2025年5月20日，第七屆“5·20全國(guó)公交駕駛員關(guān)愛日”成都會(huì)場(chǎng)活動(dòng)舉行?；顒?dòng)包含四川省城市公共交通行業(yè)職工運(yùn)動(dòng)會(huì)、四川省城市公共交通行業(yè)駕駛員技能競(jìng)賽、四川省城市公交高質(zhì)量發(fā)展大講堂、公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果展等板塊，搭建了四川省內(nèi)公交行業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)。

　　期間，中車電動(dòng)組織了24名運(yùn)動(dòng)員參與足球、羽毛球、歡樂跑等運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，并獲得了羽毛球團(tuán)體三等獎(jiǎng)。

　　值得一提的是，在5月19日舉行的公交行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展成果推介會(huì)上，成都首批L4級(jí)6米中車電動(dòng)自動(dòng)駕駛公交車首次亮相，吸引大量眼光。車型核載16人，配備完整的感知、決策、控制系統(tǒng)模塊，搭載數(shù)據(jù)記錄、地圖采集及信息通信系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自主啟停、避障及復(fù)雜路況下平穩(wěn)行駛，展現(xiàn)高度智能化水平，實(shí)現(xiàn)了真正的無人駕駛。

　　首條自動(dòng)駕駛公交線路位于成都未來科技城（成都高新區(qū)）的自動(dòng)駕駛公交1號(hào)線，下行方向由福田TOD（地鐵接駁站）引出，經(jīng)停5個(gè)中途站，訖于智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園B區(qū)。其功能主要用于驗(yàn)證測(cè)試、通勤接駁等。線路開通后，成都公交將投運(yùn)4輛自動(dòng)駕駛公交車，后續(xù)將根據(jù)推進(jìn)情況，繼續(xù)拓展自動(dòng)駕駛公交車場(chǎng)景，為市民提供更智能、安全的出行體驗(yàn)。