隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)與車路協(xié)同系統(tǒng)的深度融合，以及圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通概念的上下游產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，關(guān)于交通道路和車輛智能終端設(shè)備的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。

　　9月8日，第二十四屆投洽會(huì)在廈門國際會(huì)展中心開幕。金龍電控?cái)yOBU（車載單元）、RSU（智能路側(cè)終端）、T-BOX（車載通信模塊）三款智能駕駛零部件在A1T11展位精彩亮相，展現(xiàn)公司聚焦于智能交通和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域關(guān)鍵零部件的使命擔(dān)當(dāng)和技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化成果。

　　其中，RSU采集道路和交通狀況信息，與車載單元（OBU）交通信號燈、電子標(biāo)牌等終端通信，實(shí)現(xiàn)車路互聯(lián)互通和交通信號實(shí)時(shí)交互，并接收來自車端的信息，如車速位置等，通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化車流，提高交通效率和安全性。同時(shí)，RSU還支持C-V2X技術(shù)，為自動(dòng)駕駛車輛提供遮蔽物后的車輛和行人信息，以及實(shí)時(shí)天氣和道路情況，進(jìn)一步提升交通安全性。

　　金龍智能車載終端集成了高精度定位國產(chǎn)模組，在頻域上對信號進(jìn)行快速傅里葉變換，以及坐標(biāo)旋轉(zhuǎn)數(shù)字計(jì)算算法進(jìn)行信號相位校正，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛所需高精度厘米級定位；采用分布式微服務(wù)架構(gòu)，將系統(tǒng)劃分為多個(gè)獨(dú)立的服務(wù)單元，能獨(dú)立部署、升級和擴(kuò)展，擴(kuò)展了中控屏和智駕系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)座艙域與智能駕駛域結(jié)合；同時(shí)集成了車輛編隊(duì)控制算法，通過安裝車載終端，使車輛協(xié)同編隊(duì)行駛，提升交通效率、降低能耗。

　　最后，金龍自主研發(fā)的高性能T-BOX可以通過4G或5G遠(yuǎn)程無線通訊、GPS衛(wèi)星定位和加速度傳感等關(guān)鍵器件，為整車提供包括行車數(shù)據(jù)采集、行駛軌跡記錄，車輛故障監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程查詢和控制等功能。在智能駕駛領(lǐng)域，金龍T-BOX還可實(shí)現(xiàn)車與云平臺(tái)、車與車、車與道路設(shè)施等各個(gè)交通參與方的實(shí)時(shí)通信，賦能智慧交通。

　　為美好出行而來——金龍電控智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵零部件將在科技創(chuàng)新孜孜追求的道路上不斷前行，成為金龍智慧交通新未來的關(guān)鍵拼圖元素。