2025年10月4日，比利時世界客車博覽會拉開帷幕。作為客車行業(yè)規(guī)模最大、歷史最久的頂級展會，比利時客車展不僅是全球行業(yè)巨頭的重要舞臺，更是全球客車技術與趨勢的“風向標”。

　　中通客車作為全球新能源客車行業(yè)的領跑者之一，攜N18、H12E PLUS、N12D、N12、V7等純電動客車參展，用新能源、智能化技術實力和定制化方案，向全球展示了中國客車的“價值躍遷時刻”。

　　二十年磨劍，進階“全球方案定制專家”

　　中通客車的出海歷程，應對的正是中國客車乃至中國制造的出海之路。

　　從2003年出口至今，中通客車的海外市場份額已占據(jù)銷量的“半壁江山”。有數(shù)據(jù)顯示，2024年，中通客車出口激增超65%。2025年上半年，中通客車出口量位居行業(yè)第二，暴漲11倍，包攬山東省客車出口九成份額。

　　當然，中通客車的海外市場表現(xiàn)遠不止于銷量增長。從2004年起步，到如今“半壁江山在海外”，中通客車完成了從“走出去”到“走上去”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！安皇菫橘u車而造車，而是為解決問題而定制”，中通客車如今已成為“全球定制出行解決方案提供者”。

　　這樣的蛻變，源于中通客車基于深厚的技術底蘊，展現(xiàn)出令人驚嘆的“全球定制”廣度與精度，可以說是將“滿足用戶的個性化、定制化需求”融入了血脈。

　　在新加坡，中通客車推出了車身寬度僅2.35米的“窄體轉(zhuǎn)彎”的純電動客車。在丹麥，為應對北歐的漫長冬季、低溫環(huán)境以及起伏劇烈的道路，中通客車對電池低溫優(yōu)化、車身抗腐蝕工藝及陡坡爬坡能力進行了升級。

　　2025年2月，經(jīng)過與眾多國際一線品牌的激烈角逐，中通客車首次殺進迪拜公共交通系統(tǒng)。這是中東高端市場首次向中國客車敞開大門，更是全球?qū)Α爸袊桨浮钡闹亓考壵J證。

　　五款展品出征，給出“中國方案”新高度

　　站在世界客車行業(yè)最頂級的展會上，面對全球行業(yè)巨頭，中通客車不僅要輸出產(chǎn)品，更要向全球展示中國智造的技術和品牌升級；參展的五款純電動車型，既是中通“全球定制化”能力的集中體現(xiàn)，也是以技術硬實力對全球可持續(xù)交通挑戰(zhàn)的回應。

　　中通雙層純電動城市客車N12D，無疑是最引人注目的明星產(chǎn)品。它2024年在新加坡首秀，一經(jīng)上市就深受全球用戶喜愛。尤其是在城市觀光領域，中通N12D雙層公交車采用3門2梯設計，可容納122人觀光乘坐。

　　在用戶最關心的續(xù)航與補能方面，單次充電續(xù)航里程超過400km。雙槍直流充電技術，可實現(xiàn)30分鐘內(nèi)快速補電，續(xù)航增加130公里，徹底消除里程焦慮。

　　中通H12E PLUS純電動旅團客車，則代表了中通在高端客車領域的尖端技術集成。整車電池系統(tǒng)支持200-600kWh自由選擇，并通過整車低風阻技術、高效熱管理等手段實現(xiàn)極致節(jié)能；座艙榮獲5A級健康座艙認證，達到行業(yè)領先的靜音水平；具備LKA車道保持輔助、ACC自適應巡航等輔助駕駛功能，以及全生命周期OTA升級和智能語音控制。

　　中通N18純電動公交車以其實用性與人性化設計見長。不僅擁有造型時尚、外觀大氣的設計，還具有大容量、低能耗的特性。同時，中通N18純電動公交車營造了舒適、智能的駕駛環(huán)境，為乘客提供了眾多貼心設計，如特殊照看區(qū)座椅顏色區(qū)分，專屬電子鈴、無障礙通道、電子提示鈴、酒精鎖和多個USB充電接口等，細致入微地關照了每一位出行者。

　　中通N12、V7兩款新能源客車同樣以其出色的性能表現(xiàn)贏得了市場的認可與關注。

　　技術賦能品牌，讓“價值創(chuàng)造”贏得全球認同

　　中通客車的產(chǎn)品硬實力，也從不是“紙上談兵”，而是建立在二十年技術積淀與前瞻性布局之上。

　　作為全球最早投身新能源研發(fā)的客車企業(yè)之一，中通客車自2004年便啟動了技術探索，并開啟了國際化戰(zhàn)略布局。其對全球標準法規(guī)的重視與前瞻性布局，使其早在2015年便通過了嚴苛的歐盟WVTA整車型式認證，并在2023年新規(guī)實施后，成為首個完成新WVTA認證的中國商用車品牌，為進入歐洲高端市場拿到了“準入證”。

　　如今，中通客車產(chǎn)品已遠銷新加坡、葡萄牙、保加利亞、德國、以色列、沙特阿拉伯、智利、多米尼加、墨西哥等100多個國家和地區(qū)。從續(xù)航匹配到氣候適應性，從運維成本到乘客體驗，中通客車為全球伙伴提供了完整的解決方案。

　　從此次比利時車展中通客車的展品，可以發(fā)現(xiàn)，中通客車已經(jīng)實現(xiàn)了從單純的車輛產(chǎn)品貿(mào)易出口，向涵蓋先進技術、智能生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展理念的“全生態(tài)輸出者”的轉(zhuǎn)型，為中國客車的高質(zhì)量出海書寫了又一個生動范例。