沒(méi)有方向盤(pán)、沒(méi)有剎車(chē)和油門(mén)踏板，能夠自己轉(zhuǎn)彎、變道、停車(chē)……在金龍的園區(qū)里，一款長(zhǎng)相“萌萌噠”、還很“聰明”的自動(dòng)駕駛巴士阿波龍，吸引一大批記者乘車(chē)體驗(yàn)?！澳壳笆忻嫔媳容^多的是L2級(jí)的部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛，這款是阿波龍L4級(jí)的高級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛，連方向盤(pán)都沒(méi)有，坐上去感受還是挺智能的，而且很有未來(lái)感！”中國(guó)網(wǎng)記者郭文豪說(shuō)。

　　產(chǎn)品高度智能化、定制化，使用場(chǎng)景充滿未來(lái)感——在金龍展廳內(nèi)邊走邊看，很多記者都有這樣的感受?？梢灾悄軖叽蠼值淖詣?dòng)清潔車(chē)、可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌蛙?chē)、外表酷炫還環(huán)保的新能源礦卡車(chē)、各種外形的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品……這些“金龍智造”新產(chǎn)品，讓記者們大開(kāi)眼界。

　　廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司總工程師、金龍電控公司總經(jīng)理陳衛(wèi)強(qiáng)說(shuō)：“金龍持續(xù)推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地，2017年我們開(kāi)發(fā)了全球首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)巴士阿波龍，此后又陸續(xù)開(kāi)發(fā)了無(wú)人駕駛的物流車(chē)、掃地車(chē)、觀光車(chē)、公交車(chē)、礦卡車(chē)等?！庇浾邆?cè)诓稍L中還了解到，近幾年來(lái)，金龍的車(chē)路云一體化方案在全國(guó)多個(gè)“智慧城市”實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目落地和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)?！拔覀兺ㄟ^(guò)‘聰明的車(chē)+智慧的路+強(qiáng)大的智慧交通’解決方案，使車(chē)輛、道路和云端實(shí)現(xiàn)高效協(xié)同，滿足多樣化出行需求。”陳衛(wèi)強(qiáng)說(shuō)。

　　作為國(guó)內(nèi)第一家走出國(guó)門(mén)的中國(guó)客車(chē)企業(yè)，近年來(lái)，金龍國(guó)際化的步伐邁得更大，產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外銷(xiāo)售量突破15萬(wàn)輛，讓中國(guó)自動(dòng)駕駛、智慧交通“硬實(shí)力”閃耀世界舞臺(tái)。

（內(nèi)容來(lái)源：廈門(mén)日?qǐng)?bào)）