Karsan的自動(dòng)駕駛e-ATAK公交車最近在馬德里萊加內(nèi)斯進(jìn)行了展示，為居民提供了體驗(yàn)自動(dòng)駕駛公共交通的機(jī)會(huì)。該車輛在開放交通條件下（包括大雨期間）在指定的2.3公里路線上行駛了一周。據(jù)Karsan稱，公眾對這項(xiàng)測試非常感興趣，并得到了市政府官員的積極反饋。

　　Karsan Autonomous e-ATAK是世界上第一輛在開放交通中運(yùn)送持票乘客的4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士。在為期一周的試驗(yàn)中，該巴士成功利用LiDAR、雷達(dá)、RGB攝像頭、GNSS和其他先進(jìn)傳感器組合導(dǎo)航路線，確保了與城市交通的無縫融合。

　　該倡議得到了地方政府代表的支持，包括馬德里自治區(qū)交通部長豪爾赫·路易斯·羅德里戈和萊加內(nèi)斯市市長米格爾·安赫爾·雷昆科。

　　Karsan Autonomous e-ATAK已在挪威和芬蘭等多個(gè)國家投入運(yùn)營，在這些國家，該車已在公共交通中搭載持票乘客。該車還在美國密歇根州立大學(xué)進(jìn)行了測試。Karsan計(jì)劃在2025年中期在瑞士、荷蘭和瑞典進(jìn)一步部署。

　　e-ATAK是一款8.3米長的全電動(dòng)公交車，可在各種天氣條件下以最高40公里/小時(shí)的速度自主行駛。它可以在無人干預(yù)的情況下管理乘客上下車、交通信號(hào)和路口。

　　該車電池采用交流充電方式五小時(shí)即可充滿電，或者使用直流快速充電在三個(gè)小時(shí)內(nèi)完全充電，使其適合連續(xù)的城市服務(wù)。