路密，為了讓市民在寒冬里坐上安全舒適的公交車，保障隊員正在用便攜式設(shè)備調(diào)取CAN線數(shù)據(jù)，借助手持紅外測溫儀檢測電池狀態(tài)，排查每一處可能影響運營的安全隱患。

　　記者了解到，北京公交集團保修分公司按照集團公司冬防保障要求和冬運工作安排，細化落實冬防車輛技術(shù)服務(wù)保障工作。截至目前，已完成車輛動力電池、防風(fēng)防寒設(shè)施、電動排污裝置、燃油加熱與暖風(fēng)系統(tǒng)開機保養(yǎng)等冬防重點項目的安全預(yù)防檢查23000余輛次，采用專業(yè)設(shè)備對車輛防凍液、低壓電瓶的使用效能進行檢測，完成車輛機電設(shè)備的季節(jié)性檢查維護。同時，抽調(diào)力量組建冬防車輛技術(shù)保障小分隊，隨時做好低溫雨雪天氣下的車輛保早發(fā)和應(yīng)急保障準備工作。

　　地面公交車提前開啟暖風(fēng)

　　提前開啟暖風(fēng)，做好車輛各項檢查，確保性能完好。11月17日一早，353路萬源路公交場站內(nèi)，公交駕駛員正在進行發(fā)車前的各項準備工作。

　　11月17日是2025-2026年度北京公交冬運的第一個工作日早高峰，今年的冬運至2026年3月15日結(jié)束。353路車隊黨支部書記肖瑞珍告訴記者，“為應(yīng)對地面公交冬運期間的客流，我們車隊與智能區(qū)域調(diào)度中心密切配合，通過分析往年客流數(shù)據(jù)，結(jié)合市民出行變化預(yù)測趨勢，制定了詳細的行車計劃；同時，針對節(jié)假日、惡劣天氣等情況，擬定了多套運營方案，科學(xué)精準配備運力。車隊也已經(jīng)完成了空調(diào)暖風(fēng)的專項檢修，重點保障系統(tǒng)性能完好有效，確保乘客溫暖出行?！?/p>